U tržno-zabavnom centru otvorena je pijaca "ABC Farms"...
Odaberite: "Rusko udruženje industrije bunkera na moru i rijeci" "PFK ETM" "Industrial Cargo" "Prommashtrade" "Prometej, inženjerski i tehnološki centar" "PROMA North-West" "ProLine, Projektantski biro" "PROIZVODNI POGON" "Primijenjena hidronautika » „Port Turaevo“ „Radio Complex“ „Radio Navigator“ „Rosmorport“ „ROAR“ „Rittal“ „RiM Marine“ „Riverside“ „RZD-Partner, Magazine“ „RechDieselService“ „Radio navigacioni sistemi“ „Radio komunikaciona oprema i radio komunikacije » "Polar Marine Geological Exploration Expedition" "Poltraf CIS" "OVMS" "Obukhovskoe" "Projekat "Standard" "NORTA MIT" "Nordweg" "Nord West Service" "Novik Service" "Neptun 21 Century" "Nevsky Brodogradnja i brodogradnja Fabrika za popravke" "Oka Shipyard" "Onega Shipyard" "Stropa" "Polar SPb" "Pneumo-Alliance" "Petroship" "Petrosoft" "Petrobalt PKB" "Petersburg Ropes" "Palmali" "Parok" "Neva-Metal Trade" " Ruska brodogradilišta" modularni sistemi" "FURUNO EURUS" "Technoros" "Technomarine" "TerriKon" "TENSOR" "Brodogradilište "Zaliv" "Brodogradnja i popravka brodova, časopis" "Brodmodelski centar Albatros" "Brodomehanizam" "Hotcha Shipyard" " -S" " Tehnoflot, PA "Uraltermosvar" "Tyumensudokomplekt" "TurboBalt" "Torola" "Ležajevi SPb" "Trgovačka kuća LEZ" "TK Remdizel" "TK Neva" "Techservice" "Fabrika elemenata cevovoda Nižnji Novgorod" "Slipway" " Sjeverno more" " Oprema za zavarivanje i ventilaciju" "SAIT" "Rybinskkabel" "RUMO" "Rossudoservice" "RossNor Marine" "Ruski riječni registar" "Ruski pomorski registar brodova" "Sjeverozapadna brodarska kompanija" "Sevkabel-Holding" " Savez ruskih brodara" "Sorius" -sudoservis" "Sovcomflot" "System Sat" "Simbia" "SIZOD" "Sederwall and Rhythm" "SMM" "Sevmorgeo, naučno-proizvodno preduzeće" "Ruski hidrometeorološki univerzitet" "Navis" "Kvazar TM Company" "Inter-Trade Electronics" "INMOR" "Inženjerski centar za brodogradnju" "InVent" "Ilyichevsk Sea Trade Port" "Ilada" "Tvornica "Equator" "Postrojenje precizne mehanike" "Fabrika dizel opreme" "InTechSnab" "ISTA" "BREEZ-Marine" "Komercijalni centar, transport i šuma" "Kokum Sonics AB", (Švedska), ruska filijala "Klintsovsky fabrika klipnih prstenova" "Kvadrat SG" "Kahovska fabrika električne opreme za zavarivanje" "CASCADE" "Kanat " "Cummins" "Postrojenje hidrauličke mehanizacije" "Eurotrade" " Giprorybflot-Servis "Georg Fischer Piping Systems", predstavništvo "Geomatics" "Gedore Werkzeuge" "Garant, NPK" "VELDTEK" KB "Vympel" "Vyborg Shipyard" Brodarska kompanija" "GlavMorSnab" "Pomorska akademija imena admirala S. O. Makarova" "Euroblast" "Dukon, Industrijska grupa" "Drakkar" "Dialogue-Technika" "Delo" "DVK - electro" "Danfoss" "GT Morstroy" "Oprema za teret" "Volzhsky Diesel po imenu Maminykh" "Technopol Company " "Mulhan Morflot" "Mixtmarine" "Midel, fabrika za brodogradnju i popravku brodova" "Mobius centar za informacione tehnologije" "Metalcenter" "Melkom kit" "MediaCompass" "GEA Mashimpex" "Mareko" "MAGNIT plus" "Morintech" "Maritime Razmjena, informativno-analitički časopis" "MTK" "MRS Electronics" "Pomorski bilten, časopis" "Biro za pomorsko inženjerstvo - Sankt Peterburg" "Oprema za spašavanje na moru" "Pomorski pogonski sistemi" "Pomorski softverski sistemi i tehnologije" "Pomorske vijesti od Rusija" "Marine Technology" "Lomonosov Ship Equipment Plant" "LIST SPb" "KORTEM-GORELTECH" "Correct Marine Enterprise" "Koncern Energotehnika" "KONSAR" "Kompresor" "Composite" "Compass - R" "Era-Service Company" "Energoremont Company" "Crveno" sidro" "Ferrum" "Lenmorniiproekt" "Lenjingradsko brodogradilište "Pella" "Ladoga Transport Plant" "Ladoga-Service" "Kurganstalmost" "Cruise" "Kronstadt Mornarički orden Lenjina Plant" "Kron SPb" " Krogius Inženjering" "Kompanija TOP MARIN" » Projektantski biro za instrumentogradnju im. Akademik A.G. Shipunov CJSC Centralni istraživački institut za pomorsko inženjerstvo ABS ZEiM Automatizacija JSC Reut CJSC NPP podvodnih tehnologija Okeanos LLC ABS Hydro CJSC PKK Milandr FSUE VNIIFTRI LLC Istraživački institut energetskih tehnologija GC Technoros NPP Energetski sistemi" LLC "Technos-M" JSC EOKB "Signal nazvan po A.I.Glukharev Koncern Morinformsystem-AGAT Spetssudoproekt TVEL dd "NP firma "Dolomant" AD "Teplopribor" AD "Sarapul Electric Generators" AD "Saransk Instrument-Master" AD "NPK "Atri" Naučno-tehnički centar "OJSC" "Korporacija za popravku i brodogradnju" Institut za mrežne tehnologije BaltKomplekt LLC "Yamya-Engineering" PT Electronics CJSC "Admiral" LLC "Eleprom.ru" LLC "Rode and SCHWARTZ RUS" LLC "Olsam" LLC "Arsenal-Broker" OJSC "NPO "Gidromash" AD "NPK "Tehmash" NPO Avtomatiki LLC "Imotech" CJSC "PO "Diesel-Energo" LLC "Ural Diesel Motor Plant" LLC "NIMI" GC Electroninvest LLC "Nord-pulse" OOGIS OJSC Naučno-istraživački institut Elektromera Holding Cable Savez OJSC "GNINGI" Grupa kompanija "MSS" Postrojenje za brodogradnju i popravku brodova CJSC "RIF" GC "Bi Pitron" EVO Logics CJSC "NPF "Mikran" ASO Projectintertechnika NIIF Južni federalni univerzitet ZDT "Recom" AD "Spoljna ekonomija" preduzeće " Sudoexport" "Kingisepp Machine-Building Plant" "Izdavačka kuća Art Volkhonka" NEOSTIL GROUP SPB Marine "Spetsmedtehnika" JSC "Armalit" Hydrokom-Motors LLC "Uralshina" LLC "Primesoft" Art Foundry Podorozhny B. A. LLC "Stroymontazh" KB "Cybershelf" OJSC "TD "RTI" OJSC "Manatom" LLC "Transit" Finservice CJSC "Uralelektromash" CJSC "RTSoft" LLC "Abris" Kinesko udruženje za pomorsku opremu CJSC "Turborus" LLC "ITSK" LLC "Instrument Bearing Plant" NPO "Radiovolna" OJSC "KB "Display" LLC "Laser-Graffiti" OJSC "VNII Kholodmag - Holding" PJSC "Eletsgidroagregat" OJSC "PTS" LLC "Marine Energy" MSTU po imenu N.E. Bauman Samara State Technical University OJSC "Teplokontrol" LLC "MOVEN" LLC "Brzi čamci "Mobile Group" "Geyser-Telecom" "Izhevsk Motor Plant "Aksion-Holding" "NPA "Corporate Communication Systems" "LOTES TM" "Electrontech " "Naučno-tehnički centar za obuku "Morsvyazservice" "ITC "Kontur" "Yaroslavl Radio Plant" "Moskabelkomplekt" "Radiotehnički institut po imenu akademik A.L. Mints" "MTU Far Communications" "GVARDIA-PLUS" "SOYUZZZPESSVYAZSTALATION i MONTAŽA tehnološko upravljanje „Ikar“ „TELROS“ „Centralni istraživački institut „Volna“ „SULAK“ „NPP „Supertel“ „Korporacija – Novosibirski pogon Elektrosignal“ „NPP „Istok“ „MVP Talisman“ „Zvukotehnika“ „ESAB“ „Marimetar“ „Elektroda Pogon" "Ecoshelf" -Baltika" "Ship-Master" "Chart Pilot" "Cyclone" "Centralni istraživački institut i Institut za projektovanje pomorske flote" "Centar vodnih tehnologija" "Yurmash-Group" "Sidro" "REMDIZELMASH" " Primpostachservice" "Kvart" "Vojna pomorska akademija N.G. Kuznjecova" Pomorski institut u Sankt Peterburgu" Pomorski institut za radio elektroniku po imenu. A.S. Popova" "Technogroup" "Pomorski tehnički centar" "Marco doo." "Hersonsko brodogradilište" "Radio tvornica nazvana po. Popova - "RELERO" GC "Rostovska luka" (ZAO RIF) DOO "TERMAID" DOO "Marineq" DOO "Aquamarine" DOO "Zaštita i bezbednost" DOO "TERMO" "NTC "RINT" Moskovski konstruktorski biro "Kompas" AD "Plant " "Krasnoe Sormovo" Magazin "Odbrambeni nalog" OJSC "Kontrolni sistemi i instrumenti" DOO "GirAks" OJSC "NPP "Radar MMS" GC "Dieselzipservice" "NPP "SpetsTek" "KEP - Integrisani električni projekti" NIKEL Industrijska kompanija Tepmo "Marine Kompleks » IFS Rusija&CIS FLIR Sistemi "Evolventa" "Okhta Shipyard" "NPO "Karat" LLC TPF "Kupol" "Marine Technologies" "Dalekoistočna fabrika "Zvezda" "Rospodshipnik" "Laser Center" "Yurmash-Universal" "Soyuzstroyspetsmontazh Sobolevsky Plant" » Mera LLC "PKF "SpetsNefteProduct" "PAK "PAMIR" "Chita Machine-Building Plant" "Vertumn" "Rotan" "Istraživački institut gumenih premaza i dr. .. "VitaReaktiv" "Odeski pogon gumenih proizvoda" "Sudoservis i tehnologije zavarivanja" "Aviatekhmas" "Radiocomp" "Volgodieselapparat" "RIP Impulse" "Uralski pogon električnih konektora "Iset" "Omsko proizvodno udruženje "FOSOFT" "IN "InfoMir" » "INTERMECH" "Informaciono-telekomunikacione tehnologije" "Integral SPb" "Naučno-tehnička izdavačka kuća "Brodogradnja" "Izdavačka kuća "Mašinogradnja" "NIAI "Istočnik" "Kazanski elektrotehnički kombinat" "Centralni istraživački institut "Kometa" " Fabrika Kolomensky" " Elektromehanička tvornica Kovrov "Klub podmorničara iz Sankt Peterburga" "Konstruktorski biro za precizno inženjerstvo po imenu A.E. Nudelman" "Konstruktorski biro navigacijskih sistema" CJSC "Katavsko-Ivanovsko postrojenje za izradu instrumenata" "KAMPO" "Nacionalna kompanija " Kazahstan inženjering" "NPKG" "ZORYA-MASHPROEKT" "Zlatoust Arms Company" "Baltička brodogradnja "Yantar" "NPP "Tvornica "Ekvator" "Tvornica "Fiolent" "Tvornica "Topaz" "Fabrika rasvjete "Saturn" "Tvornica "Ladoga " "Pogon "Dagdizel" "Pogon "Burevestnik" "EMT R" "Pogon nazvan po. AA. Kulakov" "Biljka nazvana po. Kozitsky" "ZIKSTO" "Izdavačka kuća "Zerkalo Peterburga" "Zelenodolsk dizajnerski biro" "Zelenodolsk pogon po imenu A.M. Gorki" "Centar za popravku brodova Zvezdočka" "Zvezda" "Tvornica Elekon" "Fabrika tranzistora" "Tvornica nazvana po. V.A. Degtyarev" "Dolgoprudny Research and Production Enterprise" "NPP "Kompensator" "Naučno-istraživački institut za sistemsko inženjerstvo" "Morski testovi" "Morsvyazsputnik" "Morkniga" "PKF "Mnev i K" "Mobilni računarski sistemi" "Pomorski kompleksi i sistemi" " Minibot-Techflot "NPF "Meridian" "NPP "MERA" "Pomorski navigacioni sistemi" "Istraživački institut pomorske termotehnike" "Istraživački institut za instrumentalno inženjerstvo im. V.V. Tihomirov" "Istraživački institut za radiokomunikacije dugog dometa" "Istraživački institut za hidrokomunikacije "Štil" "Istraživački institut za automatizovane sisteme i komunikacione komplekse "NEPTUNE" "Konstrukcijski biro Nevskoye" "Naučno-tehničko preduzeće "Navi-Dals" "Myonk Publishing Grupa" "Muromsky" Radio Tvornica" "Muromski pogon za izradu instrumenata" "Mašinogradnja po imenu. CM. Kirov" "NPO "Mars" "Naučno-tehnički kompleks "Kriogena tehnologija" "Pogon "CRIZO" "Krasnogorska fabrika po imenu. S.A. Zverev" "Tactical Missile Weapons Corporation" "Koncern "Systemprom" "Koncern "Radiotehnika i informacioni sistemi" "Continent-Service" "Dosledna distribucija Softwea" "Konektor" "Koncern za brodogradnju srednje i male tonaže" "Centralni istraživački institut „Kurs“ „Manotom“ » „MAN Diesel and Turbo Rus“ „Sanktpeterburški pomorski inženjerski biro „Malahit“ „Lenjingradsko optičko-mehaničko udruženje“ „LIT-FONON“ „JSC za proizvodnju lopatičnih hidrauličnih mašina“ „Centralni konstruktorski biro. „Lazurit” „Laguk-Media” Lux” „Ruski naučni centar „Kurčatovski institut” „Komponenta-ASU” „Konstruktorski biro „Display” AD „Armalit” Brodograditeljska kompanija „Almaz” „Pomorska inženjerska kompanija „Aqua-Service” „Istraživanje i Proizvodni centar „Akvamarin“ „Centralni projektantski biro „Iceberg“ „Azovska optičko-mehanička fabrika“ „Azovski kabl“ AD „Admiralitetsko brodogradilište“ „AGS Plus“ Koncern „Naučno-proizvodno udruženje „Aurora“ „MNIRE „Altair“ „Altair – Naučni i Tehnički proizvodni centar“ „Arktik-M „Severno proizvodno udruženje „Arktik“ „Aris“ „NPP „Vazduhoplovna i pomorska elektronika“ „Amurska kablovska fabrika“ „NPO „Automatizacija mašina i tehnologija“ „Konstruktorski biro „Ametist“ „Naučna i Tehnički centar "Alfa-M" ALFA-BANK" Avro-MKS "PRIBOR" Opitno projektantski biro "AVIAAVTOMATIKA" "CRM S.p. A." "Časopis "CAD/CAM/CAE Observer" "AVEVA Group" "AUTODESK" "51 TsKTIS" Ministarstvo odbrane Rusije PJSC "Severnaya Verf Shipyard" "Federalna služba za vojno-tehničku saradnju" "Prvi centralni naučno-istraživački institut" "Sve- Pokret podrške ruskoj floti" "CSoft - Bureau ESG" "DEFENCE 21 IZDAVAČKA GRUPA" "Zeiss Optronik" "Centralni pomorski portal" "UGS" "Thales" "SolidWorks R." Raytheon Anschütz GmbH "Ogranak National Instruments Russia Corporation" "MTU Friedrichshafen" "GOM" "Stručno naučno-tehničko vijeće" NPF "Centralni projektantski biro za ventilsku tehniku" "Uralski projektni biro "Detail" "VSMPO-AVISMA Corporation" "Brodogradnja "Volga" fabrika "Vojna parada" "Vojni diplomata" "Novine "Vojno-industrijski kurir" "Časopis "Pomorske snage" "Vodtranspribor-Pusk" "Vodtranspribor" "Sveruski istraživački institut "Signal" "Brodograditeljski pogon "Vympel" » "Korporacija "Galaktika" "Tvornica "Engine" "Divetechnoservice" Koncern "Granit-Electron" "Glavni centar za servis i popravak koncerna... "Gorodetsky Shipyard" "Horizon" "Inženjerski centar Dubina" "Pomorsko podvodno oružje - Gidropribor" "GETNET Consulting" "ViTek" "Istraživačko-proizvodni centar "Vigstar" "Baltic Plant" Brodograditeljska kompanija "Aerokhod" "Aeropribor-Voskhod" "Industrijski kompleks "Akhtuba" "Arktičko trgovačko i transportno preduzeće" "Istraživački institut "Atoll" "Askold" "ARTSOK" "Fabrika mašina "Arsenal" Barančinski elektromehanički pogon "BSTU "Voenmekh" po imenu. Ustinova" Instrument za izradu "Vibrator" "Bilten vazduhoplovstva i kosmonautike" "TD Vepr severozapad" "Istraživački institut "Vektor" "VALCOM" "Istraživački institut "Breeze" "Bius" "PO "Binom" "Bi Pitron Electric "Arsenal Design Bureau" nazvan po M.V. Frunze“ Naučno-tehnički institut „Radio komunikacije“ „Koncern „Centralni istraživački institut „Electropribor“ „Grupa kompanija „Electroninvest“ „Istraživačko-proizvodni centar „ELVEES“ „Eksperimentalno postrojenje“ „EVS“ „Eureka“ „Navigacioni instrumenti“ „Čkalov Brodogradilište" " ChipEXPO "Elektronska kompanija "Elkus" "Elektrotehnička proizvodna kompanija "Elprocom" "Permska tvornica praha" "Istraživačko-proizvodni centar "Polyus" "Amurski brodogradilište" "Agat Design Bureau" "Jaroslavlski brodograditeljski pogon" "Southern Research" Udruženje za geološka istraživanja mora" » "Istraživačko-proizvodna kompanija "Etalon" "ElectroRadioAutomatika" "ENICS" "Centar za podvodno ratovanje američke mornarice" "Centralni istraživački institut za automatizaciju i hidrauliku" "Uralski kombinat "Zenit" "Ural Optičko-mehanički Biljka nazvana po. E.S. Yalamova" "Uspješna ekspedicija" "Turborus" "Akcionarsko društvo "Tulamashzavod" "Tehnički sistemi i tehnologije" (TST) "Triumph" "TRETMAN" "Transtech" "Verkhneufaleysky Plant "Uralelement" "Feodorovsky Plant Building Technology Center AB" i popravka brodova" » "Centralni istraživački institut za brodogradnju" FSUE "Državni naučni centar Krilov" "Centralni projektantski biro za hidroglisere im. R.E. Aleksejev“ „Istraživački institut „Tsentrprogramsistem“ „Centralni mornarički muzej“ „Centar za govorne tehnologije“ „Henkel Rusija. Divizija Loktite - Terozon "RUSHENK" "VP Finsudprom" "Transmashholding" "SVD Embedded Systems" "Vint" "Aerogeodesy" "Astrakhan Shipbuilding Production Association" "Udruženje brodograditelja Ukrajine "Ukrsudprom" "Arctic and Antarctic Research Institute" "ANTARSAT Research Institute" „Alliance Electro » „Savez zavarivača Sankt Peterburga i severozapadnog regiona“ „Alfa Ship“ „Alfa Laval Potok“ „Baltic Maritime Agency“ „Baltia SV“ „Vineta, mašinsko preduzeće“ „Winjammer“ „Veles " "Boom Techno" "Bosch" Rexroth" "Bogorodski fabrika mašina za izgradnju" "Belojarsk fabrika proizvoda od azbestnog kartona" "Barnaultransmash, HC" "Baltkran" "Agni-Progress" "Agatis" "Fabrika nazvana po. Gadžijev" "Egorshinsky Radio Tvornica" "Briansk Machine-Building Tvornica" "Udruženje kompanija za popravku brodova" "ARS Plus" CJSC "Aquamarine" "AIT Plant" "Postrojenje električnih ispravljača - specijalnih pretvarača" "Istraživačko-proizvodno udruženje "Electromashina" " Pogon za proizvodnju programiranih upravljačkih sistema » "KANAT" "Kompleks automatizacije, istraživanja i proizvodnje" "Metalurgija specijalnih legura" "Express Diesel Shipservice Co." “Erne Sale & Purchase” “Dredging International N.V.”, predstavništvo u Rusiji “Morskaya Gazeta” “Kijevska automatizacija po imenu. G.I. Petrovsky" "Brodogradilište KAMA" "KAMAK" "Direkcija za navigaciju i okeanografiju Ministarstva odbrane Ruske Federacije" "Transas" "Rostovsko postrojenje "Pribor" "Istraživačko-proizvodno preduzeće "PROMPRIBOR" "Centralni istraživački institut za konstrukcijske materijale „Prometej“ „Proletarski fabrika“ „Gusevski rasvetna oprema „Projektor“ „PRIMA audit“ „Taganrog fabrika „Priboj“ „Polarni konvoj“ „Istraživački institut „Poisk“ „Kompanija POINT“ „Istraživačko-proizvodni koncern „Promelektronika“ „Kompanija „ PROSOFT“ „Istraživačko-proizvodno preduzeće „Respirator“ „Reom“ » „NPP „Region“ „Racionalno upravljanje preduzećem“ „RATEP“ „Ramenski instrument za proizvodnju“ „GMP „Raduga“ naz. I JA. Bereznyak" "Industrijsko preduzeće "Ravenstvo" Grupa Kronštat "NPO vatrogasna automatizacija" "Permsko preduzeće za izradu instrumenata" "Nordimpex" "NOVE TEHNOLOGIJE" "Eksperimentalni projektantski biro "Novator" "Naučno inženjersko preduzeće - Informatika" "Naučna istraživanja Mašinogradnja Institut" "Nikol" "Istraživački institut za energetiku SRSTU" "NIIHIT-2" "Istraživački institut za televiziju" "NPO "Pribor" "Ujedinjena industrijska korporacija" "Projektantsko-projektantski biro "RIO" "Holding kompanija "Pigment" "PetroInTrade" "Osatek" "Omsk Istraživački institut za instrumentogradnju" "OMZ-Spetsstal" "Koncern "Okeanpribor" "Eksperimentalni projektantski biro mašinstva po imenu I.I. A... "Specijalni projektantski biro za kablovsku industriju" "Istraživački institut za sisteme automatizacije" "Rosoboroneksport" "NPP "Topaz" "Istraživačko-proizvodno preduzeće "Start" "Korporacija za popravku i brodogradnju" "Splav" "NPP "Spetskabel " NPO "SOKLA" "Konektor" "Osiguravajuća grupa "SOGAZ" "Sovtest ATE" "Srednje-Nevski brodogradilište" "STATUS" "Istraživački institut "Submicron" "TIMOS" "Techpribor" "Tethys Pro" "Koncern "Termal" "Trading Kuća" Sindikat" "TANTK nazvan po G.M. Berievu" "Tantal" "TANGRAM" "Kaluška fabrika za izradu instrumenata "Tajfun" "Fabrika za šivenje "Slavjanskaja" "Holding Spetskomplektresurs" "Sberbanka Rusije" "Istraživačko-proizvodno udruženje "Saturn" " Naučno-proizvodno preduzeće "Saljut" "SignArt" "CDB MT "Rubin" "RTSoft" "RTD-Univerzalna elektronika" "Ruski institut za radio navigaciju i vreme" "Ruski institut za radiotehniku velike snage" "Svirskaja brodogradilište" "Sever Trade Plus" "FIG "Flota velikih brzina" » "Specijalni projektantski biro za izradu kotlova" NPP "Sistema" "JV "Sverdlovsk alatna fabrika - Pumori" "Morski projekat" OJSC "PO "Sevmash" "Severni raid" "Severni Štampa" Sjeverni dizajnerski biro "Rusko društvo specijalizovanog oružja"
Ekspedicija u preduzeća Sankt Peterburga i Lenjingradske oblasti je održana! Od 21. do 26. novembra posetio sam desetak različitih preduzeća u severnoj prestonici i okolini, gde sam imao sreću ne samo da napravim foto reportaže, već i da ih intervjuišem. Prvo preduzeće koje sam pregledao bilo je lenjingradsko brodogradilište "Pella" koje se nalazi u gradu Otradnoje. To je ono o čemu ćemo danas razgovarati.
Glavni proizvodi fabrike Pella su tegljači nove generacije, moderni, udobni i pouzdani, jer uspešno rade u svim većim lukama i pomorskim bazama Rusije. Pojedinačni primjerci se mogu naći u inostranstvu: u Latviji, Litvaniji, čak iu Italiji.
2.
Gotovo svaki od mojih izvještaja u Severodvinsku sadrži tegljač proizvođača Pella. Tegljači Sjeverne flote "Viktor Tikhonov" i "Anatoly Tarasov", kao i tegljač Severodvinskog preduzeća "Zvezdochka" "Alexander Zryachev" pravi su "radni konji" i obavljaju najteže zadatke, uključujući uklanjanje brodova pod izgradnja i popravka iz voda preduzeća „Zvezdočka“, „Sevmaš“ i pomorske baze Belomorsk.
3.
Preduzeće se nalazi na dvije lokacije - staroj i novoj. Stari se nalazi na teritoriji nekadašnje palače Pellina, gdje se nalazi uprava fabrike, inženjerski odjel "Pella-Mash" i "Pella-Fiord" (brodogradnja od stakloplastike). Nova lokacija se nalazi na granici grada i regiona u selu Sapernoje.
Priča
Stari lokalitet se nalazi na teritoriji nekadašnje palače Pellinsky, izgrađene pod Katarinom II. Danas je od palate, koja je po nalogu Pavla I do temelja razmontirana, ostala samo zgrada kočije i štale i pomoćna zgrada Poštanske stanice.
4. Zgrada vagona i štale i pomoćna zgrada Poštanske stanice kompleksa palače Pellina.
Tridesetih godina dvadesetog veka na ovoj teritoriji izgrađena je fabrika prikolica Ministarstva šumarske industrije SSSR-a, a 1950. godine organizovana je brodograđevna proizvodnja, nakon čega su glavni proizvodi fabrike postali tegljači, gliseri, pilotski čamci i dr. mala plovila.
Godine 1957. preduzeće je preimenovano u Lenjingradski brodomehanički pogon. Kapacitet preduzeća je vremenom rastao, a razvijali su se novi pravci. Tako se 1960-ih u tvornici pojavio novi smjer - brodogradnja od stakloplastike. Prvi primjeri takvih plovila bili su hvatači Nadežda za ribarsku bazu Vostok, hidrografska plovila tipa Kaira, radni čamci Bekas i laka plovila svih domaćih dubokomorskih vozila za istraživanje Svjetskog oceana.
5. Brod projekta LM 4-87.
Godine 1965. preduzeće je, kao pilot proizvodno postrojenje, prebačeno u Centralni istraživački institut za tehnologiju brodogradnje i vraćeno mu je istorijsko ime "Pella" - Lenjingradsko brodogradilište "Pella".
Od 70-ih godina, uz direktno učešće Centralnog naučno-istraživačkog instituta Carinske unije, savladana je proizvodnja tehnološke opreme za brodogradnju: mašina za farbanje, mašina za savijanje cevi, mašina za termičko sečenje metala.
1992. godine preduzeće je privatizovano i postalo je otvoreno akcionarsko društvo "Lenjingradski brodograditeljski pogon "Pella" (od 21.06.1996. - Otvoreno akcionarsko društvo "Lenjingradski brodogradilište "Pella").
Godine 2012. započela je izgradnja na novoj lokaciji u selu Saperny, zahvaljujući kojoj je postala moguća izgradnja brodova i plovila veće dužine i gaza i pogodnijeg porinuća.
6. Novi kompleks brodogradnje "Pella".
Kompanija je 2016. godine dala u zakup imovinu Feodosijske brodogradnje "More" (Krim).
Danas je Pella akcionarsko društvo, koje uključuje 8 podružnica i podružnica, koje posjeduje teritoriju od 33 hektara i imovinu dovoljnu za uspješno poslovanje.
Prva stranica (stara)
Izrada narudžbe počinje ne samo limom, već i prijemom preostale potrebne opreme za budući brod/brod u skladište.
7. PALFINGER PC 2300 dizalica pohranjena u magacinu za budući tegljač. 
Zatim, u radnji za montažu trupa, počinje montaža konstrukcija budućeg plovila.
8. Radnja za montažu trupa. Ovdje se odvija montaža velikih konstrukcija budućeg plovila.
9. Unutar radnje za montažu karoserije. 
10. Upravna zgrada fabrike. Također unutra se nalazi blagovaonica i ambulanta sa prostorijom za masažu. Iza se nalazi čitava mreža radionica za obradu metala i montažu alatnih mašina. 
Nakon montaže velike konstrukcije, ona se transportuje u radionicu u blizini nasipa za opremanje. Gotovi blokovi se transportuju iz radnje za montažu trupa do kućice za čamce, gdje se gotovi trup sastavlja od blokova.
Nakon što je brodski trup završen, počinje se opremati opremom i farbati.
11. Tegljač projekta 16609 
Plovilo se porinu kolicima i prekograničnim putem.
12. Izgradnja tegljača projekta PE-65. Prekogranične šine su vidljive na lijevoj strani. 
Zatim se tegljač, u visokom stepenu pripravnosti, na navoznim kolicima iznosi na gradilište i spušta u vodu kosim navozom.
13. Prekogranične pruge. Preko njih se pokreće vodni red. 
14. Napadni tegljač "Volchok" na opremaskom nasipu preduzeća. Njegova izgradnja se izvodi za potrebe mornarice. 
15. Drumski tegljač "Volchok" i radionica navoza. 
16. Slučajni gosti. 
Na postojećoj teritoriji fabrike postoje ograničenja za gaz brodova u izgradnji - ne više od 3,5-4 m zbog brzaka na plovnom putu Neve. Dakle, sada fabrika ima mogućnost izgradnje brodova tehničke flote: tegljača, pilota i drugih specijalnih plovila, sa gazom ne većim od 4 m i dužinom do 50 m u količini od 12 - 15 jedinica. u godini. Od toga, tvornica godišnje proizvede najmanje 5 - 9 plovila prema vladinim nalozima raznih federalnih odjela.
17. Jarbol budućeg tegljača. 
Druga stranica (nova)
Izgradnja nove lokacije počela je 16. jula 2012. godine u selu Saperni, Lenjingradska oblast, na lokaciji između puta Sankt Peterburg - Otradnoe i nasipa reke Neve.
Na novoj dionici rijeke. Na Nevi nema ograničenja za brzake, pa Pella planira organizirati serijsku izgradnju i porinuće do 10 morskih plovila godišnje, dužine do 100 m, širine do 22 m, s gazom do 8 m. Uključujući:
- specijalna plovila tehničke flote: tegljači velike snage sa pojačanom ledenom klasom, hidrografska i druga specijalna plovila, uključujući i za osiguranje rada infrastrukturnih objekata Sjevernog morskog puta;
- zajmovi za ribarsku flotu (plovila za parangal kopnene ribe, koćarice srednje dubine, istraživački brodovi za industrijske institute Federalne agencije za ribarstvo), koji moraju biti izgrađeni u Rusiji u skladu sa stavovima 1b i 2c Liste uputstava Predsjednika Ruske Federacije o razvoju ribarskog kompleksa od 21.03.2013. br. Pr-613;
- brodovi za rusku mornaricu.
Na novoj lokaciji brodogradnje Pella gradnja brodova se odvija gotovo na isti način kao i na starom. Sve počinje isporukom lima i opreme u skladište.
19. Višetonski limovi se pomiču po radnji za obradu trupa pomoću nekoliko nadzemnih magnetnih dizalica. 
20. Umotani listovi čekaju obradu 
Nakon što metal stigne u preduzeće, počinje rad sa njim u radionici za obradu karoserije.
21. Radnja za obradu trupa. 
Limovi prolaze kroz desetine različitih mašina, nakon rada sa kojima se običan lim pretvara u dio budućeg plovila/broda.
22. Hidraulična presa SMT. 
Uz pomoć mašina koje se nalaze u radionici za obradu karoserije, lim se može dati gotovo bilo koji oblik.
23. Boscert hidraulična presa kočnica. 
24. Mašina za savijanje limova. 
25. Skladište na novoj lokaciji. 
26.
Nakon što se lim pretvori u dio budućeg plovila, premešta se u navoz...
27. Radionica navoza nove lokacije brodogradilišta Pella. 
Gdje će biti stavljen na pravo mjesto.
28. Izgradnja eksperimentalnog broda projekta 11982 "Ilmen". 
I postepeno će se početi pojavljivati obrisi budućeg plovila.
29. Presjek budućeg oceanografskog plovila. 
30. Radovi na trupu. 
Nakon što su radovi na trupu završeni, počinje sljedeća faza - porinuće.
31.
Pređimo na lansirnu platformu.
32. Brodogradilište "Pella" 
Plovilo se porinu pomoću lansirnih kolica, na kojima se plovilo/brod skida sa navoza i transportuje do prekogranične granice, nakon čega se porinu.
33. Kolica za spuštanje. 
34. Prekogranični. 
35. Dužina prekogranične linije je 400 metara. 
Dana 29. jula 2016. godine u brodogradilištu Pella održana je ceremonija porinuća eksperimentalnog istraživačkog broda „Ladoga“ (redni broj 150) projekta 11982, koji se gradi za potrebe Ratne mornarice Rusije.
34. Istraživački brod.
Dužina broda je 63,8 m, širina - 10,8 m, maksimalni gaz - 3,8 m, brzina - 12 čvorova, domet krstarenja - 1000 milja, autonomija - 20 dana, posada - 16 ljudi, članovi ekspedicije - 20 ljudi.
Uskoro će na našem portalu biti objavljen intervju sa zamjenikom direktora preduzeća Pella. Intervju će detaljno govoriti o radu preduzeća, narudžbama, dostignućima, izgledima i problemima.
Stay tuned!
LENINGRAD BRODOGRADILIŠTE "PELLA"
LENINGRADSKO BRDOGRADILIŠTE “PELLA”
28.01.2015
POLONIREN je tegljač “MB-96” PROJEKTA PE-65 
Dana 28. januara 2015. godine, u JSC „Pella“ je porinut tegljač „MB-96“ projekta PE-65, zgrada br u Baltičku flotu Ruske Federacije.
Svečanoj ceremoniji porinuća tegljača prisustvovali su načelnik odreda pomoćnih plovila - Golod A.V., kapetan broda MB-96 S.V. Damčenko, oficiri vojne jedinice ruske mornarice, rukovodstvo i zaposleni u OJSC-u.
dd "Pella"
U AD "PELLA" pušten je u pogon TEGROM "MB-96" PROJEKAT 02790 (PE-65)
26.02.2015
PUŠTEN JE TEgler “RB-366” PROJEKTA 90600 
Dana 26. februara 2015. godine porinut je tegljač „RB-366“ projekta 90600, zgrada br. 943.
U roku od godinu dana, plovilo će biti prebačeno državnom naručitelju - ruskoj mornarici i uvedeno u sastav Baltičke flote Ruske Federacije.
Svečanoj ceremoniji porinuća tegljača prisustvovali su savjetnik zamjenika ministra odbrane Ruske Federacije - Burtsev V.N., načelnik odreda pomoćnih plovila - Golod A.V., kapetan grupe - Volčenkov A.V., oficiri vojne jedinice. ruske mornarice, rukovodstvo i zaposleni u JSC "Pella".
Tegljač je blagoslovio služitelj crkve Aleksandra Nevskog, otac Nikolaj.
11.03.2015
DRŽAVNA PRIJEMNA KOMISIJA PRIHVATILA PATROLNE BRODOVE PROJEKTA 03160 
U pomorskoj bazi Crnomorske flote u Novorosijsku, državni prijemni odbor prihvatio je patrolne čamce projekta 03160, zgrada br. 701-703, namenjene za službu u ruskoj mornarici. Ovi čamci su napravljeni u Pella OJSC.
dd "Pella"
19.03.2015
FOTO IZVJEŠTAJ: POLIRANJE TEGORA "RB-367" PROJEKTA 16609 U AD "PELLA" 
Dana 18. marta 2015. godine u Pella OJSC porinut je tegljač „RB-367” (zgrada br. 627, projekat 16609) iz programa isporuke i pušten u sastav Sjeverne ruske mornarice.
POLIRANJE TEGOLJA "RB-367" PROJEKTA 16609 U AD "PELLA"
24.03.2015
DRŽAVNA PRIJEMNA KOMISIJA PRIHVATILA PATROLNI BROD PROJEKTA 03160 STR. br. 704.
Državni prijemni odbor je prihvatio patrolni čamac
projekat 03160 zgrada br. 704 izgrađena od strane Pella OJSC. Čamac je isporučen u matičnu bazu - luku Kronštat - i namijenjen je za izvođenje različitih operacija u sklopu Baltičke flote.
09.04.2015
Brodogradilište Pella razvilo je dizajn za novi ledolomac. Ledolomac je dizajniran za pratnju i podršku plovilima, kao i za izvođenje spasilačkih operacija. Projektni brod TundRA 8200 imat će dužinu od 84 metra i širinu od 20 metara. Procijenjeni domet krstarenja je 6.000 milja, a maksimalna brzina u čistoj vodi je 15 čvorova.
U poruci se navodi da je ledolomac dizajniran za pratnju i podršku plovilima za podršku i izvođenje spasilačkih operacija. Kako bi se otklonilo izlijevanje nafte, na plovilu će biti instaliran mobilni OSR sistem. Osim toga, ledolomac će moći prevoziti specijalni teret u kontejnerima na gornjoj palubi i na standardnim paletama u tovarnom prostoru.
i-Mash. Resurs za mašinsko inženjerstvo
LEDOLOM ZA PODRŠKU I PLOVILA ZA PODRŠKU PROJEKTA TUNDRA 8200
02.06.2015
DRŽAVNA KOMISIJA ZA SELEKCIJU POTPISALA AKT PRIMANJA I ISPORUKE TEGROŽA "RB-365" 
Državna prijemna komisija potpisala je prijemni list za tegljač „RB-365“ (projekat 90600, linija br. 942).
U bliskoj budućnosti, brod će biti prebačen u rusku mornaricu i uveden u sastav Crnomorske flote Rusije.
AD "PELLA"
20.06.2015
Lenjingradsko brodogradilište „Pella“ je na međunarodnom vojno-tehničkom forumu „Armija-2015“ prvi put predstavilo projekte ledolomca i patrolnog broda za Arktik „Ovo je novi razvoj, nismo ih nigde ranije prikazivali. “ rečeno je dopisniku FlotProma na štandu kompanije.
Ako se naruči, plovila se mogu graditi u novom kompleksu fabrike, koji je izgrađen u Lenjingradskoj oblasti, ili u brodogradilištu Pella u Njemačkoj. Vrijedi napomenuti da projekat “Arktičko plovilo” ima prostor za ugradnju artiljerijske montaže, a prema pomorskoj terminologiji, sva naoružana plovila nazivaju se brodovima.
UNIVERZALNI PATROLNI BROD ARKTIČKE ZONE
08.07.2015
Od 1. do 5. jula 2015. godine u izložbenom kompleksu Lenexpo u Sankt Peterburgu održan je 7. međunarodni pomorski sajam na kojem je tradicionalno učestvovao Pella dd.
U sklopu izložbenog prostora poduzeća, pored postojeće linije tegljača, predstavljena su i dva nova perspektivna projekta - ledolomac Tundra i patrolni brod klase Arctic. U vodama izložbe predstavljen je patrolni čamac projekta 03160 “Raptor” - daleko najbrži i najupravljiviji naoružani čamac u Rusiji.
Predstavnici Ministarstva industrije i trgovine Ruske Federacije obišli su izložbu preduzeća, a vođeni su i pregovori sa stranim partnerima. Štand Pella OJSC izazvao je veliko interesovanje stranih delegacija.
Za najbolji izložbeni predmet i aktivno učešće na IMDS-2015, preduzeće je nagrađeno diplomama i prigodnom medaljom.
7. MEĐUNARODNA POMORIŠKA IZLOŽBA IMDS-2015
09.08.2015
"PELLA" PONISILA NOVI SPASILACI SB-736 ZA RUSKU MORNARICU 
U fabrici Pella 8. avgusta 2015. godine porinut je višenamjenski spasilački tegljač „SB-736” (građevinski broj 803) projekta 02980 (PS-45). Ovo je već treći tegljač novog projekta, čija se serija gradi po narudžbi ruske mornarice.
Nakon završetka radova i neophodnih ispitivanja na moru, SB-736 će biti prebačen u Sjevernu flotu i poslan u luku Severodvinsk na servis.
Glavni tehnički parametri:
Maksimalna dužina 48 m
Maksimalna širina 13m
Gaz 5,4 m
Brzina 14,5 čvorova
Sila vuče kuke 80 tona
Deplasman 1216t
Snaga 2×2666 kW
VIŠENAMJENSKI TEGER ZA SPAŠAVANJE PS 45 PROJEKT 02980
12.08.2015
NOVA PROIZVODNJA PELLA OJSC 
Danas je teško vidjeti potpuno novu proizvodnju u brodogradnji. Tek nedavno je počelo kretanje, novac se izdvaja, modernizacija je u toku. A kada dođete do tipičnog preduzeća domaćeg brodograditeljskog kompleksa, možete posmatrati industrijske zgrade različitih epoha, od „carskog“ vremena, sovjetskog perioda do novih naprednih tehnologija. A sada smo mogli vidjeti moderan brodograditeljski kompleks koji zadovoljava najnaprednije svjetske standarde, koji je izgrađen od nule - ovo je nova lokacija lenjingradske brodogradnje "Pella" u Otradnom-Sapernom.
Nova lokacija preduzeća Pella, koja će omogućiti naglo povećanje proizvodnje gotovih proizvoda - brodova i plovila, stvara najpovoljnije utiske, ovdje je sve novo i skladno spojeno u proizvodno-tehnološki kompleks, počevši od upravne zgrade sa kantinom, pomoćnim prostorijama i naravno do proizvodnih radionica. Zvijezda cijelog kompleksa je zatvorena kućica za čamce sa nekoliko navoza, gdje će se odvijati "rađanje" brodova i plovila moderne ruske flote. Izvana, podsjeća na svog starijeg brata - čamcu starog mjesta Pella OJSC u Otradnomeu, ali samo izvana, u stvari, novo mjesto za izgradnju brodova mnogo je puta veće od starog analoga.
Raspored novog kompaktnog brodogradilišta može značajno smanjiti vrijeme utrošeno na logistiku - postoji pravolinijsko kontinuirano kretanje metalnih i brodskih konstrukcija, nema nepotrebnog prebacivanja dijelova iz radionice u radionicu. Razvoj projektantskih kapaciteta novog brodograđevnog kompleksa omogućit će tvornici da nastavi s povećanjem obima proizvodnje, koji tradicionalno iznose najmanje 15% godišnje. Procijenjeno godišnje opterećenje novog kompleksa će u konačnici iznositi 8-10 milijardi rubalja proizvoda godišnje, što će osigurati da prisutnost Pella proizvoda na ruskom tržištu bude najmanje 20% ukupnog volumena plovila za slične namjene.
Novi kompleks će otvoriti 1.500 novih radnih mesta u regionu, što je veoma važno u uslovima Lenjingradske oblasti. Obim proizvodnje morskih plovila, uzimajući u obzir kapacitet novog kompleksa postrojenja, iznosit će 12 milijardi rubalja. u godini. To znači da će se za 5 godina, od 2013. do 2018. godine, proizvodnja u fabrici Pella povećati 3 puta.
Na novim objektima već je izvršeno polaganje 6 trupa plovila, uključujući i klasu Arctic, od kojih su tri već porinuta.
Možemo zaključiti da je pred „starom“ brodogradnjom u Lenjingradskoj oblasti dobra budućnost.
A.V. Karpenko, VTS “Bastion”, 08.12.2015
18.09.2015
NEVA-2015: LENINGRADSKA BRODOGRADNJA "PELLA" 
Od 22. do 25. septembra 2015. godine u Sankt Peterburgu će se održati međunarodna izložba i konferencija o civilnoj brodogradnji, pomorstvu, lučkim aktivnostima i razvoju okeana i šelfa „NEVA-2015“.
Po ustaljenoj tradiciji, na ovom velikom događaju učestvuje JSC Lenjingradsko brodogradilište Pella. Predstavljajući čitav asortiman proizvoda za civilnu brodogradnju, kompanija će se fokusirati na najnovije projekte razvijene od posljednje izložbe u Nevi 2013. godine.
NEVA-2015: LENINGRADSKO BRDOGRADILIŠTE “PELLA”
29.09.2015
BRDOGRADNJA “PELLA” UČESTVOVALA NA MEĐUNARODNOJ IZLOŽBI “NEVA-2015” 
Od 22. do 25. septembra 2015. godine u Kongresno-izložbenom kompleksu Expoforum u Sankt Peterburgu održana je 13. međunarodna izložba i konferencija o brodogradnji, brodarstvu, lučkim operacijama i razvoju okeana i polica – NEVA-2015.
Po ustaljenoj tradiciji, Pella dd je učestvovala na ovom jednom od najvećih događaja u brodogradnji.
Fabrika je predstavila čitav asortiman proizvoda za civilnu brodogradnju, sa fokusom na najnovije projekte.
Na štandu Pella dd predstavljen je novi perspektivan projekat - ledolomac Tundra. Ovo je moćno, pouzdano i vrlo kompaktno plovilo u svojoj klasi, dizajnirano za rad u teškim ledenim uvjetima (sa čvrstim ledom debljine do 2 m). Visoku upravljivost osiguravaju dva potpuno rotirajuća propelera kormila, svaki snage oko 7 mW. Ledolomac je opremljen velikom teretnom palubom, teretnom dizalicom i dva teretna skladišta. Plovilo ima visok nivo udobnosti za posadu i specijalno osoblje.
Na izložbi su predstavljeni i serijski proizvodi fabrike: ribarski brod projekta PL-475, morski tegljač projekta PS-60, višenamjenski tegljač za spašavanje projekta PS-45, prateći tegljač PE-65 projekta, visoko manevarski tegljači projekata 16609, 90600, RAscal 2000 i pilotski čamac projekta P I 22.
Izložbu preduzeća posjetili su predstavnici različitih struktura, uključujući i predstavnike Federalne agencije za ribarstvo.
Tokom izložbe vođeni su pregovori sa potencijalnim kupcima, ali i stranim partnerima.
dd "Pella"
NEVA-2015 13. MEĐUNARODNA IZLOŽBA I KONFERENCIJA
16.05.2016
U okviru implementacije državnog naloga odbrane 2016-2018, Ministarstvo odbrane Ruske Federacije i JSC Lenjingradsko brodogradilište "Pella" sklopili su ugovore o nabavci brzih patrolnih čamaca projekta 03160 "Raptor" i jurišni tegljači posebne namjene projekta 16609 u interesu Ratne mornarice.
U skladu sa uslovima ugovora, do kraja 2018. godine za mornaricu će biti izgrađeno više od 10 patrolnih čamaca i tegljača.
Brzi patrolni čamci projekta 03160 Raptor su čamci u priobalnom pojasu koji obavljaju misije tokom dana i po mraku. Ove brze čamce mornarica koristi za patroliranje vodenim područjima, iskrcavanje i izvođenje operacija potrage i spašavanja. Maksimalna brzina čamca doseže 48 čvorova.
Glavni čamac projekta 03160 prebačen je u mornaricu 2014. godine.
Cestovni tegljač Projekta 16609 dizajniran je za obavljanje operacija vuče i pristajanja u lukama, na cestama i priobalnim područjima, te obavljanje operacija pratnje pri brzinama do 10 čvorova. Osim toga, tegljač se koristi za ponovno podizanje brodova i plovila, gašenje požara na plutajućim objektima i obalnim objektima, transport tereta, kao i za sudjelovanje u spasilačkim i specijalnim operacijama.
Olovni tegljač projekta 16609 prebačen je u mornaricu 2012. godine.
Uprava za štampu i informacije Ministarstva odbrane Ruske Federacije
17.09.2016
IZVRŠENO JE POLOŽAVANJE OCEANOGRAFSKOG ISTRAŽIVAČKOG BRODOG PROJEKTA 16450, STR. br. 451, “AKADEMSKI AGEEV” 
Svečana ceremonija polaganja održana je u novom kompleksu brodogradnje Pella OJSC.
Svečanosti su prisustvovali počasni gosti događaja - načelnik Glavne uprave za dubokomorska istraživanja Ministarstva odbrane Ruske Federacije A.V. Buriličev, komandant vojne jedinice 40056-N, kapetan 1. ranga Kapustin I.V., zamjenik generalnog direktora. OJSC "Korporacija "Kometa" D. Litovchenko. Ts., generalni direktor JSC SPMBM Malakhit Dorofeev V. Yu., glavni konstruktor JSC Severnoye PKB Kiselev D.B., glavni konstruktor JSC Concern Marine Underwater Weapons - Gidropribor, sin akademika A. Mihail Dmitrijevič - Ageev D.M., menadžment i fabrički radnici.
dd "Pella"
OCEANOGRAFSKI ISTRAŽIVAČKI BROD “AKADEMIK AGEEV” PROJEKAT 16450
17.09.2016
PUŠTEN JE TEgler “RB-397” PROJEKTA 90600 
16. septembra 2016. dd „Pella“ porinula je tegljač „RB-397“ projekta 90600, zgrada br. 945. Ovo je 45. izgrađen remorker projekta 90600, izgrađen je prema Državnoj narudžbi za Kaspijsku flotilu iz 2016. .
Tegljač će uskoro proći sva potrebna ispitivanja, nakon čega će biti predat državnom naručiocu i uveden u rusku kaspijsku flotu.
U svečanom puštanju u pogon učestvovali su menadžment i zaposleni.
Tegljač je blagoslovio otac Nikolaj, služitelj crkve Svetog ravnoapostolnog velikog kneza Vladimira.
VTS "BASTION", 12.09.2016
POLIRANJE RAID TEGLA RB-397 PROJEKTA 90600
07.12.2016
FOTO IZVJEŠTAJ: POLIRANJE TUG RB-2180 PROJEKTA 16609. 06.12.2016. 
Dana 6. decembra 2016. godine u brodogradilištu Pella porinut je tegljač „RB-2180“ (br. izgradnje 631) projekta 16609.
Svečanosti su prisustvovali počasni gosti događaja - šef pomorske službe za obuku posada pomoćnih plovila Ratne mornarice Ruske Federacije, kapetan 1. ranga Dandamaev A.G., načelnik pomoćne flote - načelnik odjela za podršku transportu Zapadnog vojnog okruga, kapetan 1. ranga Chukhrai A. .A., oficiri mornarice, menadžment i zaposleni u Pella OJSC.
Tegljač je predviđen za obavljanje operacija tegljenja i pristajanja u lukama, putevima i obalnim područjima koja odgovaraju području plovidbe R2 (plovidba u morskim područjima na udaljenosti do 100 milja od mjesta utočišta), iskrcavanje brodova i plovila, gašenje požara na plutajućim objektima i obalnim objektima, učestvovanje u operacijama PSI, transportu tereta, razbijanju leda, kao i za učešće u spasilačkim i specijalnim operacijama.
VTS "BASTION", 07.12.2016
POLIRANJE TUG RB-2180 PROJEKTA 16609. 06.12.2016.
24.12.2016
POLAGANJE MRK “BURYA” PROJEKTA 22800 U AD “PELLA”. 24.12.2016 
Dana 24. decembra 2016. godine, u brodogradnji Pella u Sankt Peterburgu (Otradnoe), po naređenju Vrhovnog komandanta ruske mornarice položen je mali raketni brod (serijski broj 257) projekta 22800 ruske mornarice, admirala Vladimira Koroljeva, brod je dobio ime „Oluja“.
Događaju su prisustvovali načelnik Glavnog štaba Ratne mornarice viceadmiral Andrej Voložinski, zamenik načelnika Odeljenja za brodogradnju mornarice Mihail Krasnopejev, glavni projektant projekta 22800 Dmitrij Cimljakov, direktor novog brodograditeljskog kompleksa Pella Oleg Kononov, zamenik generalnog direktora Pella Sergei Kukhtik.
“Nemoguće je potcijeniti značaj ovog broda za mornaricu. Iskustvo izgradnje malih raketnih brodova iskustvo je zrele brodogradnje Sovjetskog Saveza, omjer cijene i efikasnosti na ovim brodovima je postignut maksimalno, rekao je načelnik Glavnog štaba Ratne mornarice viceadmiral Andrej Voložinski nakon ceremonija polaganja. „Ovakvi brodovi, nedavno testirani u borbenim uslovima, dokazali su svoju efikasnost u Sredozemnom moru. Dolazak takvih brodova je dugo očekivani događaj floti.
Kako je objasnio Volozhinsky, brodovi ove klase bili su u svim flotama, njihove divizije su se uvijek zvale divizije "lošeg vremena", a tradicija davanja imena brodovima u čast onih koji su dostojanstveno odslužili svoje vrijeme i izvršili zadatak je očuvana. Vodeći brod serije malih raketnih brodova projekta 1234 sovjetske mornarice zvao se upravo tako - "Oluja".
Također je napomenuto da je ideju korištenja ratnih brodova ove klase - malih raketnih brodova - odobrio vrhovni zapovjednik Ratne mornarice SSSR-a, admiral flote Sovjetskog Saveza Sergej Gorškov.
Projektovani od strane Centralnog marinskog dizajnerskog biroa Almaz, projekt 22800 MRK će imati deplasman od oko 800 tona i brzinu od preko 30 čvorova. Mali raketni brodovi biće opremljeni kompleksom visokopreciznog raketnog naoružanja tipa Kalibr-NK i savremenim artiljerijskim sistemima. Među prednostima ovih brodova su visoka manevarska sposobnost, povećana sposobnost za plovidbu, kao i arhitektura nadgradnje i trupa napravljena tehnologijom niske refleksije. Brodovi će moći izvršavati zadatke u zoni mora na udaljenosti od oko 3.000 milja od baza.
U preduzeću Pella, tri male rakete nove generacije već su u različitim fazama izrade - Hurricane, Typhoon i Shkval.
Zanimljivo je da je na položenom brodu „Burja“, na nadgradnji u krmi, umesto artiljerijskih mitraljeza kalibra 30 mm tipa AK-630M, planirano da se ugradi SAM sistem „Pantsir“, ovaj je jasno vidljiv na ploči za polaganje i posteru.
18 malih raketnih brodova nove generacije projekta 22800 biće izgrađeno za rusku mornaricu do 2022. godine, rekao je načelnik Glavnog štaba Ratne mornarice viceadmiral Andrej Voložinski.
Izgradnja malih raketnih brodova projekta 22800 odvija se u skladu sa Državnim programom vojne brodogradnje s ciljem ažuriranja površinske komponente Ratne mornarice.
VTS "BASTION", 24.12.2016
POLAGANJE MRK “BURYA” PROJEKTA 22800 U AD “PELLA”. 24.12.2016
26.05.2017
FOTO IZVJEŠTAJ: NA PELLU POLOREN TEGRO RB-393 PROJEKTA 90600, PRVI U PROGRAMU ZA 2017. 
Dana 26. maja 2017. godine održana je ceremonija porinuća tegljača RB-393 (serijski broj 946) projekta 90600, sljedećeg u nizu plovila ovog projekta.
Počasni gosti svečanosti bili su savjetnik Odjela NK Ministarstva odbrane Ruske Federacije T.A. Sukhova, glavni inspektor Službe pomoćne flote Odjeljenja za transportnu podršku Ministarstva odbrane Ruske Federacije, kapetan 2. ranga A.S. Kostenko, kapetan grupe 2 grso 668 oso LenVMB A.V.Volčenkov, menadžment preduzeća i radnici u fabrici. Nakon završetka svih potrebnih ispitivanja, tegljač se planira predati Kupcu u julu.
Po predanju, tegljač je blagoslovio otac Nikolaj, sveštenik crkve Svetog ravnoapostolnog velikog kneza Vladimira.
Kuma broda je predsednica dobrotvorne fondacije Brod nade Natalija Aleksandrovna Serdceva.
Tegljač je dizajniran za obavljanje operacija tegljenja i sidrenja u lukama, putevima i obalnim područjima koja odgovaraju plovidbenom području R3, preplavljivanje brodova i plovila, gašenje požara na plutajućim objektima i obalnim objektima, sudjelovanje u operacijama OSR, transport tereta i ispiranje leda .
VTS "BASTION", 26.05.2017
19.06.2017
Lenjingradsko brodogradilište "Pella" posjetio je potpredsjednik Vlade Rusije Dmitrij Rogozin.
Tokom upoznavanja sa preduzećem, koje zauzima vodeću poziciju na tržištu šlepera, uvaženog gosta pratio je i guverner Lenjingradske oblasti Aleksandar Drozdenko.
Uprava Pella je demonstrirala novi hidraulički kanal i klinastu platformu za porinuće brodova, opremanje nasipa sa radionicama za završne radove. Dmitrij Rogozin je ocenio i napredak izgradnje malih raketnih čamaca i specijalnog plovila „Garaža“ za rusko Ministarstvo odbrane.
„Lenjingradska oblast je ponosna što region proizvodi plovila za civilne i vojne svrhe. Nastavljamo tradiciju brodogradnje koju je postavio Petar I prilikom stvaranja Baltičke flote u brodogradilištima Lodeynoye Pole“, naglasio je guverner Aleksandar Drozdenko.
Pres služba guvernera i vlade Lenjingradske oblasti
29.07.2017
FOTO IZVEŠTAJ: POLONIREN MALI RAKETNI BROD “URAGAN” PROJEKTA 22800. 29.07.2017 
Uoči Dana Ratne mornarice, u novom brodograditeljskom kompleksu Pella dd održana je svečana ceremonija porinuća vodećeg malog raketnog broda „Uragan“ projekta 22800, zgrada br. 251. Kobilica broda izvedena je 24.12.2015.
Učešće Orkestra Admiraliteta na ceremoniji je naglasilo svečanost događaja.
Počasni učesnici manifestacije bili su:
— zamjenik ministra odbrane Ruske Federacije Jurij Borisov;
— načelnik Odjela Ministarstva odbrane Ruske Federacije za izdavanje državnih odbrambenih naloga, kontraadmiral Andrej Vernigora;
— načelnik Odjeljenja Ministarstva odbrane Ruske Federacije za izdavanje državnih odbrambenih naloga Pavel Pechkovsky;
— načelnik Odjela za brodogradnju mornarice, kontraadmiral Vladimir Trjapičnik;
— glavni savjetnik predsjednika USK za vojnu brodogradnju Viktor Čirkov;
- komandant malog raketnog broda "Uragan", potporučnik Azimov Adil Ilgar-Ogly;
— generalni direktor Pella OJSC Herbert Tsaturov;
— generalni direktor Almaz Central Marine Design Bureau JSC Alexander Shlyakhtenko;
- predstavnici rukovodstva JSC Koncern Morinformsystem-Agat, AD NPK Zvezda, PJSC Zvezda, AD GOZ Obuhov Plant, AD Zelenodolsk Tvornica imena A.M. Akademik A.G. Šipunov“, oficiri Ministarstva odbrane Ruske Federacije, Glavne komande Ratne mornarice, rukovodstvo i predstavnici PJSC Sberbank, menadžment i radnici fabrike.
Aleksandra Yakovleva, zaposlenica građevinskog odjela Pella OJSC, postala je kuma vodećeg malog projekta broda Hurricane.
Mali raketni brod je dizajniran za izvođenje borbenih dejstava u zoni blizine i učestvovanje u izvršavanju misija u mirnodopskom i ratnom vremenu samostalno i u saradnji.
AD "PELLA"
10.09.2017
Kako je prenela agencija TASS 7. septembra 2017. godine, Uprava Primorske teritorije i brodogradilište Pella (Lenjingradska oblast) potpisale su na Istočnom ekonomskom forumu (EEF) u Vladivostoku sporazum o namerama, prema kojem brodogradilište planira izgradnju kompaktno brodogradilište u regiji za serijsku proizvodnju visokotehnoloških ribarskih plovila koja štede resurse, dužine do 80 metara. Ovo je izvijestila pres služba Uprave Primorja.
“Istu tvornicu izgradili smo u Sankt Peterburgu 2015. godine, a za 1,5 godina rada proizvedeno je pet plovila, od kojih su četiri već porinuta. Među našim kupcima su i kompanije sa Dalekog istoka, zbog čega smo odlučili da istu proizvodnju organizujemo u Primorju. Očekuje se da će fabrika biti u mogućnosti da dostigne puni kapacitet u roku od dvije godine”, navodi se u saopštenju generalnog direktora fabrike Herberta Tsaturova.
Projekat bi trebalo da se realizuje na teritoriji slobodne luke Vladivostok uz korišćenje poreskih povlastica koje ovaj režim predviđa. Proizvodnja će biti otvorena na bazi postojećeg Slavjanskog brodogradilišta.
https://bmpd.livejournal.com
03.11.2017
FOTO IZVJEŠTAJ: POLIRANJE RAIDNOG TEGLJAČA "RB-2186" PROJEKAT 16609. 02.11.2017. 
Dana 02. novembra 2017. godine u AD Pella porinut je remorni tegljač „RB-2186“ projekta 16609, linija br. 633, uključen u program isporuke za 2018. godinu.
Nakon što prođe sva potrebna ispitivanja, tegljač će biti predat državnom naručitelju i uveden u sastav ruske pacifičke flote.
Svečanosti su prisustvovali: načelnik Pomoćne flote - načelnik Uprave za podršku transportu Zapadnog vojnog okruga, kapetan 1. ranga Chukhrai Aleksandar Anatoljevič, predstavnici Baltičkog ogranka RS, rukovodstvo i zaposleni u fabrici.
Tegljač je blagoslovio otac Nikolaj, služitelj crkve Svetog ravnoapostolnog velikog kneza Vladimira.
Kuma tegljača bila je Elena Anatolyevna Kaurova, šefica državne službe i kadrovske službe Uprave carina Sjeverozapada.
Tegljač je predviđen za obavljanje operacija tegljenja i pristajanja u lukama, putevima i obalnim područjima koja odgovaraju području plovidbe R2 (plovidba u morskim područjima na udaljenosti do 100 milja od mjesta utočišta), iskrcavanje brodova i plovila, gašenje požari na plutajućim objektima i obalnim objektima, kao i hodanje u prorijeđenom prvogodišnjem ledu debljine 0,6-0,8 m.
VTS "BASTION", 03.11.2017
Na zracima jarkog martovskog sunca, novi tegljač blista svježom bojom. Neva, već bez leda, sprema se da na svoju vodenu površinu prihvati još jedan rezultat rada domaćih brodograditelja.
Vazduh miriše na proleće i vlagu, a mi smo u gradu Otradnoje (Lenjingradska oblast), gde se nalazi lenjingradsko brodogradilište "Pella" - jedno od vodećih u ruskoj brodogradnji.
+ 35 fotografija!(kliknuti)
Počnimo se upoznavati s biljkom čistom listom!
1. Lim ulazi u proizvodnju karoserije:
2. Kao rezultat oblikovanog plazma rezanja za metal, dobivaju se dijelovi različitih oblika i veličina:
3. Radovi su u punom jeku na susjednom montažnom i zavarivačkom prostoru:
4. Ovdje su dijelovi kućišta zavareni od pojedinačnih dijelova:
5. Montaža pramčanog dijela integriranog lučkog servisnog plovila (serijski broj 304):
6. Ljestve, sidra i ostali dodaci:
8. A ovo je dio nadgradnje višenamjenskog tegljača za spašavanje projekta PS-45:
Trenutno je počela izgradnja serije takvih tegljača koje je naručila ruska mornarica na novom proizvodnom pogonu Pella.
9. 10. 11. Mašinski park kompanije je raznolik:
12. Proizvodi odjela za obradu cijevi:
13. Šabloni koji se koriste u proizvodnji cijevi različitih zakrivljenosti:
14. U jednoj od uvala se sklapaju servisni čamci Baklan:
15. Čamci projekta, A 149-1, imaju aluminijski trup i serijski su proizvedeni na fotografiji čamci sa serijskim brojevima A006 i A007. U prvom planu možete vidjeti detalje brodskih kolica za novi brodograditeljski kompleks:
Vratimo se sada iz radionica na obale Neve.
16. Pilot čamac projekta PP20 se priprema za isporuku kupcu.
Imajte na umu da u daljini možete vidjeti smog koji visi nad Sankt Peterburgom:
17. Ribarski brod projekta PL-475 (položen 23.05.2012.) uzdiže se na navozu.
18. U toku je montaža kompleksa propeler-kormilo:
19. Nakon završetka radova u podvodnom dijelu trupa, plovilo će biti porinuto:
20. U blizini je počela montaža 4. integriranog lučkog servisnog broda projekta 03180:
21. 22. Morskom tegljaču MB-135 projekta PE-65 je dosadno dok čeka porinuće:
23. Na zidu opreme je 3. integrirani lučki servisni brod projekta 03180.
24. Sa visine nadgradnje VTN-73 pruža se dobar pogled na Nevu i tegljače koji stoje na opremnom nasipu. Čini se da sam pronašao strateške zalihe guma:
25. U natkrivenoj kućici za čamce u toku je serijska montaža tegljača projekata RAscal 2000, 90600 i 16609:
U međuvremenu je počela svečana ceremonija porinuća tegljača.
