Ինչպես բացել բեռնափոխադրման բիզնեսը զրոյից: Արդյո՞ք ձեռնտու է բեռնափոխադրումներով զբաղվելը, ինչպես սկսել սեփական բիզնեսը

Շահույթ 06.09.2023
Շահույթ

Ես Եմելյանով Արթուրն եմ։ Ես ապրում և աշխատում եմ Սարատով քաղաքում։ Չորս տարի առաջ նա հիմնեց Transit տրանսպորտային ընկերությունը, որն այսօր լավագույններից մեկն է տարածաշրջանում։ Նախքան բեռնափոխադրումները բացելը և սեփական բիզնես սկսելը, ես պատվիրեցի մանրամասն բիզնես պլան, ուսումնասիրեցի շուկան և որոշեցի բիզնեսի հեռանկարները: Այսօր իմ ընկերության տրանսպորտը ապրանքներ է առաքում ամբողջ Ռուսաստանում:

Իմ բիզնեսի ֆինանսական և կազմակերպչական կողմը հետևյալն է.

  • նախնական ներդրումներ բիզնեսում `երկու միլիոն ռուբլուց;
  • Երեք մակնիշի 5 ավտոմեքենա՝ «Gazelle», «DAF» և «RENAULT»;
  • 10 վարորդ (յուրաքանչյուր մեքենայի համար երկուական), երկու օպերատոր, հաշվապահ, տեխնիկ, վերանորոգման մասնագետ, երկու մենեջեր;
  • ստեղծվել է իրավաբանական անձ (ՍՊԸ).
  • գրասենյակ քաղաքի կենտրոնին մոտ՝ 60 քմ մակերեսով։ Նախատեսում եմ ներկայացուցչություններ բացել այլ քաղաքներում;
  • ամսական եկամուտ - 700 հազար ռուբլիից:

Ինչպե՞ս կազմակերպել բեռնափոխադրման բիզնես:

Տրանսպորտային տրանսպորտը լուրջ բիզնես է, որը պահանջում է պատասխանատվություն և գրագետ մոտեցում ձեզանից։

Հատուկ ուշադրություն դարձրեք հետևյալ կետերին.

1. Որոշեք ձեր գործունեության ուղղությունը:Խոշոր տրանսպորտային ընկերությունները մատուցում են ծառայությունների լայն տեսականի՝ երկաթուղային, ավտոմոբիլային, ծովային և օդային փոխադրումներ, փաստաթղթերի հարցում աջակցություն, բեռների մաքսային ծառայություններ և այլն։

Բայց սկզբնական փուլում պետք չէ միանգամից բոլոր ուղղություններով բռնել. կարող եք բիզնես կազմակերպել գազելով բեռնափոխադրումների ոլորտում տարածաշրջանում, այնուհետև ամբողջ երկրում:

Քանի որ ընկերության ժողովրդականությունը մեծանում է, և շահութաբերությունը մեծանում է, բիզնեսը կարող է ընդլայնվել:

2. Գտեք ընկերության անվանումը:Այն պետք է լինի պարզ և հիշվող: Բնականաբար, փոխադրող ընկերության անվանումը պետք է կապվի փոխադրումների հետ, օրինակ՝ «MashTrans» կամ «Trans-auto»։

3. Վերլուծել շուկան:Կարող է թվալ, թե բեռնափոխադրումների շուկան ազատ է։ Բայց դա ճիշտ չէ: Այստեղ կատաղի մրցակցություն է, որի հետ պետք է պայքարել առաջին 1-2 տարիներին։

Միևնույն ժամանակ, խոշոր ընկերությունները զբաղեցնում են բեռնափոխադրումների շուկայի մեծ մասը (գրեթե կեսը):

20-25%-ը բաժին է ընկնում միջին չափի ընկերություններին, որոնք երկար ժամանակ եղել են բիզնեսի այս ոլորտում և ունեն ամուր հաճախորդների բազա:

10-15%-ը «նեղ պրոֆիլի» կրիչներ են, որոնք աշխատում են մեկ ուղղությամբ և կոնկրետ ապրանքի հետ։

Կան նաև մասնավոր սեփականատերեր՝ մոտ 5-10%։ Նման մարդիկ ունեն իրենց սեփական մեքենան, որն օգնում է իրենց ապրուստը վաստակել։

Մնացածը պատահական և «լողացող» փոխադրումներ են։

Այսօր ավելի ու ավելի հաճախ ենք հանդիպում կարծիքների, որ բեռնափոխադրումները որպես բիզնես շատ վտանգավոր են, և մրցակցությունը թույլ չի տալիս այն նորմալ զարգանալ։ Սա սխալ է.

Եթե ​​ձեր գործը լավ եք անում, հաշվի եք առնում ձեր մրցակիցների սխալները և ինքներդ վերացնում դրանք, ապա ընդամենը մի քանի տարում կարող եք դառնալ լավագույնն այս բիզնեսում։

4. Հարցը լուծել գրանցման միջոցով։Սկզբնական փուլում IP-ն բավական է։ Ժամանակի ընթացքում լավագույն տարբերակը ՍՊԸ ստեղծելն է։

Այս դեպքում դուք պետք է պատրաստեք հետևյալ փաստաթղթերը.

  • նորաստեղծ ընկերության կանոնադրությունը։ Փաստաթուղթը պետք է ցուցադրի բոլոր կարևոր տեղեկությունները նոր ընկերության, նրա խնդիրների, աշխատանքային նպատակների, գործունեության ուղղության, բեռի բնույթի, մատուցվող ծառայությունների ծավալի և այլնի մասին.
  • հիմնադրման պայմանագիր. Եթե ​​դուք բիզնեսի միակ հիմնադիրն եք, ապա այդպիսի թուղթ անհրաժեշտ չէ.
  • հիմնադիրների ժողովի արձանագրությունը։ Այս փաստաթուղթը պետք է կազմվի նույնիսկ որևէ գործողություն սկսելուց առաջ, քանի որ դրանում նշվում է ընկերության ղեկավարը (հիմնական պատասխանատու անձը):

Թվարկված փաստաթղթերից բացի ձեզ անհրաժեշտ կլինի պետական ​​տուրքի վճարումը հաստատող փաստաթուղթ և վարձատուի երաշխիքային նամակ:

Իրավաբանական անձ բացելուց հետո դուք կունենաք երկու կարևոր փաստաթուղթ՝ վճարողի գրանցումը հաստատող վկայական և գրանցման վկայական: Դրանցով բոլոր ճանապարհները բաց են։

5. Կազմակերպել տրանս բեռնափոխադրումների բիզնես, ձեզ հարկավոր կլինի սենյակ։ Այս դեպքում տարածքը կախված կլինի մատուցվող ծառայությունների ծավալից։

Սկզբնական փուլում բավական կլինի փոքր հսկիչ սենյակը՝ 20-30 քմ մակերեսով սենյակ։ Ամենամեծ տարածքը կզբաղեցնեն ավտոկայանատեղիները և պահեստային տարածքները:

Քաղաքի կենտրոնական հատվածում անհրաժեշտ տարածք գտնելը շատ դժվար կլինի։ Բայց տրանսպորտային ընկերության համար կենտրոնից հեռավորությունը կարևոր չէ: Դուք կարող եք նաև տարածքներ գտնել քաղաքի բնակելի թաղամասերում։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ՍՊԸ-ն գրանցելիս նոր տարածքը կդառնա իրավաբանական հասցե: Ենթավարձակալի հետ հնարավոր չի լինի նման պայմանագիր կնքել, դուք ստիպված կլինեք փնտրել սեփականատիրոջը:

Միջին ամսական վարձակալության ծախսերը սկսվում են 20 հազար ռուբլուց, բայց շատ բան կախված է պարկի մեքենաների քանակից, աշխատողների թվից և այլ գործոններից:

Դուք կարող եք ուսումնասիրել այլ ձեռնարկատերերի բազմաթիվ փորձառությունները, ովքեր ստեղծել են իրենց սեփական հաջող ֆրանշիզային բիզնեսը մեր կայքի բաժնում.

Առավել հաջող և տեղեկատվական դեպքը, ըստ Russtarup պորտալի խմբագիրների.

Ներկայացված է ֆրանչայզինգի ծրագրով բիզնես ստեղծելու հետաքրքիր փորձ

6. Գնել տրանսպորտային միջոցներ և սարքավորումներ:Այս թափոնը ամենամեծերից մեկն է: Առաջին անգամ կարող եք վերցնել մեկ կամ երկու գազել:

Միևնույն ժամանակ, պարտադիր չէ նոր մեքենա գնել. օգտագործված մեքենան դա կանի: Գլխավորն այն է, որ մեքենան գտնվում է լավ վիճակում և առանց տեխնիկական խնդիրների։

Մեկ այլ տարբերակ է լիզինգը: Վերջին շրջանում բազմաթիվ շահավետ առաջարկներ են հայտնվել։ Պահանջվում է ընդամենը վճարել կանխավճար (մեքենայի գնի 20%-ից) և կարող եք օգտվել սարքավորումներից։

Լիզինգի առավելություններն այն են, որ դուք ստանում եք նոր մեքենա, որը տրվում է երաշխիքով: Ցանկության դեպքում կարող եք 2-3 տարի ժամկետով գործարք կնքել, ինչը նվազագույնի կհասցնի ամսական վճարումները:

Տրանսպորտ ընտրելիս հաշվի առեք ընկերության ծառայությունների շրջանակը: Բացի գազելներից, կարող են անհրաժեշտ լինել ցածր բեռնվող տրալեր (հատկապես ծանր և մեծ չափերի բեռներ փոխադրելու համար):

Ավտոմեքենաների և սարքավորումների ձեռքբերման ընդհանուր արժեքը կազմում է 1-2 միլիոն ռուբլի:

Դուք որոշել եք բացել տրանսպորտային ընկերություն

7. Որոշ անձնակազմովԴուք կարող եք սպասել առաջին 2-3 ամիսներին և ինքներդ կատարել առաքիչի, դիսպետչերի և մենեջերի գործառույթները։ Առանձին հաշվապահ վարձելը նույնպես իմաստ չունի՝ աշխատանքը կարող է վստահվել մասնագիտացված ընկերության որակավորված աշխատակցին։

Մյուս կողմից՝ չես կարող առանց մարդու, ով կստանձնի ողջ գործառնական աշխատանքը։ Պատվերների քանակի ավելացման հետ ձեզ հարկավոր կլինի ձեր սեփական անձնակազմը՝ հաշվապահ, քարտուղար, սուրհանդակ, օպերատորներ և այլ աշխատակիցներ:

Աշխատանքի ծախսերը՝ 20 հազար ռուբլուց (սկզբում) և 150 հազար ռուբլուց ապագայում:

Ինչպե՞ս բացել անհատ ձեռնարկատեր բեռնափոխադրումների համար:

Եթե ​​չունեք իրավաբանական անձ գրանցելու ցանկություն կամ հնարավորություն, ապա սկզբնական փուլում կարող եք աշխատել որպես անհատ ձեռնարկատեր։

Անհրաժեշտ է միայն ներկայանալ հարկային գրասենյակ և բերել հետևյալ փաստաթղթերը.

  • ձևով կազմված դիմում.
  • պետական ​​տուրքի վճարումը հաստատող անդորրագիր.
  • անձնագրի հիմնական էջերի պատճենները (որպես կանոն, դրանք անձնական տվյալներով և գրանցման վայրի մասին տեղեկություններով էջեր են).

Որպես կանոն, թվարկված փաստաթղթերը բավարար են։ Եվ բեռնափոխադրումների բիզնեսի մասին ակնարկները իրենց բիզնեսի գուրուներից հաստատում են դա: Բայց! Հատուկ ուշադրություն դարձրեք OKVED կոդերի ընտրությանը:

Բեռնափոխադրումների համար հարմար են հետևյալ տարբերակները՝ 63.4 (բեռնափոխադրումների կազմակերպում) և 60.2. Երկրորդ ծածկագիրը ներառում է այլ ցամաքային տրանսպորտի գործունեությունը (մեր դեպքում սա մեքենա է):

Որքա՞ն ժամանակ կպահանջվի անհատ ձեռնարկատեր բացելու համար:

Եթե ​​դուք ունեք բոլոր փաստաթղթերը և ժամանակին դիմեք հարկային գրասենյակ, ապա բոլոր փաստաթղթերը լրացնելու համար տևում է ոչ ավելի, քան մեկ ամիս: Այս դեպքում ընթացակարգի ընդհանուր արժեքը չի գերազանցի մի քանի հազար ռուբլի:

Աղյուսակ թիվ 1. Ռուսաստանում տրանսպորտային ընկերության ծառայությունների սպառման ներուժը

Ի՞նչ պետք է պարունակի բիզնես պլանը:

Բիզնես պլան կազմելիս կարևոր է ուշադրություն դարձնել հետևյալ կետերին.

1. Overview բաժին.Սա պետք է նկարագրի բիզնեսի ձևը, ընկերության ապագա նպատակները, որոշակի տարածաշրջանի բեռնափոխադրումների շուկայի համառոտ ակնարկը և այլն: Այս բաժինը շատ կարևոր է. այն ապահովում է ծրագրի մնացած մասի հիմնավորումը:

2. Գործունեության նկարագրությունը.Այստեղ կարևոր է հաշվի առնել ընկերության աշխատանքի ուղղությունը, փոխադրվող բեռի տեսակը, ծառայությունների ցանկը և այլն:

3. Շուկայի վերլուծություն.Այս բաժինն ամբողջությամբ նվիրված է ընտրված ուղղության, բիզնեսի հեռանկարների ավելի խորը ուսումնասիրությանը, մրցակից ընկերությունների թերությունների վերլուծությանը և ընկերության գործունեությունը բարելավելու առաջարկների ներկայացմանը:

4. Արտադրության պլանպետք է պարունակի հետևողական քայլեր բիզնես նախագծի իրականացման համար՝ հաշվի առնելով առկա բոլոր ռիսկերը։

Բացի այդ, բաժինը պետք է պարունակի բոլոր ռեսուրսների նկարագրությունը (սարքավորումներ, մեքենաներ, տարածքներ, անձնակազմ, գովազդի ծախսեր), որոնք անհրաժեշտ կլինեն ձեր բիզնեսը կազմակերպելիս:

5. Ծրագրի ծախսերը. Այս բաժինը հաշվի է առնում բիզնեսի բոլոր ծախսերն ու եկամուտները:

Աղյուսակ թիվ 2. Ռուսաստանում բեռնափոխադրումների արդյունաբերության աճ

Որքա՞ն արժե բեռնափոխադրող ընկերություն բացելը:

Ծախսերը կարող են տարբեր լինել: Առավել բյուջետային տարբերակն է գազել օգտագործելը բեռնափոխադրումների բիզնեսի համար, և փորձառու ձեռնարկատերերի ակնարկները հաստատում են դա:

Այս դեպքում ծախսերը կլինեն հետևյալը.

  • փոքր գրասենյակի վարձույթ `ամսական 20 հազար ռուբլիից;
  • գրանցում - 10 հազար ռուբլիից;
  • մեքենաների և սարքավորումների գնում - 500 հազար ռուբլուց (լիզինգի ժամանակ կարող եք ավելի փոքր գումարով ձեռք բերել);
  • անձնակազմի վճարում - 80 հազար ռուբլիից (3-4 աշխատողները բավարար են);
  • գովազդ - 20 հազար ռուբլիից:

Արդյո՞ք իմաստ ունի բիզնես բացել զրոյից, թե՞ ավելի լավ է գնել գոյություն ունեցող բիզնեսը:

Այստեղ դուք պետք է կենտրոնանաք ձեր դրամապանակի հնարավորությունների վրա: Եթե ​​ունեք 2-3 միլիոն ռուբլի գումար, ապա կարող եք գնել պատրաստի և գրանցված բիզնես:

Հակառակ դեպքում, ավելի լավ է աստիճանաբար զարգացնել ինքներդ: Ավելին, ծախսերը համեմատաբար փոքր են։

Բեռնափոխադրումների ծառայությունները բիզնես են, որոնք հաստատ չեն վերանա Ռուսաստանում։ Բնականաբար, դրա համար պետք է ունենալ մտածված ծրագիր և լավ կապիտալ սկսելու համար։

Կահույքի տեղափոխում, բնակարանների տեղափոխում կամ 82 խորանարդ մետր մեծ բեռների տեղափոխում` այս ամենը հնարավոր չէ անել առանց բեռնատարի։

Հետեւաբար, սկզբնական փուլում դուք պետք է հոգ տանեք տրանսպորտի մասին: Բացի այդ, կան մի շարք էական գործոններ, որոնցից կախված է ընկերության շահութաբերությունը և դրա համապատասխանությունը շուկայում: Ինչպես կազմել բիզնես պլան բեռնափոխադրող ընկերության համար, կարդացեք մեր հոդվածը այսօր:

Լիցենզիայի գրանցում

Սկզբում ձեր ընկերությունը պետք է լիցենզավորված լինի, հակառակ դեպքում ձեր կողմից իրականացվող բոլոր փոխադրումները կհամարվեն անօրինական: Սա ենթակա է տուգանքի, որի գումարը հասնում է մի քանի հարյուր հազար ռուբլու: Բիզնեսի օրինականացումը ներառում է տարբեր փաստաթղթերի պատրաստում բոլոր անհրաժեշտ մարմիններում: Որպես կանոն, այս փաստաթուղթը ձեռնարկատիրոջը տրվում է ոչ ավելի, քան 30 օրվա ընթացքում:

Եվ եթե Ռուսաստանում բեռնափոխադրումների համար անհատ ձեռնարկատիրոջ բացումն ուղեկցվում է անսխալ համապատասխան լիցենզիա ստանալով, ապա Ուկրաինայում լրիվ հակառակն է։ Մի քանի տարի առաջ այնտեղ պաշտոնապես դադարեցվել էր լիցենզիաների տրամադրումը։

Սեփական ընկերություն բացելու համար ուկրաինացի ձեռնարկատերերը ստիպված չեն լինում անցնել տարբեր մարմիններով և սպասել այդ թույլտվություններին: Սա մի կողմից մեծ պլյուս է «մասնավոր առևտրականների» համար, բայց մյուս կողմից՝ բեռնափոխադրումները որպես բիզնես Ուկրաինայում շուտով կգնան «ստվերում»։ Սա հատկապես վերաբերում է բնակարանների և գրասենյակների տեղափոխմանը. վերջին շրջանում շատ են հայտարարությունները ԳԱԶել առանց լիցենզիայի համարի օգտագործման ծառայությունների մասին:

Բեռնափոխադրումների կազմակերպում. որտեղի՞ց սկսել բիզնես. Սակագնի հաշվարկ և բեռնափոխադրման վճար

Փաստաթղթերը լրացնելուց հետո բեռնափոխադրումների բիզնես պլանում պետք է ներառվի այնպիսի սյունակ, ինչպիսին է սակագինը: Ամենից հաճախ այս արժեքը չափվում է ռուբլով` բաժանված մեկ կիլոմետրի համար: Հաճախորդին չվախեցնելու և միևնույն ժամանակ վնաս չպատճառելու համար հարկավոր է ճիշտ ձևակերպել տրանսպորտի սակագինը: Դա պետք է արվի՝ ելնելով ձեր նավատորմի մեջ եղած մեքենայի ծավալից և կրողունակությունից: Օրինակ, եթե դա 86 խորանարդ մետրանոց բեռնատար է, ապա դրա օպտիմալ սակագինը կկազմի 35-40 ռուբլի/կիլոմետր։ 10 տոննա և 5 տոննա բեռնատարները միջինում գանձվում են 20-ից 25 ռուբլի/կմ:

GAZelle-ը ներկայումս գործում է միջտարածաշրջանային տրանսպորտի համար՝ 15-ից 20 ռուբլի/կիլոմետր գնով։ Իսկ թե որքան կարժենա գրասենյակի և բնակարանի տեղափոխումը, պետք է հաշվարկել՝ ելնելով քաղաքի տարածքից: Այստեղ նույնիսկ նույն հեռավորության դեպքում արժեքը կարող է տարբերվել 1,5-2 անգամ։ Որպեսզի ձեր ուղեղը չխառնվի դրա վրա, կարող եք պարզապես նայել մրցակից ընկերության կայքէջը և այնտեղ պարզել, թե որքան գումար են գանձում GAZelle-ի սեփականատերերը որոշակի քաղաքում տեղափոխվելու համար:

Նախքան բեռնափոխադրման բիզնես սկսելը, հիշեք, որ ձեր ստացած շահույթի մեծ մասը ուղղվելու է մեքենայի պահպանմանը: Օրինակ, 20 տոննա բեռնատարների վրա վառելիքի և պահեստամասերի արժեքը կարող է կազմել ընդհանուր եկամտի մոտ 55-60 տոկոսը (այսինքն, 1 կիլոմետրից զուտ շահույթը մոտավորապես 15-20 ռուբլի է):

Ինչպե՞ս որոնել պատվերներ:

Իհարկե, մեծ քաղաքում պատվերներ գտնելու հետ կապված խնդիրներ չեք ունենա, բայց շուկայում վերջերս ծագած մրցակցության պատճառով երբեմն ստիպված եք պայքարել հաճախորդի համար: Շանսերը մեծացնելու համար նախ պետք է գովազդ տեղադրել (մարկետինգային քայլերի մասին ավելի մանրամասն կխոսենք մի փոքր ուշ)։ Կարող եք նաև փորձել համագործակցել դիսպետչերական և միջնորդ ընկերությունների հետ:

Նման ընկերությունները անպայման կունենան համապատասխան պատվերներ և ձեզ անընդհատ աշխատանք կտան։ Համագործակցության համար դիսպետչերական ընկերությունները հաճախ գանձում են ընդհանուր եկամտի մոտ 10 տոկոսը: Առաջին հայացքից սա բավականին մեծ գումար է։ Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով, որ օրական զուտ շահույթը կկազմի մի քանի հարյուր դոլար, 10 տոկոսն այս ֆոնին մանրուք կթվա։

Փաստաթղթերի մասին

Բեռնափոխադրումներ կազմակերպելիս պետք է նշել նաև հարցի իրավական կողմը. Եթե ​​ցանկանում եք զբաղեցնել շուկայի որոշակի մասնաբաժինը, ապա պետք է հաճախորդների հետ կնքեք ծառայությունների մատուցման պայմանագրեր (տենդերներ): Այս փաստաթուղթը սահմանում է բոլոր պայմանագրերը ձեր կողմից և հաճախորդի կողմից: Այսպիսով, մրցույթը կնքելիս Ձեզ կտրամադրվի մշտական ​​աշխատանք բավականին երկար ժամանակով (առավել հաճախ պայմանագրի ժամկետը 6-ից 12 ամիս է)։

Կարևոր է, որ կարողանանք ճիշտ ձևակերպել պայմանագրերը և լրացնել հաշիվ-ապրանքագրեր: Հաճախորդի վստահությունը ձեր ընկերության նկատմամբ և, հնարավոր է, հետագա համագործակցությունը կախված կլինի դրանից:

Աշխատող անձնակազմ

Ցանկացած բեռնափոխադրում, նույնիսկ ամենափոքրը, ուղեկցվում է բեռնաթափումով։ Եթե ​​սա փոքր տոննաժային մեքենա է, օրինակ՝ GAZelle, ապա սկզբում դուք կարող եք ինքնուրույն կարգավորել բեռնիչի աշխատանքը: Այնուամենայնիվ, արժե հաշվի առնել, որ բնակարան տեղափոխելը կարող է ներառել ոչ միայն հեռուստացույց և մի զույգ մահճակալի սեղաններ, այլև ավելի մեծ իրեր, որոնք կարող են բարձրացնել միայն 2 կամ ավելի մարդ:

Հետեւաբար, լավագույնն է օգնական վարձել: Եթե ​​ամեն օր բեռնափոխադրումներ եք իրականացնում, և դա ձեր հիմնական եկամուտն է, ապա ձեր ընկերությունում ցանկալի է ունենալ մի քանի աշխատակից (բեռնիչներ): Հաճախակի պատվերների դեպքում կարող եք մշտական ​​վճարում սահմանել: Այնուամենայնիվ, բեռնափոխադրումների լոգիստիկան ցույց է տալիս, որ ավելի լավ է աշխատուժը վճարել արդյունքի հիման վրա (այսինքն՝ քանի պատվեր է արվում, աշխատավարձը նույնպես): Պատահում է, որ մեկ ամսում կիրականացնեք 20 բնակարանային տեղաշարժ, իսկ հաջորդում՝ ոչ ավելի, քան 3։

Պահեստային ծառայությունների մատուցում

Որոշ ընկերություններ զբաղվում են ոչ միայն տրանսպորտի, այլ նաև պահեստային ծառայությունների ճշգրտմամբ։ Այս դեպքում դուք պարզապես չեք կարող անել առանց հատուկ բեռնման սարքավորումների: Այստեղ արժե հաշվի առնել լրացուցիչ ծախսերը, ինչպիսիք են տարածքների վարձակալումը կամ գնումը, ինչպես նաև սարքավորումների սպասարկումն ինքնին, որոնք բեռնում/բեռնաթափում են մեքենաները պահեստում:

Մեր օրերում բեռնափոխադրումները բավականին տարածված և հեռանկարային բիզնես են։ Բայց այս շուկայում արդեն գործում են բավականաչափ մեծ ու շատ փոքր ընկերություններ, որոնք տարբեր ծառայություններ են մատուցում ապրանքների տեղափոխման համար։ Որպեսզի հաջողությամբ ընտրեք ձեր տեղը և հաջողությամբ դիմակայեք մրցակցությանը, դուք պետք է ուշադիր կշռեք ձեր հնարավորությունները, մշակեք բիզնես պլան և հաշվի առնեք նման բիզնեսի բոլոր բարդությունները:

Նախքան բեռնափոխադրման բիզնես բացելը, դուք պետք է ընտրեք տրանսպորտի համապատասխան տեսակը և մտածեք այն հատկանիշների մասին, որոնք կօգնեն ձեզ առանձնանալ ձեր մրցակիցների մեջ: Հաղթող տարբերակ միշտ եղել է փոխադրման կայուն որակի, հաճախորդների գոհունակության, ամբողջականության և ազնվության վրա հույս դնելը:

Յուրաքանչյուր ձեռնարկատեր ունի իր հնարավորությունները, սակայն բիզնես սկսելու հիմնական կետերը նման կլինեն միմյանց՝ տարբերվելով միայն շրջանակի լայնությամբ և կապիտալի առկայությամբ: Այսպիսով, բեռնափոխադրումների կազմակերպման առաջին քայլերն այսպիսի տեսք կունենան.

1. Գրանցեք ընկերություն կամ դարձեք անհատ ձեռնարկատեր (IP):

2. Գնեք կամ վարձեք բեռնատարներ:

Գնվող մեքենաների քանակն ու մակնիշները կախված կլինեն աշխատանքի սպասվող ծավալից և ֆինանսական վիճակից։ Եթե ​​ձեր տրամադրության տակ ունեք մի քանի գազել, ապա չպետք է հույս դնեք լուրջ պատվերների վրա: Տրանսպորտային միջոցների նման նավատորմի դեպքում դուք ստիպված կլինեք սահմանափակվել միայն անհատների դիմումներով՝ ապրանքների փոքր խմբաքանակ տեղափոխելիս կամ տեղափոխելիս: Ավելի մեծ հաճախորդներին սպասարկելու համար ձեզ հարկավոր են մեծ բեռնատարողությամբ եվրո բեռնատարներ: Որպես այլընտրանք, դուք կարող եք միավորվել մի քանի մասնավոր մեքենաների սեփականատերերի հետ: Ռուսաստանի որոշ շրջաններում բեռնափոխադրումները բաց գազելներով տարածված են։

3. Վարձակալեք գրասենյակ կամ գնեք տարածք դրա համար։

Այնուամենայնիվ, համեստ ծրագրերով դուք կարող եք սահմանափակվել ձեր սեփական բնակարանով և ավտոտնակով:

4. Աշխատողներ վարձել:

Պահանջվելու են հետևյալ մասնագետները՝ վարորդներ, բեռնիչներ, մեխանիկներ, իրավաբան, հաշվապահ, դիսպետչեր։ Ընդ որում, մեկ աշխատողը կարող է համատեղել միանգամից մի քանի պարտականություն։

5. Բացեք բանկային հաշիվ:

6. Պատվիրատուի հետ իրավասու կնքել փոխադրման պայմանագիր:

Բեռնափոխադրումներ՝ տեսակներ, պայմաններ, առանձնահատկություններ

Բեռնափոխադրումները իրականացվում են ինչպես տարածաշրջանի ներսում, այնպես էլ Ռուսաստանի ողջ տարածքում և տարբեր երկրների միջև։

Մարզերի միջև ապրանքների առաքման դեպքում, նույնիսկ եթե տրանսպորտային միջոցը չի հատում պետական ​​սահմանները, ծանր և մեծ բեռների տեղափոխման համար անհրաժեշտ է հատուկ թույլտվություն։ Տարածքային ճանապարհային մարմիններից այն ստանալուց և ճանապարհային ոստիկանության կողմից հաստատվելուց հետո տրվում է անցագիր բեռնափոխադրումներ տեղափոխելու իրավունքի համար։

Երկրների միջև բեռներ տեղափոխելիս անհրաժեշտ կլինեն թույլտվության շատ ավելի շատ փաստաթղթեր:

Բացի ավտոմոբիլային տրանսպորտից, լայնորեն կիրառվում են երկաթուղային, ծովային, գետային և օդային փոխադրումները։ Առավել ծախսարդյունավետ և արագ ճանապարհորդելու տարբերակը ավտոմոբիլային տրանսպորտն է: Ավելի շահավետ է օգտագործել երկաթուղայինը, երբ առաքման կետը գտնվում է հիմնական ճանապարհներից զգալի հեռավորության վրա և ցանկացած կլիմայական պայմաններում։ Ծովային և գետային տրանսպորտը տրանսպորտի ցածր արժեք ունի։ Օդային փոխադրումներն առավել հաճախ օգտագործվում են այն դեպքում, երբ առկա է խիստ ժամկետային սահմանափակում կամ նպատակակետ այլ մուտքի անհնարինություն:

Ապրանքների տեղափոխման պայմաններըկարող են տարբեր լինել բեռնափոխադրման մեջ ներգրավված ընկերությունների միջև, սակայն պայմանագրերը սովորաբար սահմանում են հետևյալը.

  • մեկնման և առաքման վայր;
  • ներգրավված բոլոր անձանց և ընկերությունների անունները.
  • արտադրանքի բնութագրերը;
  • տրանսպորտային միջոցների նկարագրություն;
  • պայմանագրի գինը և վճարման կարգը.
  • ժամկետներ.

Պայմանագիրը կազմելիս անհրաժեշտ է նախատեսել նաև փոխադրման բոլոր առանձնահատկությունները, ներառյալ երթուղին։ Պայմանագրերը կարող են կնքվել ինչպես մեկ մատակարարման, այնպես էլ բավական երկար ժամանակով։

Հարկ է հիշել, որ երթուղու տևողության ողջ ֆինանսական պատասխանատվությունը ընկնում է մեքենայի սեփականատիրոջ վրա:

Վարորդները, ովքեր կմատակարարեն վտանգավոր ապրանքներ, ինչպիսիք են սեղմված գազերը, պայթուցիկ կամ թունավոր նյութերը, պետք է սահմանված կարգով ստանան հատուկ թույլտվություն։

Սովորաբար, փոխադրամիջոցով ճամփորդություն կազմակերպելու համար, պայմանագրից բացի, պետք է ունենաք հետևյալ փաստաթղթերը.

  • վարորդի և բիզնեսի սեփականատիրոջ մասին տեղեկություններով, մեքենայի մակնիշի և դրա բնութագրերի, վարորդի թույլտվության և հանձնարարականների, ինչպես նաև նրա նախաուղևորության բժշկական զննության մասին նշում.
  • բեռնագիր և պատվերի անդորրագիր;
  • գույքային վնասի դեպքում պարտադիր և կամավոր ապահովագրություն.

Բեռների դիսպետչեր՝ տնային բիզնես

Բեռնափոխադրումների բիզնես գաղափարի տարբերակներից մեկն այն կազմակերպելն է՝ առանց սեփական մեքենա ունենալու։ Այս դեպքում դիսպետչերը, ում հետ կապվում են առաքիչները, փնտրում է համապատասխան տրանսպորտ կոնկրետ ապրանքի համար, բանակցում է փոխադրման պայմանների, դրա արժեքը և ստեղծում է ցանկալի երթուղին: Եվ աշխատանքն ավարտելուց հետո նա ստանում է դրա ընդհանուր արժեքի իր համաձայնեցված տոկոսը։

Որպես դիսպետչեր աշխատելու համար հարկավոր չէ հատուկ կրթություն, պարզապես հաղորդակցման հմտություններ, ուշադրություն և հաստատակամություն: Կարևոր է նաև ունենալ հանգիստ, սթրեսակայուն բնավորություն։

Դուք կարող եք բիզնես սկսել ձեր բնակարանում՝ ունենալով միայն ինտերնետով համակարգիչ, հեռախոս և ֆաքս։ Բայց դուք դեռ պետք է գրանցվեք որպես անհատ ձեռնարկատեր։ Անհրաժեշտ է նաև բիզնես պլան կազմել բեռնափոխադրումների դիսպետչերական ծառայության համար։

Ինչպես բացել անհատ ձեռնարկատեր բեռնափոխադրումների համար

Բեռնափոխադրումների համար անհատ ձեռնարկատիրոջ գրանցման գործընթացը գրեթե նույնն է, ինչ սովորական գրանցման դեպքում և բաղկացած է հետևյալ փաստաթղթերը հարկային մարմին ներկայացնելուց.

  • հայտարարություն;
  • տուրքի վճարման անդորրագիր.
  • անձնագրի էջերի պատճենը սեփական տվյալներով և բնակության վայրի գրանցում.

OKVED կոդը բեռնափոխադրման համարկարող եք ընտրել հետևյալը.

  • 63.4 «Բեռնափոխադրումների կազմակերպում».
  • 60.2 «Այլ ցամաքային տրանսպորտի գործունեություն».

Ընդ որում, բեռնափոխադրումների համար անհատ ձեռնարկատերերը կարող են գրանցվել ոչ միայն անձնական ներկայությամբ, այլև նոտարի կողմից վավերացված լիազորագրով։ Վճարի վճարման արժեքի հետ մեկտեղ անհրաժեշտ կլինի փաստաթղթերի համար անձնական նամականիշ պատվիրել և բանկային հաշիվ բացել:

Բեռնափոխադրումների մեջ նորեկի համար մեծ օգնություն կլինի լավ մտածված բիզնես պլան կազմելը: Քանի որ յուրաքանչյուրի սկզբնական պայմանները տարբեր են, յուրաքանչյուրը կունենա իր բիզնես պլանը: Բայց միջին տարբերակը ներառում է հետևյալը.

  1. Ընդհանուր ակնարկ բաժին.Այն նկարագրում է բիզնեսի ձևը, նպատակները և նախագծի համապատասխանությունը:
  2. Գործունեության նկարագրությունը
  3. Բեռնափոխադրումների շուկայի վերլուծություն.Այս բաժինը ներկայացնում է տարածաշրջանի այս հատվածի շուկայի ընդհանուր պատկերը, վերլուծում է մրցակիցների թերությունները և առաջարկում դրա առավելությունները:
  4. Արտադրության աշխատանքային պլան.Այն քննարկում է աշխատանքը ավարտելու հաջորդական քայլերը, ակնկալվող ռիսկերը և անհրաժեշտ ռեսուրսների նկարագրությունը:
  5. Ծրագրի ծախսերը.Նկարագրված են բոլոր ընթացիկ և սպասվող ծախսերը, եկամուտները և արդյունավետության և վերադարձի հաշվարկը:

Որքա՞ն կարող եք վաստակել բեռնափոխադրումներից: Կախված տրանսպորտային միջոցի տոննաժից և փոխադրման բնույթից, կարող եք ստանալ ամսական 50 հազար ռուբլիից: Դուք կարող եք ներբեռնել անհատ ձեռներեցների համար բեռնափոխադրումների պատրաստի բիզնես պլանի օրինակ։

Պատրաստի բեռնափոխադրումների բիզնես

Շատ ձեռնարկատերեր պատրաստ են գնել պատրաստի բեռնափոխադրման բիզնես, քան այն կազմակերպել զրոյից: Որպես կանոն, ստեղծված բիզնեսն արդեն ունի մեքենաների պարկ, որտեղ աշխատում են վարորդներ և դիսպետչերներ, ստեղծվել է մշտական ​​հաճախորդների բազա, որոշ պայմանագրեր նույնիսկ երկարաժամկետ ժամկետով են կնքվել։ Միակ բանը, որ անհրաժեշտ է գնորդից, գումարի ներդրումն է և հետագա գրագետ կառավարումը։

  1. Եթե ​​բեռնափոխադրումների կառավարման փորձ չունեք, ապա ավելի լավ է սկսել ներքաղաքային մակարդակից:
  2. Անհրաժեշտ է տեղադրել հաճախորդների հետ երկարաժամկետ հարաբերություններ, քանի որ սա ոչ միայն ձեզ կտրամադրի կանոնավոր պատվերներ, այլ նաև լրացուցիչ գովազդ կտա:
  3. Միշտ հարցրեք մեծ հաճախորդներից հանձնարարական նամակներ. Նրանք կծառայեն որպես հուսալիության լավ երաշխիք։
  4. Գերազանց տարբերակ կլիներ ստեղծելով ձեր սեփական կայքը կամ. Սա պոտենցիալ հաճախորդներին կհամոզի, որ ընկերությունը լուրջ է տրամադրված:
  5. Չորս բաղադրիչները կարող են հանգեցնել շարունակական հաջողության. փոխադրման որակը, հաճախորդների համար ավելի գրավիչ գին, անվտանգություն և առաքման ժամկետների պահպանում:

Օգտակար հոդվածներ

Ողջույն սիրելի ընթերցողներ: Այսօր «Փորձի փոխանակում» բաժնում իմ հարցերին պատասխանեց 20-ամյա ձեռներեց Եվգենի Միրոնովը, ով զբաղվում է բեռնափոխադրումներով իր 240 000 բնակչություն ունեցող Անգարսկ քաղաքում։ Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք բեռնափոխադրումների բիզնեսով, ապա կրկնակի հետաքրքրված կլինեք սովորել Եվգենիի փորձից: Իմ կարծիքով հոդվածը հետաքրքիր ստացվեց։ Այսպիսով, եկեք սկսենք:

Բարև Եվգենի՛ Ինչ է անունը և ինչով է զբաղվում ձեր ընկերությունը: Քանի՞սն են արդեն շուկայում:

Բարև Նիկոլայ Ընկերությունը կոչվում է «Անգարսկի բեռնափոխադրման կենտրոն»։ Այն շուկայում է ընդամենը 5 ամիս։ Սկզբում, երբ սկսեցի տրանսպորտային ծառայություններ մատուցել, դրանք էին. հատուկ. տեխնիկա, միկրոավտոբուսներ, մեքենաների վարձույթ և այլն։ Բայց պարզվեց, որ շատ դժվար էր միանգամից մի քանի ծառայություններ գովազդելը, ուստի ես որոշեցի զբաղվել միայն բեռնափոխադրումներով և բեռնիչների և ընդհանուր աշխատողների ծառայություններ մատուցելով:

Աշխատանքի սխեման հետևյալն է. Հաճախորդը զանգահարում է մեզ, պատվիրում է բեռնափոխադրումներ կամ բեռնիչներ, մենք ընդունում ենք պատվերը և տալիս պատվերը կատարողին (վարորդին կամ բեռնողներին) և ստանում պատվերի տոկոսը։ Ըստ էության ստացվում է, որ մենք հաճախորդին վաճառում ենք։ Մենք նաև ծառայություններ ենք մատուցում շարունակական հիմունքներով լիաժամկետ վարորդների հետ l/a-ով: Սա դարձնում է ավելի շահավետ և անվտանգ:

Նրանք. Դուք ըստ էության պարզ դիսպետչեր եք:

Դե, հիմնականում այո, ես սովորական դիսպետչեր եմ, ով փնտրում է բեռներ փոխադրման համար և հանձնում վարորդին: Բայց մյուս կողմից՝ ոչ, քանի որ այս պահին ունեմ մի քանի մեքենաներ, որոնք արդեն մշտական ​​հիմունքներով աշխատում են ընկերությունում։ Ընդհանուր առմամբ «դիսպետչերի» կարգավիճակից աստիճանաբար անցնում եմ «տրանսպորտային ընկերության» կարգավիճակի։

Քանի՞ աշխատող ունեք։

Ոչ շատ, մենք շատ փոքր ընկերություն ենք, բայց արագ աճում ենք։ Ներկայումս նահանգում.

  • 1 դիսպետչեր;
  • 1 գովազդային կպչուն;
  • 1 պայմանագրային վարորդ անձնական բեռնատարով;
  • 4 բեռնիչ;
  • 1 անձ գովազդի վրա, վերահսկում է կայքը, գովազդում, պատվերներ ընդունում և այլն;
  • իսկ մնացածը՝ պատվերից պատվեր։

Ովքե՞ր են ձեր հիմնական հաճախորդները և ի՞նչ պատվերներ են լինում առավել հաճախ:

Մեր հաճախորդները հիմնականում մասնավոր անձինք են, սակայն այժմ սկսում են հայտնվել ընկերություններ, որոնց հետ մենք աշխատում ենք մոտակա քաղաքներ առաքելու համար: Մուտքագրվում են տարբեր պատվերներ՝ կահույք տեղափոխել մի բնակարանից մյուսը, օգնել որոշ բաներ վերադասավորել, տարբեր ապրանքներ հասցնել մի կետից մյուսը և այլն։ Եվ նույնիսկ մեկ հետաքրքիր պատվեր եղավ՝ թարգմանել կենդանի խոզ :) Ի սկզբանե, իհարկե, որոշակի վախ կար. Եվ մինչ բեռը ճանապարհորդում է և մեքենայում, ես դրա համար լիովին պատասխանատու եմ: Ի վերջո, մենք հիանալի աշխատանք կատարեցինք այս հարցում :) Հաճախորդը գոհ էր: Եվ սա է գլխավորը։

Սա ձեր առաջին բիզնեսն է, թե նախկինում այլ բան եք արել: Ինչպե՞ս ի սկզբանե հայտնվեցիք բիզնեսի մեջ և ինչո՞ւ բիզնես և չաշխատեք «Քեռի»-ում:

Վաղ մանկությունից ես փորձում էի աշխատել ինքս ինձ համար, և մեծ ցանկություն չունեի աշխատել ինչ-որ «տղայի» համար, ուստի փոքր ժամանակ փորձում էի ինչ-որ բան վաճառել, փողով ուղևորներ տեղափոխել իմ սկուտերով և այլն: Հետևաբար, հետագայում կյանքում առանձնապես կասկած չկար, թե ուր գնալ և ինչ անել:

Փորձեցի տարբեր տեսակի բիզնեսով զբաղվել, բայց միշտ չէ, որ ամեն ինչ հարթ էր ընթանում, միգուցե իմ փոքր ձեռնարկատիրական փորձի պատճառով, բայց ես անընդհատ սովորում եմ :) Օրինակ, ես նաև շիֆերագործությամբ էի զբաղվում։ Գնել ցածր գնով և վաճառել ավելի բարձր գնով: Անկեղծ ասած, իմ քաղաքում սա իդեալական բիզնես է՝ գրեթե առանց մեկնարկային կապիտալի: Հարկավոր է միայն հողամասով տուն ունենալ, մի երկու հեռախոս ու գովազդ իհարկե :)։ Գործը հիմնականում սեզոնային է, ուստի ես ստիպված էի մշտական ​​ինչ-որ բան փնտրել և կարգավորվել բեռնափոխադրումների վրա:

Ինչու՞ բեռնափոխադրումներ:

Այստեղ հստակ պատասխան չկա։ Գուցե այն պատճառով, որ դուք կարող եք մուտք գործել այն առանց նախնական միջոցների և դեռ վարժվել դրան որպես դիսպետչերական գրասենյակ: Կամ գուցե ես պարզապես լավ եմ դրանում:

Որքա՞ն է բիզնեսի եկամուտը/շրջանառությունը կամ զուտ շահույթը (միջին հաշվով):

Միջին շրջանառությունը լիովին կախված է ձեզանից և գովազդից: Ինչքան աշխատես, այնքան էլ կստանաս։ Երբ ես առաջին անգամ սկսեցի, իմ միջին շրջանառությունը կազմում էր 3000-5000 ռուբլի: շաբաթում։ Այժմ, բազմաթիվ փորձերից, փորձարկումներից ու քրտնաջան աշխատանքից հետո եկամուտը միջինը կազմում է 80 000-100 000 ռուբլի։ ամսական. Կարծում եմ՝ սա լավ արդյունք է ընդամենը 5 ամսվա աշխատանքի համար՝ առանց անձնական ավտոպարկ ունենալու։

Ի՞նչ դժվարություններ և նրբերանգներ կան ձեր բիզնեսում և ինչի՞ եք հանդիպել, երբ առաջին անգամ եք սկսել:

Ինչպես ցանկացած բիզնես, կան դժվարություններ և որոգայթներ: Եվ, իհարկե, ես բացառություն չեմ։ Առաջինը, որ դժվար էր, վարորդների հետ պայմանագրերն էին, իրենք են տերերը, ինչո՞ւ աշխատեին մեր էժան գներով։ Իմ քաղաքում նույնպես, իհարկե, բարձր մրցակցություն կա։ Դե, և մեքենաների, վարորդների և բեռնիչների վիճակի մշտական ​​մոնիտորինգ, որպեսզի այնպես չլինի, որ պատվեր լինի, բայց աշխատողներ չլինեն։

Մյուս դժվարությունը եղել և մնում է բեռնիչների հավաքագրումը։ Հաճախ էր պատահում, որ մարդ ավարտում էր գործը, բայց պատվերի տոկոսը չէր տալիս, ուղղակի անհետանում էր և վերջ։ Սրա պատճառով ես հաճախ չէի ուզում որևէ բան անել և հանձնվում էի: Չէ՞ որ իսկապես մարդուն աշխատանք ես տալիս, փորձում պատվերներ գտնել, իսկ նա խոզի պես է վարվում։ Մենք պետք է շատ մարդկանց անցկացնենք ընկերության միջով՝ ադեկվատ և պատասխանատու տղաներ փնտրելու համար։

Ի՞նչ ծրագրեր ունեք բիզնեսի զարգացման համար:

Ինչպես միշտ, պլանները շատ են։ Կցանկանայի մի երկու սեփական մեքենա գնել, գրասենյակ բացել և եկամուտների մակարդակը առնվազն 2-3 անգամ բարձրացնել։ Մենք սկսում ենք աշխատել նաև ընկերությունների հետ։ Մենք վերջերս պայմանագիր ենք կնքել մի ընկերության հետ՝ կենցաղային քիմիայի շարունակական փոխադրման համար՝ շաբաթական կտրվածքով վճարման համար։ Այնտեղ գումարները բոլորովին տարբեր են, և դա հետաքրքիր է:

Դրանցից հիմնականներն են՝ Avito, Yandex.Direct, Google Adwords, բաններներ ամբողջ քաղաքում, այցեքարտեր և գովազդի տեղադրում։ Սակայն գովազդի ամենակարեւոր աղբյուրը բանավոր խոսքն է: Ի վերջո, մենք ապրում ենք Ռուսաստանում, և այստեղ երբեք լավ ծառայություն չի եղել։ Եվ մենք փորձում ենք հաճախորդին սպասարկել բարձր մակարդակով, փորձում ենք խնայել նրա ժամանակը և գումարը, ինչի պատճառով մեզ հաճախ խորհուրդ են տալիս ուրիշներին։

Ի՞նչ փաստաթղթեր, թույլտվություններ և այլ ձևականություններ եք պահանջել:

Եթե ​​նոր եք սկսել, փորձեք, ապա փաստաթղթեր և թույլտվություններ ընդհանրապես պետք չեն: Եթե ​​սկսել եք գումար վաստակել և ցանկանում եք պաշտոնապես աշխատել, ավելի լայնածավալ գովազդ անել և աշխատել ընկերությունների հետ, ապա ձեզ առնվազն անհատ ձեռներեց է պետք։ Ես հավաքեցի բոլոր փաստաթղթերը և անցա նահանգով: օրգաններ և ամեն ինչ: Իսկ իմ աշխատանքում միայն աշխատողների հետ պայմանագրային պայմանագրեր են պետք։ Եթե ​​ես մարդկանց տեղափոխեի, պետք է լիցենզիա ստանայի, բայց իմ գործունեության մեջ կարող եմ առանց դրա:

Կարծում եմ՝ յուրաքանչյուրն իր համար պետք է պատասխանի այս հարցին։ Ի վերջո, յուրաքանչյուր մարդ ունի հոգի տարբեր բաների համար: Բայց ես մի բան կասեմ, եթե ճիշտ մոտենաք այս տեսակի բիզնեսին, կարող եք լավ եկամուտներ ստանալ։ Եվ ամենակարևորը, սա ցանկություն և ձգտում է:

Եվ վերջում մի քանի խորհուրդ տվեք այն ընթերցողներին, ովքեր նույնպես ցանկանում են զբաղվել բեռնափոխադրումներով իրենց քաղաքում։

Դե, նախ պետք է մեծ ցանկություն ու սեր ձեր արածի հանդեպ։ Պետք է նաև հասկանալ, որ ծառայության որակը լավագույն գովազդն է: Սկսելիս դուք պետք է անմիջապես որոշեք, թե կոնկրետ ինչով եք զբաղվում՝ դիսպետչերական ծառայություն կամ ապագայում լիարժեք տրանսպորտային ընկերություն: Հաջորդը, դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես եք տարբերվելու մյուսներից և խելամտորեն մտածեք ծառայությունների գների մասին:

Ես ձեզ անմիջապես կասեմ գովազդի մասին: Կայքը և գովազդը լավագույնս աշխատում են Yandex-ում և Google-ում: Գովազդի տեղադրումը գործում է միայն այն դեպքում, երբ ամբողջ քաղաքը ծածկված է, և խորհուրդ է տրվում գովազդի ֆոնը դարձնել կարմիր կամ դեղին, որպեսզի հստակ տեսանելի լինի, որ դուք առաջարկում եք և հեռախոսահամար (ցանկալի է տնային, քանի որ այն արագ հիշվում է. բջջային):

Պետք է նաև աշխատողներ վարձել, ինչքան շատ, այնքան լավ (որ այնպես չլինի, որ պատվեր լինի, բայց կատարող չկա): Անհրաժեշտ է նաև հատուկ առաջարկներ անել իրավաբանական անձանց համար, քանի որ... նրանք ընդհանուր առմամբ ավելի շատ շահույթ են առաջացնում: Դե, հնարավորություն տվեք ընտրել վճարումը՝ ժամային, ըստ վազքի և քաշի։ Հակառակ դեպքում, փորձեք, փորձեք, և ամեն ինչ կստացվի:

Շնորհակալություն, Եվգենի, հարցերին պատասխանելու համար։ Հաջողություն բիզնեսում:

Հարգելի ընթերցողներ, եթե հարցեր ունեք Եվգենիի համար, ապա տվեք նրանց մեկնաբանություններում:

Խորհուրդ ենք տալիս կարդալ

Գագաթ