इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या ऑपरेशन दरम्यान कामगार सुरक्षेसाठी नवीन नियमांवरील ज्ञानाच्या असाधारण चाचणीची तयारी करण्यासाठी प्रश्न! ऑपरेशनल मेंटेनन्स सिस्टमचे घटक इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या नमुन्याच्या ऑपरेशनल मेंटेनन्सच्या प्रकारावर ऑर्डर.

१.३. तत्पर सेवा. विद्युत प्रतिष्ठापन तपासणी

१.३.१. ऑपरेशनल स्विचिंग ऑपरेशनल किंवा ऑपरेशनल-रिपेअर* कर्मचार्‍यांनी केले पाहिजे जे संस्थेच्या प्रमुखाच्या प्रशासकीय दस्तऐवजाने अधिकृत केले आहे.

१.३.२. 1000 V पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांपैकी जे कर्मचारी केवळ इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्स आणि शिफ्ट पर्यवेक्षकांना सेवा देतात त्यांच्याकडे इलेक्ट्रिकल सेफ्टी ग्रुप* IV असणे आवश्यक आहे, उर्वरित शिफ्ट कामगारांचा गट III असणे आवश्यक आहे.
________________
* पुढे गट आहे.

1000 V पर्यंत व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांपैकी जे कर्मचारी पूर्णपणे इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची सेवा करतात त्यांचा गट III असणे आवश्यक आहे.

इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनच्या ऑपरेशनल मेंटेनन्सचा प्रकार, प्रत्येक शिफ्टमध्ये कार्यरत कर्मचार्‍यांची संख्या संस्थेच्या प्रमुखाद्वारे किंवा स्ट्रक्चरल युनिटद्वारे निर्धारित केली जाते आणि संबंधित ऑर्डरद्वारे निश्चित केली जाते.

१.३.३. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, लोक, यंत्रणा आणि लिफ्टिंग मशिन्स यांना तक्ता 1.1 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या अंतरापेक्षा कमी अंतरावर ऊर्जावान, असुरक्षित जिवंत भागांकडे जाण्याची परवानगी नाही.

तक्ता 1.1

ऊर्जावान असलेल्या जिवंत भागांसाठी परवानगीयोग्य अंतर

व्होल्टेज, केव्ही		लोकांपासून अंतर आणि ते वापरत असलेली साधने आणि उपकरणे, तात्पुरत्या कुंपणापासून, मी	कार्यरत आणि वाहतूक पोझिशनमधील यंत्रणा आणि लिफ्टिंग मशीनपासून अंतर, स्लिंग्स, लिफ्टिंग डिव्हाइसेस आणि लोड्सपासून, एम
	इतर विद्युत प्रतिष्ठापनांमध्ये	प्रमाणबद्ध नाही (स्पर्श नाही)

_______________
* थेट वर्तमान.

1.3.4. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची एकल तपासणी, प्रक्रियेच्या उपकरणाचा विद्युत तांत्रिक भाग किमान III च्या गटासह कर्मचार्‍याद्वारे, कामाच्या वेळेत किंवा कर्तव्यावर असलेल्या या इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनची सेवा करणार्‍या ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांपैकी किंवा प्रशासकीय आणि तांत्रिक कर्मचार्‍यांपैकी एखाद्या कर्मचार्याद्वारे केला जाऊ शकतो. , गट V सह, 1000 V वरील व्होल्टेजसह विद्युत प्रतिष्ठापनांसाठी , आणि गट IV सह कर्मचारी - 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह विद्युत प्रतिष्ठापनांसाठी आणि संस्थेच्या प्रमुखाच्या लेखी आदेशाच्या आधारे वैयक्तिक तपासणीचा अधिकार.

ओव्हरहेड लाइन्सची तपासणी या नियमांच्या कलम 2.3.15, 4.15.72, 4.15.73, 4.15.74 च्या आवश्यकतांनुसार केली जाणे आवश्यक आहे.

१.३.५. जे कामगार इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची सेवा देत नाहीत त्यांना त्यांच्यामध्ये ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांसह परवानगी दिली जाऊ शकते ज्यांच्याकडे 1000 V पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये ग्रुप IV आहे आणि ज्यांच्याकडे 1000 V पर्यंत व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये ग्रुप III आहे, किंवा एखादा कर्मचारी ज्याच्याकडे आहे. एकमेव तपासणीचा अधिकार.

सोबतच्या कर्मचार्‍याने इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये परवानगी असलेल्या लोकांच्या सुरक्षेचे निरीक्षण केले पाहिजे आणि त्यांना जिवंत भागांकडे न जाण्याची चेतावणी दिली पाहिजे.

१.३.६. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची तपासणी करताना, स्विचबोर्ड, असेंब्ली, कंट्रोल पॅनेल आणि इतर उपकरणांचे दरवाजे उघडण्याची परवानगी आहे.

1000 V वरील व्होल्टेजसह विद्युत प्रतिष्ठापनांची तपासणी करताना, कुंपणाने सुसज्ज नसलेल्या खोल्यांमध्ये किंवा चेंबरमध्ये प्रवेश करण्यास परवानगी नाही (कुंपण स्थापित करण्यासाठी आवश्यकता यामध्ये दिल्या आहेत. विद्युत प्रतिष्ठापनांचे नियम) किंवा अडथळे जे तक्ता 1.1 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या अंतरापेक्षा कमी अंतरावर थेट भागांकडे जाण्यास प्रतिबंध करतात. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या कुंपण आणि अडथळ्यांमध्ये प्रवेश करण्याची परवानगी नाही.

तपासणी दरम्यान कोणतेही काम करण्यास परवानगी नाही.

१.३.७. 3-35 केव्हीच्या व्होल्टेजसह विद्युत प्रतिष्ठापनांमध्ये ग्राउंड फॉल्ट असल्यास, बंद स्विचगियरमध्ये 4 मीटरपेक्षा कमी अंतरावर आणि ओपन स्विचगियरमध्ये 8 मीटरपेक्षा कमी अंतरावर आणि ओव्हरहेड लाईन्सवर फॉल्ट पॉईंटजवळ जाण्याची परवानगी आहे. शॉर्ट सर्किट आणि व्होल्टेजमध्ये अडकलेले मुक्त लोक दूर करण्यासाठी स्विचिंग. या प्रकरणात, आपण विद्युत संरक्षक उपकरणे वापरावीत.

१.३.८. डायलेक्ट्रिक हातमोजे घालताना मॅन्युअल ड्राइव्हसह 1000 V वरील व्होल्टेज असलेले डिस्कनेक्टर, विभाजक आणि स्विच बंद करणे आणि चालू करणे आवश्यक आहे.

१.३.९. व्होल्टेज काढून टाकल्यावर फ्यूज काढून टाकणे आणि स्थापित करणे आवश्यक आहे.

उर्जायुक्त फ्यूज काढण्याची आणि स्थापित करण्याची परवानगी आहे, परंतु लोडशिवाय.

व्होल्टेज अंतर्गत आणि लोड अंतर्गत, ते बदलण्याची परवानगी आहे: दुय्यम सर्किट्समधील फ्यूज, व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर फ्यूज आणि प्लग-प्रकारचे फ्यूज.

1.3.10. थेट फ्यूज काढताना आणि स्थापित करताना, आपण वापरणे आवश्यक आहे:

• 1000 व्ही वरील व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये - डायलेक्ट्रिक हातमोजे आणि चेहरा किंवा डोळ्यांच्या संरक्षणाचा वापर करून इन्सुलेटिंग क्लॅम्प्स (रॉड) सह;
• 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये - इन्सुलेटिंग प्लायर्स किंवा डायलेक्ट्रिक हातमोजे आणि चेहरा आणि डोळ्यांचे संरक्षण.

१.३.११. इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशन रूम, चेंबर्स, स्विचबोर्ड आणि असेंब्लीचे दरवाजे, ज्यामध्ये काम केले जाते त्याशिवाय, लॉक करणे आवश्यक आहे.

1.3.12. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या कळा साठवण्याची आणि जारी करण्याची प्रक्रियासंस्थेच्या प्रमुखाच्या आदेशानुसार निर्धारित. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या चाव्या ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांकडे नोंदणीकृत असणे आवश्यक आहे. ज्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये स्थानिक ऑपरेटिंग कर्मचारी नसतात, की प्रशासकीय आणि तांत्रिक कर्मचार्‍यांकडे नोंदणीकृत असू शकतात.

चाव्या क्रमांकित केल्या पाहिजेत आणि लॉक केलेल्या बॉक्समध्ये ठेवल्या पाहिजेत. एक संच एक सुटे असावा.

की स्वाक्षरी विरुद्ध जारी करणे आवश्यक आहे:

• कर्मचारी ज्यांना एकमेव तपासणीचा अधिकार आहे (ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांसह) - सर्व आवारातून;
• प्रवेश आदेशानुसार प्रवेश घेतल्यावर - ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांमधून, जबाबदार व्यवस्थापक आणि कार्य पर्यवेक्षक, पर्यवेक्षण * - ज्या जागेत काम करायचे आहे त्या जागेतून प्रवेश घेणे.

________________
* कामाच्या सुरक्षिततेसाठी जबाबदार कामगार.

तपासणी किंवा काम पूर्ण झाल्यावर की दररोज परत करणे आवश्यक आहे.

स्थानिक ऑपरेटिंग कर्मचारी नसलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये काम करताना, तपासणी किंवा पूर्ण काम पूर्ण झाल्यानंतर पुढील कामकाजाच्या दिवसापेक्षा नंतर चाव्या परत केल्या पाहिजेत.

की जारी करणे आणि परत करणे हे विशेष फ्री-फॉर्म जर्नलमध्ये किंवा ऑपरेशनल जर्नलमध्ये रेकॉर्ड केले जाणे आवश्यक आहे.

१.३.१३. अपघाताच्या बाबतीत, पीडित व्यक्तीला विद्युत प्रवाहाच्या प्रभावापासून मुक्त करण्यासाठी, पूर्व परवानगीशिवाय व्होल्टेज ताबडतोब काढून टाकणे आवश्यक आहे.

ज्याला हे विद्युत प्रतिष्ठापन नियुक्त केले आहे, आणि मोबाइलला, ज्याला विद्युत प्रतिष्ठापनांचा समूह नियुक्त केला आहे.

स्थानिक ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांशिवाय चालवल्या जाणार्‍या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची सर्व्हिसिंग करणार्‍या ऑपरेशनल आणि दुरुस्ती कर्मचार्‍यातील व्यक्ती, इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची तपासणी करताना, ऑपरेशनल स्विचिंग, कामाची ठिकाणे तयार करणे आणि कार्यसंघांना काम करण्याची परवानगी देणे इ. या नियमांनुसार आणि "ग्राहक इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या PTE" नुसार, ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांचे सर्व अधिकार आणि दायित्वे मंजूर केली जातात.

ऑपरेशनल मेंटेनन्सचा प्रकार, प्रति शिफ्ट किंवा इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनवर कार्यरत कर्मचार्‍यांची संख्या एंटरप्राइझ (संस्था) च्या प्रशासनाशी करार करून इलेक्ट्रिकल उपकरणांसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीद्वारे निर्धारित केली जाते आणि स्थानिक सूचनांमध्ये सूचित केले जाते.

B2.1.2. ज्या व्यक्तींना ऑपरेशनल डायग्राम, नोकरी आणि ऑपरेशनल सूचना, उपकरणे वैशिष्ट्ये माहित आहेत आणि ज्यांनी या नियमांच्या सूचनांनुसार प्रशिक्षण आणि ज्ञान चाचणी घेतली आहे त्यांना इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची ऑपरेशनल देखभाल करण्याची परवानगी आहे.

B2.1.3. वैयक्तिकरित्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची सेवा करणार्‍या ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यातील व्यक्ती आणि ज्या शिफ्ट किंवा टीमला हे इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशन नियुक्त केले आहे त्यांच्या वरिष्ठ सदस्यांकडे 1000 V आणि III पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इंस्टॉलेशन्समध्ये कमीत कमी IV चा इलेक्ट्रिकल सेफ्टी ग्रुप असणे आवश्यक आहे. 1000 V पर्यंत.

B2.1.4. ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांनी एंटरप्राइझ किंवा स्ट्रक्चरल युनिटच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीने मंजूर केलेल्या शेड्यूलनुसार कार्य करणे आवश्यक आहे.

आवश्यक असल्यास, शेड्यूल मंजूर करणार्या व्यक्तीच्या परवानगीने, एका कर्तव्य अधिकाऱ्याला दुसर्यासह बदलण्याची परवानगी आहे.

B.2.1.5. ऑपरेशनल स्टाफमधील एखाद्या व्यक्तीने, ड्युटीवर आल्यावर, आधीच्या ड्युटी ऑफिसरकडून शिफ्ट घेतली पाहिजे आणि काम संपल्यानंतर, वेळापत्रकानुसार शिफ्ट पुढील ड्युटी ऑफिसरकडे सोपवावी.

तुमची शिफ्ट न सोपवता ड्युटी सोडण्यास मनाई आहे. अपवादात्मक प्रकरणांमध्ये, ऑपरेशनल स्टाफमधील वरिष्ठ व्यक्तीच्या परवानगीने कामाची जागा सोडण्याची परवानगी आहे.

B2.1.6. शिफ्ट स्वीकारताना, ऑपरेटिंग कर्मचारी हे करण्यास बांधील आहेत:

अ) सूचनांद्वारे स्थापित केलेल्या मर्यादेपर्यंत वैयक्तिक तपासणीद्वारे आपल्या साइटवरील उपकरणांची स्थिती आणि ऑपरेटिंग मोडसह आकृतीसह स्वतःला परिचित करा;

b) अपघात किंवा खराबी टाळण्यासाठी बारकाईने निरीक्षण करणे आवश्यक असलेल्या उपकरणांबद्दल आणि दुरुस्तीखाली किंवा राखीव असलेल्या उपकरणांबद्दल शिफ्ट सोपवणाऱ्या कर्तव्य अधिकाऱ्याकडून माहिती मिळवा;

c) साधने, साहित्य, परिसराच्या चाव्या, संरक्षक उपकरणे, ऑपरेशनल कागदपत्रे आणि सूचना तपासा आणि स्वीकारा;

ड) त्याच्या शेवटच्या कर्तव्यापासून निघून गेलेल्या वेळेसाठी सर्व रेकॉर्ड आणि ऑर्डरसह स्वत: ला परिचित करा;

e) जर्नल, स्टेटमेंट, तसेच ऑपरेशनल डायग्रामवर शिफ्ट स्वीकारणार्‍या व्यक्तीच्या स्वाक्षर्‍यांसह आणि ते हस्तांतरित करणार्‍या व्यक्तीच्या स्वाक्षरीसह शिफ्ट स्वीकारण्याची औपचारिकता;

f) शिफ्ट पर्यवेक्षकाला ड्युटी स्वीकारण्याबद्दल आणि शिफ्ट स्वीकारताना लक्षात आलेल्या समस्यांबद्दल कळवा.

B2.1.7. आपत्कालीन प्रतिसाद, स्विचिंग ऑपरेशन्स किंवा उपकरणे चालू आणि बंद करण्याच्या ऑपरेशन्स दरम्यान शिफ्ट स्वीकारणे आणि हस्तांतरित करणे प्रतिबंधित आहे.

अपघात दूर करण्यासाठी बराच वेळ लागल्यास, प्रशासनाच्या परवानगीने शिफ्टचे काम केले जाते.

B2.1.8. दूषित उपकरणे, अस्वच्छ कामाची जागा आणि सेवा क्षेत्रासह शिफ्ट स्वीकारणे आणि वितरण करण्यास मनाई आहे.

सदोष उपकरणे किंवा ऑपरेशनच्या असामान्य मोडच्या बाबतीत शिफ्ट स्वीकारण्याची परवानगी केवळ इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनसाठी जबाबदार व्यक्ती किंवा वरिष्ठ व्यक्तीच्या परवानगीने दिली जाते, ज्याची नोंद ऑपरेशनल लॉगमध्ये आहे.

B2.1.9. ऑपरेशनल स्टाफमधील एक व्यक्ती, त्याच्या कर्तव्यादरम्यान, त्याला नियुक्त केलेल्या क्षेत्रातील सर्व उपकरणांची योग्य देखभाल आणि त्रासमुक्त ऑपरेशनसाठी जबाबदार आहे.

B2.1.10. ऑपरेटिंग स्टाफमधील शिफ्ट लीडर, वैयक्तिकरित्या किंवा एंटरप्राइझ, वर्कशॉप, साइटच्या प्रशासनासह संयुक्तपणे, विद्युत भार कमी करण्यासाठी आणि उर्जा कमी करण्यासाठी पॉवर सिस्टम डिस्पॅचर, इन्स्पेक्टर आणि एनर्जीगोनाडझोर एंटरप्राइझचे कर्तव्य अधिकारी यांच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यास बांधील आहे. उपभोग, वीज पुरवठा संस्थांमध्ये आपत्कालीन परिस्थितीत वैयक्तिक लाइन्स स्विच करण्यासाठी पॉवर सिस्टम डिस्पॅचरची आवश्यकता.

B2.1.11. ऑपरेशनल कर्मचार्‍यातील शिफ्ट वरिष्ठ सदस्याने एंटरप्राइझला पुरवठा करणार्‍या एक किंवा अधिक पॉवर लाईन्स बंद झाल्यामुळे झालेल्या अपघातांबद्दल ऊर्जा पुरवठा करणार्‍या संस्थेच्या डिस्पॅचरला त्वरित सूचित करणे बंधनकारक आहे.

पॉवर सिस्टमसह ऑपरेशनल वाटाघाटी करण्याचा अधिकार असलेल्या व्यक्तींची यादी इलेक्ट्रिकल सुविधांसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीद्वारे निर्धारित केली जाते आणि इलेक्ट्रिकल नेटवर्क एंटरप्राइझच्या योग्य ऑपरेशनल सेवेकडे हस्तांतरित केली जाते.

B2.1.12. ऑपरेटिंग मोडचे उल्लंघन झाल्यास, विद्युत उपकरणांचे नुकसान किंवा अपघात झाल्यास, ऑपरेटिंग कर्मचारी स्वतंत्रपणे आणि ताबडतोब, अधीनस्थ कर्मचार्‍यांच्या मदतीने, सामान्य ऑपरेटिंग मोड पुनर्संचयित करण्यासाठी उपाययोजना करण्यास आणि शिफ्ट पर्यवेक्षकांना थेट घटनेची तक्रार करण्यास बांधील आहेत. किंवा विद्युत उपकरणांसाठी जबाबदार व्यक्ती.

अपघाताच्या लिक्विडेशन दरम्यान ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांच्या चुकीच्या कृतींच्या बाबतीत, कर्तव्य अधिकाऱ्याला काढून टाकण्यापर्यंत, एखाद्या वरिष्ठ व्यक्तीने हस्तक्षेप करणे आणि अपघाताच्या पुढील मार्गासाठी नेतृत्व आणि जबाबदारी स्वीकारणे बंधनकारक आहे.

B2.1.13. ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांना त्यांच्या नियुक्त क्षेत्रात उपकरणे आणि उत्पादन परिसराची वॉक-थ्रू आणि तपासणी करणे आवश्यक आहे.

इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची तपासणी वैयक्तिकरित्या केली जाऊ शकते:

अ) 1000 V पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इंस्टॉलेशन्समध्ये इलेक्ट्रिकल सेफ्टी ग्रुप V असलेल्या प्रशासकीय आणि तांत्रिक कर्मचार्‍यांपैकी एक व्यक्ती आणि 1000 V पर्यंत व्होल्टेज असलेल्या इंस्टॉलेशन्समध्ये गट IV सह;

b) किमान III च्या इलेक्ट्रिकल सेफ्टी ग्रुपसह या इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनची सेवा करणार्‍या ऑपरेशनल स्टाफमधील एक व्यक्ती.

प्रशासकीय आणि तांत्रिक कर्मचार्‍यांच्या व्यक्तींची यादी ज्यांना एकाच तपासणीची परवानगी आहे, प्रभारी व्यक्तीच्या आदेशानुसार स्थापित केली जाते.

B2.1.14. 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह स्विचगियर्स, स्विचबोर्ड, बसबार आणि असेंब्लीची तपासणी करताना, चेतावणी पोस्टर्स आणि कुंपण काढणे, त्यांच्या मागे घुसणे, जिवंत भागांना स्पर्श करणे आणि पुसणे किंवा साफ करणे किंवा आढळलेल्या दोष दूर करणे प्रतिबंधित आहे.

B2.1.15. इलेक्ट्रिकल उपकरणे (इलेक्ट्रिक मोटर्स, इलेक्ट्रिक फर्नेस इ.) आणि 1000 V पर्यंतच्या विविध तांत्रिक उपकरणांच्या इलेक्ट्रिकल भागांची सेवा करणार्‍या ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांच्या व्यक्तींना वैयक्तिकरित्या स्विचबोर्ड, स्टार्टिंग डिव्हाइसेस, कंट्रोल पॅनेल इत्यादींचे दरवाजे उघडण्याची परवानगी आहे. तपासणी.

B2.1.16. 1000 V वरील व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची तपासणी करताना, हे कठोरपणे प्रतिबंधित आहे: कुंपणांमध्ये प्रवेश करणे, स्विचगियर चेंबरमध्ये प्रवेश करणे किंवा कोणतेही कार्य करणे. कॅमेरे उंबरठ्यावरून किंवा अडथळ्यासमोर उभे असताना पाहिले पाहिजेत.

कुंपणाच्या मागे प्रवेशद्वारासह बंद स्विचगियर्स (SGD) चेंबर्सची तपासणी, आवश्यक असल्यास, कमीतकमी IV चे विद्युत सुरक्षा गट असलेल्या व्यक्तीद्वारेच करण्याची परवानगी आहे, परंतु पॅसेजमध्ये मजल्यापासून अंतर असेल. आहे: इन्सुलेटरच्या खालच्या बाजूस - किमान 2 मीटर, कुंपण नसलेल्या थेट भागांपर्यंत - 10 केव्ही पर्यंतच्या व्होल्टेजवर 2.5 मीटरपेक्षा कमी नाही, 35 केव्हीपर्यंतच्या व्होल्टेजवर 2.75 मीटरपेक्षा कमी नाही, 3.5 मीटरपेक्षा कमी नाही. व्होल्टेज 110 kV आणि व्होल्टेज 150-220 kV वर 4.2 मीटर पेक्षा कमी नाही. अशा पेशी आणि कक्षांची यादी विद्युत उपकरणांसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीच्या आदेशानुसार निर्धारित केली जाते.

निर्दिष्ट केलेल्या अंतरापेक्षा कमी अंतरावर, कुंपणाच्या मागे प्रवेश करणे केवळ टेबल B2.1.1 च्या आवश्यकतेनुसार, कमीतकमी III च्या गटासह दुसर्‍या व्यक्तीच्या उपस्थितीत परवानगी आहे.

B2.1.17. कर्तव्यावर असलेल्या कायमस्वरूपी कर्मचार्‍यांशिवाय विद्युत प्रतिष्ठानांमधील दोषांची तपासणी, ओळखणे आणि निर्मूलन करणे हे केंद्रस्थानी फील्ड कर्मचार्‍यांद्वारे केले जाते जे एखाद्या वस्तूवर (किंवा वस्तूंचा समूह) देखरेख करतात आणि काम करतात, ज्याची वारंवारता इलेक्ट्रिकलसाठी जबाबदार व्यक्तीद्वारे स्थापित केली जाते. स्थानिक परिस्थितीवर अवलंबून उपकरणे. तपासणीचे परिणाम ऑपरेशनल लॉगमध्ये रेकॉर्ड केले जातात.

B2.1.18. जे लोक या इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनची सेवा देत नाहीत त्यांना एंटरप्राइझ, वर्कशॉप किंवा साइटच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीच्या परवानगीने त्याची तपासणी करण्याची परवानगी आहे.

B2.1.19. विद्युत प्रतिष्ठापनांचे दरवाजे (पॅनेल, असेंब्ली इ.) नेहमी लॉक केलेले असणे आवश्यक आहे.

प्रत्येक इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशन रूमसाठी चाव्यांचे किमान दोन संच असणे आवश्यक आहे, त्यापैकी एक सुटे आहे. आरयूच्या आवारातील कळा पेशी आणि पेशींच्या दारापर्यंत जाऊ नयेत.

B2.1.20. की ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांकडे नोंदणीकृत असणे आवश्यक आहे. कायमस्वरूपी कार्यरत कर्मचार्‍यांशिवाय इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, की ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांकडून शिफ्टच्या प्रभारी व्यक्तीकडे नियंत्रण बिंदूवर स्थित असणे आवश्यक आहे. की स्वाक्षरी विरुद्ध जारी करणे आवश्यक आहे:

अ) तपासणीच्या कालावधीसाठी, ज्यांना एकल तपासणी करण्याची परवानगी आहे अशा व्यक्तींसाठी आणि इलेक्ट्रिकल आवारात काम करताना शिफ्टवर नसलेल्या लोकांसह ऑपरेशनल आणि दुरुस्ती कर्मचार्‍यांच्या व्यक्तींसाठी;

b) आदेशानुसार किंवा जबाबदार कार्य व्यवस्थापक, कार्य परफॉर्मर किंवा पर्यवेक्षक यांच्या आदेशानुसार कामाच्या कालावधीसाठी.

नोंदणी केल्यावर की जारी केल्या जातात आणि वर्क ऑर्डरसह काम पूर्ण झाल्यावर त्या दररोज परत केल्या पाहिजेत.

कायमस्वरूपी कार्यरत कर्मचार्‍यांशिवाय इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सवर काम करताना, काम पूर्ण झाल्यानंतर दुसर्‍या दिवसाच्या आत चाव्या परत केल्या पाहिजेत.

B2.1.21. केवळ परिचालन कर्मचार्‍यांचे सदस्य जे दूरध्वनीद्वारे शिफ्ट स्वीकारतात आणि हस्तांतरित करतात त्यांना इलेक्ट्रिकल आवारात प्रवेश करण्यासाठी वैयक्तिक चाव्या ठेवण्याची परवानगी आहे.

मॅन्युफॅक्चरिंग नोकऱ्या

B2.1.22. सुरक्षा उपायांच्या संदर्भात इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये काम विभागले गेले आहे:

तणाव आराम सह;

थेट भागांवर आणि त्यांच्या जवळील व्होल्टेज कमी न करता;

व्होल्टेज काढून टाकल्याशिवाय, व्होल्टेजच्या खाली असलेल्या थेट भागांपासून दूर.

1000 व्ही पर्यंत आणि त्यापेक्षा जास्त व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये एकाच वेळी काम करताना, 1000 व्ही वरील व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या संबंधात कामाच्या श्रेणी निर्धारित केल्या जातात.

B2.1.23. व्होल्टेज रिलीफसह केलेल्या कामामध्ये इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन (किंवा त्याचा काही भाग) मध्ये केलेले कार्य समाविष्ट असते ज्यामध्ये थेट भागांमधून व्होल्टेज काढून टाकले जाते.

B2.1.24. थेट भागांवरील व्होल्टेज काढून टाकल्याशिवाय आणि त्यांच्या जवळच्या कामांमध्ये या भागांवर थेट केलेल्या कामाचा समावेश होतो.

1000 V वरील व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, तसेच 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह ओव्हरहेड पॉवर लाईन्स (OHTs) वर, समान कार्यामध्ये टेबल B2.1.1 मध्ये दर्शविलेल्या भागांपेक्षा कमी अंतरावर केलेल्या कामाचा समावेश होतो.

तक्ता B2.1.1

थेट भागांवर आणि त्यांच्या जवळील व्होल्टेज कमी न करता कार्य किमान दोन व्यक्तींनी केले पाहिजे, ज्यापैकी काम करणार्‍याकडे किमान IV चा विद्युत सुरक्षा गट असणे आवश्यक आहे, उर्वरित - III पेक्षा कमी नाही.

B2.1.25. उर्जायुक्त जिवंत भागांपासून दूर व्होल्टेज दूर न करता कार्य असे कार्य मानले जाते ज्यामध्ये काम करणार्या लोकांचा अपघाती दृष्टीकोन आणि ते जिवंत भागांसाठी वापरत असलेली दुरुस्ती उपकरणे आणि साधने टेबल B2.1.1 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या अंतरापेक्षा कमी अंतरावर वगळण्यात आली आहेत आणि तसे करत नाही. असा दृष्टिकोन रोखण्यासाठी तांत्रिक किंवा संस्थात्मक उपायांचा अवलंब करणे आवश्यक आहे (उदा. सतत पाळत ठेवणे).

B2.1.26. 1000 V पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, जिवंत भागांवरील व्होल्टेज काढून टाकल्याशिवाय आणि त्यांच्या जवळील काम एखाद्या व्यक्तीला जिवंत भागांपासून किंवा जमिनीपासून वेगळे करण्यासाठी संरक्षणात्मक उपकरणे वापरून केले पाहिजे. एखाद्या व्यक्तीला जमिनीपासून वेगळे करताना, विशेष सूचना किंवा तांत्रिक नकाशांनुसार कार्य करणे आवश्यक आहे, जे आवश्यक सुरक्षा उपाय प्रदान करतात.

B2.1.27. 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये थेट भागांवरील आणि त्यांच्या जवळील व्होल्टेज न काढता काम करताना, आपण हे करणे आवश्यक आहे:

कामाच्या ठिकाणाजवळ असलेल्या इतर जिवंत भागांचे संरक्षण करा जे ऊर्जावान आहेत आणि ज्यांना चुकून स्पर्श होऊ शकतो;

डायलेक्ट्रिक गॅलोशमध्ये किंवा इन्सुलेट स्टँडवर किंवा डायलेक्ट्रिक कार्पेटवर उभे राहून काम करा;

इन्सुलेट हँडल्ससह साधने वापरा (स्क्रूड्रिव्हर्समध्ये इन्सुलेटेड शाफ्ट देखील असणे आवश्यक आहे); असे साधन उपलब्ध नसल्यास, डायलेक्ट्रिक हातमोजे वापरा.

B2.1.28. इन्सुलेट संरक्षक उपकरणे वापरून थेट भागांवर व्होल्टेज कमी न करता काम करताना, हे करणे आवश्यक आहे:

संरक्षक उपकरणांचे इन्सुलेट भाग हँडलद्वारे प्रतिबंधात्मक रिंगपर्यंत धरून ठेवा;

संरक्षणात्मक उपकरणांचे इन्सुलेट भाग व्यवस्थित करा जेणेकरून दोन टप्प्यातील थेट भाग किंवा जमिनीवर शॉर्ट सर्किट होण्याच्या दरम्यान इन्सुलेशन पृष्ठभागावर ओव्हरलॅप होण्याचा धोका नाही;

अखंड वार्निश कोटिंगसह संरक्षणात्मक उपकरणांचे फक्त कोरडे आणि स्वच्छ इन्सुलेट भाग वापरा.

वार्निश कोटिंगचे नुकसान किंवा संरक्षणात्मक उपकरणांच्या इन्सुलेट भागांच्या इतर खराबी आढळल्यास, त्यांचा वापर ताबडतोब थांबवावा.

B2.1.29. विद्युत संरक्षक उपकरणे (इन्सुलेट रॉड्स आणि क्लॅम्प्स, इलेक्ट्रिकल क्लॅम्प्स, व्होल्टेज इंडिकेटर) च्या वापरासह काम करताना, एखाद्या व्यक्तीस या उपकरणांच्या इन्सुलेट भागाच्या लांबीद्वारे निर्धारित अंतरावर थेट भागांकडे जाण्याची परवानगी आहे.

B2.1.30. विद्युत संरक्षक उपकरणे न वापरता, ऊर्जा असलेल्या विद्युत प्रतिष्ठापनाच्या इन्सुलेटरला स्पर्श करण्यास मनाई आहे.

B2.1.31. विद्युत प्रतिष्ठानांमध्ये वाकलेल्या स्थितीत काम करण्यास मनाई आहे, जर, सरळ केल्यावर, जिवंत भागांचे अंतर टेबल B2.1.1 च्या स्तंभ 2 मध्ये दर्शविलेल्यापेक्षा कमी असेल. असुरक्षित जिवंत भागांजवळ काम करत असताना, त्यांना ठेवण्यास मनाई आहे जेणेकरून हे भाग मागे किंवा दोन्ही बाजूंना असतील.

B2.1.32. लांब वस्तू (पाईप, शिडी इ.) आणणे आणि त्यांच्याबरोबर स्विचगियरमध्ये काम करणे, ज्यामध्ये सर्व जिवंत भाग कुंपणाने झाकलेले नसतात ज्यामुळे अपघाती संपर्काची शक्यता वगळली जाते, सतत देखरेखीखाली दोन व्यक्तींनी अत्यंत सावधगिरीने केले पाहिजे. कार्य व्यवस्थापकाचे.

दुरुस्तीच्या कामासाठी वापरल्या जाणार्‍या मचान आणि शिडी GOST किंवा त्यांच्यासाठीच्या वैशिष्ट्यांनुसार तयार केल्या पाहिजेत. गुळगुळीत पृष्ठभागावर स्थापित केलेल्या शिडीच्या पायथ्या रबराने झाकल्या पाहिजेत आणि जमिनीवर स्थापित केलेल्या शिडीच्या पायथ्यामध्ये तीक्ष्ण धातूच्या टिपा असाव्यात. वरच्या टोकाला असलेल्या मजबूत आधारावर शिडी सुरक्षितपणे विसावल्या पाहिजेत. वायरवरील शिडीला आधार देणे आवश्यक असल्यास, ते शीर्षस्थानी हुकसह सुसज्ज असले पाहिजे. बांधलेल्या शिडी निषिद्ध आहेत.

क्रेन बीम, मेटल स्ट्रक्चरल घटक इत्यादींवर शिडी स्थापित करताना. स्ट्रक्चर्समध्ये पायऱ्यांच्या वरच्या आणि खालच्या भागांना सुरक्षितपणे जोडणे आवश्यक आहे.

इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची सेवा आणि दुरुस्ती करताना, धातूच्या शिडी वापरण्यास मनाई आहे.

शिडी वापरून काम दोन व्यक्तींद्वारे केले जाते, त्यापैकी एक खाली स्थित आहे.

बॉक्स आणि इतर परदेशी वस्तूंसह काम करण्यास मनाई आहे.

B2.1.33. ओपन स्विचगियर डिव्हाइसेस (OSD) च्या प्रदेशात असलेल्या ओव्हरहेड पॉवर लाइन्स (OTLs) च्या शेवटच्या सपोर्टवर काम करणे B3.12 च्या अध्यायाच्या आवश्यकतांनुसार केले जाणे आवश्यक आहे.

लाईन दुरूस्ती कर्मचार्‍यांना, आउटडोअर स्विचगियरमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी, कमीतकमी III च्या इलेक्ट्रिकल सेफ्टी ग्रुपसह ऑपरेशनल कर्मचार्‍यातील एखाद्या व्यक्तीने कामाच्या ठिकाणी निर्देश दिले पाहिजे आणि घेऊन जावे; कर्मचार्‍यांना काम संपल्यानंतर किंवा वर्क मॅनेजरच्या देखरेखीखाली ब्रेक दरम्यान बाहेरील स्विचगियर सोडण्याची परवानगी आहे.

B2.1.34. आउटडोअर स्विचगियरमध्ये आणि ओव्हरहेड लाईन्सवर स्पॅन क्रॉस करताना, वायर, केबल्स आणि संबंधित इन्सुलेटर आणि थेट वायर्सच्या खाली असलेल्या फिटिंग्ज बदलताना, बदललेल्या वायर्स आणि केबल्सवर प्लांट किंवा सिंथेटिक फायबरपासून बनवलेल्या दोऱ्या फेकल्या पाहिजेत. दोरखंड दोन ठिकाणी फेकले पाहिजेत - छेदनबिंदूच्या दोन्ही बाजूंना, त्यांची टोके नांगर, संरचना इ.

वायर (केबल) उचलणे हळूहळू आणि सहजतेने केले पाहिजे.

वायर्स, केबल्स आणि संबंधित इन्सुलेटर, फिटिंग्ज, वायर्सच्या वर स्थित, उर्जायुक्त केबल्सवर काम करण्याची परवानगी एंटरप्राइझच्या मुख्य अभियंत्याने मंजूर केलेल्या वर्क प्लॅनच्या तयारीच्या अधीन असू शकते, ज्यामध्ये वायर्स कमी होण्यापासून रोखण्यासाठी उपाय आणि उपाययोजनांचा समावेश असणे आवश्यक आहे. प्रेरित व्होल्टेजपासून संरक्षण करण्यासाठी. क्रॉस केलेल्या वायर्समधून व्होल्टेज न काढता या कामाच्या दरम्यान वायर आणि केबल्स बदलण्यास मनाई आहे.

B2.1.35. प्रेरित व्होल्टेजच्या झोनमधील ओव्हरहेड लाईन्सवरील काम, तारेला (केबल) स्पर्श करण्याशी संबंधित, आधारापासून खाली जमिनीपर्यंत, विद्युत संरक्षक उपकरणे (हातमोजे, रॉड्स) वापरून किंवा समान करण्यासाठी जोडलेल्या मेटल प्लॅटफॉर्मवरून केले पाहिजेत. या वायर (केबल) सह कंडक्टरद्वारे संभाव्य. विद्युत संरक्षक उपकरणे आणि मेटल प्लॅटफॉर्मचा वापर न करता जमिनीवरून काम करण्याची परवानगी आहे, जर संपर्काच्या प्रत्येक बिंदूच्या जवळ वायर (केबल) वर ग्राउंडिंग लागू केले असेल, परंतु 3 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर नसेल. काम करणारे लोक.

B2.1.36. जेव्हा गडगडाटी वादळ जवळ येते, तेव्हा ओव्हरहेड लाईन्स आणि आउटडोअर स्विचगियरवरील सर्व काम थांबवणे आवश्यक आहे आणि इनडोअर स्विचगियरमध्ये - थेट ओव्हरहेड लाईन्सशी जोडलेल्या इनपुट आणि स्विचिंग उपकरणांवर काम करा.

पाऊस आणि धुके दरम्यान, संरक्षणात्मक इन्सुलेटिंग एजंट्स वापरण्याची आवश्यकता असलेले काम प्रतिबंधित आहे.

B2.1.37. ग्राउंड फॉल्ट आढळल्यास, बंद स्विचगियर्समध्ये 4 मीटर पेक्षा कमी आणि ओपन स्विचगियर्समध्ये 8 मीटरपेक्षा कमी अंतरामध्ये फॉल्टच्या ठिकाणी जाण्यास मनाई आहे.

या ठिकाणी जवळच्या अंतरावर जाण्याची परवानगी फक्त ग्राउंड फॉल्ट दूर करण्यासाठी स्विचिंग उपकरणांसह ऑपरेशन्स करण्यासाठी तसेच पीडितांना प्रथमोपचार प्रदान करणे आवश्यक असल्यास.

या प्रकरणांमध्ये, मूलभूत आणि अतिरिक्त विद्युत संरक्षक उपकरणे वापरणे अत्यावश्यक आहे.

B2.1.38. कर्मचार्‍यांनी लक्षात ठेवावे की विद्युत प्रतिष्ठापनातून व्होल्टेज गायब झाल्यानंतर, ते चेतावणीशिवाय पुन्हा लागू केले जाऊ शकते.

B2.1.39. फ्यूजची स्थापना आणि काढणे सहसा व्होल्टेज काढून टाकले जाते. व्होल्टेज अंतर्गत, परंतु लोड न करता, सर्किटमध्ये कोणतेही स्विचिंग डिव्हाइस नसलेल्या कनेक्शनवर फ्यूज काढण्याची आणि स्थापित करण्याची परवानगी आहे.

व्होल्टेज अंतर्गत आणि लोड अंतर्गत, 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर आणि प्लग-प्रकारचे फ्यूज काढण्याची आणि स्थापित करण्याची परवानगी आहे.

B2.1.40. थेट फ्यूज काढताना आणि स्थापित करताना, आपण हे वापरणे आवश्यक आहे:

1000 V पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये - इन्सुलेटिंग प्लायर्स (रॉड), डायलेक्ट्रिक हातमोजे आणि सुरक्षा चष्मा (मास्क);

1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये - इन्सुलेटिंग प्लायर्स किंवा डायलेक्ट्रिक हातमोजे आणि ओपन फ्यूज लिंक्स आणि सेफ्टी ग्लासेस (मास्क) च्या उपस्थितीत.

इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या परिचालन व्यवस्थापनाची संस्था. ऑपरेशनल मॅनेजमेंटमध्ये एंटरप्राइझ इलेक्ट्रिकल मॅनेजमेंट सिस्टमचा समावेश होतो. हे आपल्याला सुरक्षा नियमांचे पालन करण्यासह विद्युत उपकरणांच्या ऑपरेशनची आवश्यक पातळी सुनिश्चित करण्यास अनुमती देते.

एंटरप्राइझच्या व्यवस्थापनासाठी, एक विशेष खोली वाटप केली जाते, ज्यामध्ये संप्रेषणाची आवश्यक साधने, संपूर्ण एंटरप्राइझसाठी वीज पुरवठा आकृती, ऑपरेशनल दस्तऐवजीकरण (ऑपरेशनल लॉग, वर्क ऑर्डर आणि स्विचिंग फॉर्म इ.), वार्षिक मासिक वेळापत्रक समाविष्ट असते. इलेक्ट्रिकल उपकरणे आणि इलेक्ट्रिकल नेटवर्क्सची प्रतिबंधात्मक देखभाल, ऑपरेशनल काम करण्यासाठी याद्या आणि सूचना, अग्निशामक आणि संरक्षणात्मक उपकरणे तसेच इतर साधन आणि कागदपत्रे यासाठी नियमांद्वारे प्रदान केली जातात.

एंटरप्राइझच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणाच्या ऑपरेशनल मॅनेजमेंटमध्ये दोन परस्पर जोडलेले क्षेत्र समाविष्ट आहेत: इलेक्ट्रिकल उपकरणांचे स्वतःचे ऑपरेशनल व्यवस्थापन आणि एंटरप्राइझच्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची ऑपरेशनल देखभाल. ऑपरेशनल मॅनेजमेंट स्वतः एंटरप्राइझच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांना एकल मानते. ऑपरेशनल मेंटेनन्समध्ये वैयक्तिक इलेक्ट्रिकल घटक, वैयक्तिक इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्स, वैयक्तिक इलेक्ट्रिकल रिसीव्हर्स इत्यादींची सेवा समाविष्ट असते.

ऑपरेशनल मॅनेजमेंट आणि ऑपरेशनल मेंटेनन्सची कार्ये भिन्न किंवा समान ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांद्वारे केली जाऊ शकतात. हे विद्युत क्षेत्राचे प्रमाण, त्याची जटिलता, विद्युत प्रतिष्ठानांचे प्रादेशिक स्थान आणि इतर विशिष्ट स्थानिक परिस्थितींमुळे आहे.

अलिकडच्या वर्षांत, टेलीमेकॅनिक्स उपकरणांसह (टेलीकंट्रोल, टेलीमीटरिंग, टेलि-अलार्म) इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्ससाठी केंद्रीकृत ऑपरेशनल कंट्रोल सिस्टम मोठ्या औद्योगिक उपक्रमांमध्ये व्यापक बनल्या आहेत. या प्रकरणात, ऑपरेशनल नियंत्रण विशेष प्रेषण गटाद्वारे केले जाते.

तत्पर सेवा

यात हे समाविष्ट आहे: एंटरप्राइझच्या विद्युत उपकरणांच्या ऑपरेशनचे सतत पर्यवेक्षण; एंटरप्राइझच्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये ऑपरेशनल स्विचिंगचे उत्पादन; दुरुस्ती आणि देखभाल कामाची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी नियम आणि सूचनांद्वारे प्रदान केलेल्या उपायांची अंमलबजावणी; विद्युत सुविधांमध्ये आपत्कालीन परिस्थितीचे प्रतिबंध आणि निर्मूलन.

एंटरप्राइझमध्ये ऑपरेशनल मेंटेनन्सचे तीन प्रकार असू शकतात: ऑपरेशनल कर्मचारी, ऑपरेशनल आणि रिपेअर कर्मचारी आणि मिश्र स्वरूप, जेव्हा काही प्रकरणांमध्ये ऑपरेशनल देखभाल घरी केली जाऊ शकते (जर सुविधा नियंत्रण बिंदूपासून दूर असेल आणि टेलिकंट्रोल असेल तर ). विद्युत प्रतिष्ठापनांची देखभाल एक किंवा अधिक व्यक्तींद्वारे केली जाऊ शकते. शिफ्टमधील ज्येष्ठ व्यक्तीचा किमान IV चा पात्रता गट असणे आवश्यक आहे - 1000 V पेक्षा जास्त आणि किमान III - 1000 V. t पर्यंतच्या व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची सेवा करताना

जेव्हा इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्स एंटरप्राइझच्या संपूर्ण प्रदेशात विखुरलेले असतात, तेव्हा एक केंद्रीकृत ऑपरेशनल मेंटेनन्स सेवा विशेष संघांद्वारे तयार केली जाते - ऑपरेशनल मोबाइल टीम्स (यापुढे OVB म्हणून संदर्भित). या प्रकारच्या सेवेसह, कायमस्वरूपी कार्यरत कर्मचार्‍यांचे सर्व अधिकार आणि कर्तव्ये अंतर्गत सुरक्षा विभागाच्या ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांना लागू होतात.

विद्युत उपकरणांची तपासणी

शिफ्ट स्वीकारताना, विद्युत उपकरणांची तपासणी केली जाते. ते इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सचे त्रास-मुक्त ऑपरेशन सुनिश्चित करणारे एक आवश्यक घटक आहेत. फेऱ्या आणि तपासणी करताना, तुम्ही त्यांच्या आचरणातील विशिष्ट क्रमाचे पालन केले पाहिजे. उदाहरणार्थ, आउटडोअर स्विचगियर, इनडोअर स्विचगियर किंवा इतर इलेक्ट्रिकल परिसराच्या प्रदेशात प्रवेश करताना, अनधिकृत व्यक्तींना परिसरात प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी आपण आपल्या मागे दरवाजा लॉक करणे आवश्यक आहे.

1000 V वरील इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशनची तपासणी करताना, एका व्यक्तीला स्विचगियर चेंबर्स (सेल्स) मध्ये प्रवेश करण्यास मनाई आहे. विद्युत उपकरणांसह पेशींची तपासणी थ्रेशोल्डपासून आणि अडथळ्याच्या समोर उभे राहून केली पाहिजे. अपवाद फक्त किमान IV च्या क्षयरोग पात्रता गट असलेल्या व्यक्तींना परवानगी आहे, ज्यांना आवश्यक असल्यास, आरयू पेशींच्या कुंपणामध्ये वैयक्तिकरित्या प्रवेश करण्याची परवानगी आहे, परंतु कर्मचारी स्थानांमध्ये मजल्यापासून अंतर असेल: ते आयसोलेटरच्या खालच्या फ्लॅंजेस - किमान 2 मीटर आणि असुरक्षित जिवंत भागांसाठी - 35 केव्ही पर्यंतच्या व्होल्टेजमध्ये किमान 2.75 मीटर आणि 110 केव्ही व्होल्टेजवर 3.5 मीटर. वैयक्तिक तपासणी देखील अशा व्यक्तींद्वारे केली जाऊ शकते ज्यांची यादी ऊर्जा क्षेत्रासाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीने मंजूर केली आहे.

जर अंतर विनिर्दिष्टापेक्षा कमी असेल, तर कुंपणाच्या मागे प्रवेश करण्याची परवानगी आवश्यक असल्यास आणि किमान III च्या पात्रता गटासह दुसर्‍या व्यक्तीच्या उपस्थितीत, परंतु कुंपण नसलेल्या जिवंत भागांपासून मानवी शरीरापर्यंतचे अंतर (डोके, उंचावलेले) किंवा स्ट्रेच केलेला हात) 15 केव्ही पर्यंतच्या व्होल्टेजमध्ये किमान 0.7 मीटर, 1.0 मीटर - 15 ते 35 केव्ही आणि 1.5 मीटर - 35 ते 110 केव्ही पर्यंत.

लाइव्ह पार्ट्सचे अंतर, ज्यांना चुकून स्पर्श केला जाऊ शकत नाही किंवा जवळ जाऊ शकत नाही, निर्दिष्ट केलेल्यापेक्षा कमी असल्यास, ते बंद केल्यानंतरच इंस्टॉलेशनची तपासणी केली जाऊ शकते.

स्विचगियर्स, स्विचबोर्ड, बसबार, ट्रॉली आणि 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह असेंब्लीची तपासणी करताना, थेट भागांना स्पर्श करणे, आढळलेले दोष दूर करणे किंवा चेतावणी पोस्टर आणि कुंपण काढून टाकणे प्रतिबंधित आहे.

विद्युत खोल्यांमध्ये, तपासणी दरम्यान, लहान प्राण्यांना जिवंत भागांच्या संपर्कात येण्यापासून रोखण्यासाठी मजला, दरवाजे आणि केबल प्रवेश बिंदूंमध्ये छिद्र आणि उघडण्याची अनुपस्थिती तपासली जाते. सुरक्षा चेतावणी पोस्टर्सची उपस्थिती तपासली जाते, तसेच शिलालेखांची शुद्धता आणि त्यांचे इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन परिसराचे नाव आणि नियमांचे पालन केले जाते.

ओव्हरहेड नेटवर्क आणि पोल सबस्टेशनची तपासणी समर्थन किंवा संरचनेवर न चढता केली जाते. ओव्हरहेड लाईन वायर्सची तपासणी करताना, ओव्हरहेड लाईन उर्जावान आहे हे लक्षात घेऊन तुम्ही मार्गाच्या काठाने चालत जावे.

केबल बोगदे आणि विहिरींची तपासणी त्यांच्यामध्ये हानिकारक आणि स्फोटक मिश्रण दिसण्याच्या जोखमीशी संबंधित आहे. म्हणून, त्यांची दोन लोकांकडून तपासणी केली जाते. केबल लाईन्सची तपासणी करताना, केबलच्या तापमानाचे निरीक्षण करा (कोणतेही जास्त गरम होत नाही याची खात्री करण्यासाठी).

तपासणीद्वारे आढळलेल्या दोषांची नोंद ऑपरेशनल जर्नलमध्ये किंवा टिप्पण्यांच्या विशेष जर्नलमध्ये केली जाते. आग, स्फोट किंवा अपघाताला धोका देणारे दोष ओळखले गेल्यास, सध्याच्या स्थानिक नियमांनुसार उपाययोजना केल्या जातात.

वॉक-थ्रू आणि तपासणी दरम्यान, कामाची ठिकाणे आणि परिसराची स्वच्छता, संरक्षणात्मक आणि अग्निशामक उपकरणांची स्थिती तपासली जाते आणि अलार्म सिस्टमच्या ऑपरेशनची चाचणी केली जाते.

इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची ऑपरेशनल देखभाल

ड्युटीवर असताना, इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची ऑपरेशनल देखभाल करत असताना, कर्तव्य अधिकारी ऑपरेशनल जर्नलमध्ये त्याच्या सर्व क्रिया आणि आदेश तसेच वरिष्ठ कर्मचार्‍यांचे आदेश, इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या ऑपरेशनमध्ये दोष आणि कमतरता लक्षात घेतात. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्स सर्व्हिसिंगचे स्वरूप आणि प्रक्रिया स्थानिक सूचनांमध्ये सेट केली आहे. म्हणून, खाली विशिष्ट प्रकारच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या संबंधात इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या ऑपरेशनल देखरेखीसाठी सामान्य तरतुदी आहेत.

पॉवर ट्रान्सफॉर्मरची सेवा करताना, ऑपरेटिंग कर्मचारी त्यांच्या ऑपरेशनच्या तर्कसंगत मोडचे सतत निरीक्षण करतात. ऑपरेशनचे नियंत्रण तीन मुख्य पॅरामीटर्स निर्धारित करण्यासाठी खाली येते: लोड (अँमीटर वापरुन), व्होल्टेज (व्होल्टमीटर वापरुन) आणि तेलाचे तापमान (थर्मोमीटर वापरुन). ओव्हरलोडसह ट्रान्सफॉर्मरच्या ऑपरेशनच्या कालावधीत विशेषतः काळजीपूर्वक निरीक्षण करणे आवश्यक आहे.

ट्रान्सफॉर्मर्सच्या नियतकालिक तपासणी दरम्यान, कूलिंग सिस्टमची बाह्य स्थिती, लोड अंतर्गत व्होल्टेज नियमन उपकरणे, इनपुटचे इन्सुलेशन, तसेच वाल्व सील, फ्लॅंज आणि इतर गॅस्केट आणि सीलची विश्वासार्हता, अग्निशामक उपकरणांची उपस्थिती आणि सेवाक्षमता, तेल निचरा. सिस्टम, शिलालेख आणि ट्रान्सफॉर्मरची पेंटिंग तपासली जाते. ट्रान्सफॉर्मरचे ऑपरेटिंग हम आणि इलेक्ट्रिकल डिस्चार्जच्या आवाजाची अनुपस्थिती कानाद्वारे तपासली जाते.

1000 V वरील स्विचिंग डिव्हाइसेसची देखभाल देखील ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांच्या क्रियाकलापांच्या व्याप्तीमध्ये समाविष्ट आहे. येथे मुख्य लक्ष संपर्क प्रणालीतील खराबी, इन्सुलेशन ओव्हरलॅप, इन्सुलेटिंग भागांचे अंतर्गत आणि बाह्य बिघाड, ट्रान्समिशन यंत्रणा आणि ड्राइव्हचे अपयश या मुद्द्यांकडे दिले पाहिजे. तेल स्विचमधील तेल पातळीचे निरीक्षण करणे देखील आवश्यक आहे आणि यांत्रिक स्थिती निर्देशक (चालू, बंद) वापरून त्यांची सेवाक्षमता निर्धारित करण्यासाठी स्विचची बाह्य तपासणी करून.

हवा किंवा गॅस सर्किट ब्रेकर्सची तपासणी करताना, हवा किंवा गॅस सिस्टमच्या स्थितीकडे लक्ष दिले पाहिजे.

डिस्कनेक्टर्स, सेपरेटर्स, शॉर्ट सर्किटर्सच्या बाह्य तपासणी दरम्यान, डिव्हाइसेसच्या इन्सुलेशन आणि संपर्क कनेक्शनच्या स्थितीकडे मुख्य लक्ष दिले जाते. डिव्हाइसच्या खराब समायोजनामुळे कार्यरत संपर्क विकृत होऊ नयेत. गलिच्छ, ऑक्सिडाइज्ड किंवा कमकुवतपणे दाबल्यावर, संपर्क जास्त गरम होऊ शकतात, ज्यामुळे त्यांचा नाश होतो. डर्टी इन्सुलेटर त्यांच्या आर्द्रतेमुळे फ्लॅशओव्हरला प्रोत्साहन देतात. याव्यतिरिक्त, इन्सुलेटरमध्ये चिप्स किंवा क्रॅक नसावेत ज्यामुळे त्यांची यांत्रिक आणि विद्युत शक्ती कमी होते.

इन्स्ट्रुमेंट ट्रान्सफॉर्मर्सच्या देखभालीमध्ये त्यांचे ऑपरेशन आणि दुय्यम सर्किट्सच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे तसेच दृश्यमान दोष ओळखणे समाविष्ट आहे. विशेषतः फ्यूजच्या स्थितीचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करण्याची शिफारस केली जाते. ते फॅक्टरी-निर्मित असले पाहिजेत.

अटक करणारे (वाल्व्ह, ट्यूबलर) काळजीपूर्वक तपासणीच्या अधीन आहेत. गडगडाटी वादळानंतर किंवा वेगळ्या तटस्थ असलेल्या नेटवर्कमध्ये सिंगल-फेज ग्राउंड फॉल्टनंतर ते अतिरिक्त तपासणी करतात. तपासणी दरम्यान, पोर्सिलेन टायर्सची अखंडता, त्यात चिप्स आणि क्रॅक नसणे, सिमेंट जोड्यांमध्ये क्रॅक नसणे आणि पुरवठा आणि ग्राउंडिंग बसबारची सेवाक्षमता याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. सपोर्ट्सवर स्थापित केलेले ट्यूबलर अरेस्टर सध्याच्या सूचनांनुसार ओव्हरहेड तपासणीच्या अधीन आहेत. जमिनीपासून स्पार्क गॅपची तपासणी करताना, तुम्ही त्यांच्या सपोर्टवरील स्थिती आणि स्पार्क गॅपचा आकार, प्रत्येक टप्प्यावर ट्यूबलर स्पार्क गॅप इंडिकेटरची स्थिती, स्पार्कच्या इन्सुलेट भागाच्या पृष्ठभागाची स्थिती याकडे लक्ष दिले पाहिजे. अंतर, ग्राउंडिंग स्लोप्सला सपोर्टच्या ग्राउंडिंग सर्किटशी जोडण्याची विश्वासार्हता.

अणुभट्ट्यांची सतत देखभाल करावी लागते. तपासणी करताना, आपण विंडिंग्ज आणि बसबार, कॉंक्रिट स्ट्रक्चर्स, कॉइल आणि पोर्सिलेन इन्सुलेशन, तापमान आणि संपर्क कनेक्शनची स्थिती, खोलीच्या वेंटिलेशनची सेवाक्षमता आणि परवानगीयोग्य आर्द्रता याकडे लक्ष दिले पाहिजे.

केबल लाइन्सना सतत देखरेखीची आवश्यकता असते, ज्याची चांगली स्थिती एंटरप्राइझच्या वीज पुरवठ्याची विश्वासार्हता निर्धारित करते. उघडपणे घातलेल्या केबल्सची (पॉवर, कंट्रोल) तपासणी करताना, त्यांना यांत्रिक नुकसान नसणे, अँटी-गंज कोटिंग्सची उपस्थिती, केबल्सचे योग्य लेआउट आणि त्यांच्याकडे जाण्याच्या दृष्टीकोनातील गोंधळाची अनुपस्थिती याची खात्री पटते. कलेक्टर, ट्रे, बॉक्समध्ये ठेवलेल्या केबल्सची तपासणी करताना, आपण फायर दरवाजे, विभाजने इत्यादींच्या स्थितीकडे लक्ष दिले पाहिजे.

स्विचगिअर्सची देखभाल विद्युत उपकरणांच्या योग्य ऑपरेटिंग मोडची खात्री करणे, प्रत्येक कालावधीत दिलेल्या ऑपरेटिंग मोडमध्ये स्विचगियर सर्किट आणि सबस्टेशन्सची देखभाल करणे, एंटरप्राइझला विश्वासार्ह आणि किफायतशीर वीजपुरवठा सुनिश्चित करणे, उपकरणे आणि परिसराची पद्धतशीर देखरेख आणि काळजी घेणे, वेळेवर प्रतिबंधात्मक चाचण्या आणि उपकरणे दुरुस्तीचे निरीक्षण करणे, ऑपरेशनल स्विचिंगच्या स्थापित ऑर्डरचे पालन करणे.

वर्तमान-वाहक घटकांच्या संपर्क पृष्ठभागांची काळजीपूर्वक तपासणी केली जाते, विशेषत: खुल्या स्विचगियरमध्ये. स्विचेस, डिस्कनेक्टर्स आणि ग्राउंडिंग चाकू चालवताना देखभाल कर्मचार्‍यांच्या चुकीच्या कृतींना प्रतिबंध करणार्‍या इंटरलॉकिंग डिव्हाइसेसकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.

ऑपरेशनल मेंटेनन्समध्ये ऑपरेशनल चालू स्त्रोतांचे पर्यवेक्षण देखील समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये रेक्टिफायर्स आणि बॅटरी समाविष्ट आहेत. हे लक्षात घेतले पाहिजे की बॅटरी खोल्या स्फोटक म्हणून वर्गीकृत आहेत, म्हणून आपण ज्या खोल्यांमध्ये बॅटरी चार्ज केल्या जातात त्या खोल्यांच्या पुरवठा आणि एक्झॉस्ट वेंटिलेशन डिव्हाइसेसकडे लक्ष दिले पाहिजे, सेल्फ-लॉकिंग लॉकची उपस्थिती, पोस्टर्स, ऍसिड, अल्कली स्टोरेज परिस्थिती. , आणि संरक्षणात्मक कपडे. धूम्रपान करण्यास मनाई आहे.

ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांच्या कामात एक विशेष स्थान रिले संरक्षण आणि ऑटोमेशन उपकरणांच्या देखभालीद्वारे व्यापलेले आहे. कर्मचार्‍यांना साइटवर उपलब्ध सर्व संरक्षण आणि ऑटोमेशन उपकरणांचे योजनाबद्ध आकृती माहित असणे आवश्यक आहे. तपासणी करताना, संरक्षण निर्देशकांच्या स्थितीकडे लक्ष द्या.

1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, नियमांच्या आवश्यकता आणि उत्पादकांच्या सूचनांच्या आधारे तयार केलेल्या स्थानिक सूचनांनुसार तपासणी आणि ऑपरेशनल देखभाल केली जाते.

दुकानातील स्विचगियर्स आणि नेटवर्कची (बसबार, पॉवर कॅबिनेट, असेंब्ली) तपासणी करताना, बंदिस्त केसिंग्ज, लॉक, शॉर्ट सर्किट करंट्ससह फ्यूजचे पालन, संपर्क कनेक्शनची विश्वासार्हता, शिलालेख, पोस्टर्सची उपस्थिती आणि अखंडता याकडे लक्ष द्या. वायर इन्सुलेशन, योग्य फास्टनिंग, ग्राउंडिंग आणि मेटल घटकांचे ग्राउंडिंग जे ऊर्जावान असू शकतात.

लाइटिंग डिव्हाइसेसची तपासणी करताना, दिव्यांची उपस्थिती आणि स्वच्छता, त्यांच्या उद्देशाचे पालन, दिलेल्या खोलीचे व्होल्टेज आणि पर्यावरणीय परिस्थिती (धूळ, तापमान, आर्द्रता, आक्रमक, स्फोटक वातावरण इ.), आणि आपत्कालीन सेवाक्षमता, सामान्य आणि स्थानिक प्रकाश तपासले जातात.

इलेक्ट्रिक मोटर्सची तपासणी करताना, पर्यावरणीय परिस्थितींसह त्यांच्या डिझाइनचे अनुपालन, स्वयंचलित उपकरणांची सेवाक्षमता, प्रारंभ आणि संरक्षणात्मक उपकरणांची उपस्थिती, कपलिंग गार्ड, बेल्ट ड्राइव्ह, पासपोर्ट डेटा, ग्राउंडिंगची सेवाक्षमता (ग्राउंडिंग), कंपनांची अनुपस्थिती, ओव्हरहाटिंग, आणि पुरवठा वायर आणि केबल्सची विश्वासार्हता तपासली जाते.

नुकसान भरपाईच्या स्थापनेची देखभाल करण्यासाठी विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे. ज्या खोल्यांमध्ये स्टॅटिक कॅपेसिटरच्या बॅटरी बसवल्या जातात, तेथे फ्यूज लिंक्स किंवा ओव्हरकरंट रिले इन्सर्टचा प्रवाह दर्शविणाऱ्या सिंगल-लाइन डायग्रामची उपस्थिती, सभोवतालचे हवेचे तापमान, कंट्रोल डिस्चार्जसाठी डिस्चार्ज रॉडची उपस्थिती, अग्निरोधकांची उपस्थिती आणि संरक्षणात्मक उपकरणे, कुंपणांची सेवाक्षमता, बद्धकोष्ठतेची उपस्थिती, परदेशी वस्तूंची अनुपस्थिती तपासली जाते. , धूळ, घाण, इन्सुलेटरमध्ये क्रॅक, घरांच्या भिंतींवर सूज, कॅपेसिटरमधून द्रव गळतीचे चिन्ह. वैयक्तिक टप्प्यांचे वर्तमान मूल्य आणि लोड एकसमानता, कॅपेसिटर युनिटच्या बसबारवरील व्होल्टेज, डिस्चार्ज डिव्हाइस सर्किटची सेवाक्षमता, वीज पुरवठा सर्किटचे संपर्क कनेक्शन, ग्राउंडिंग (ग्राउंडिंग) इत्यादी तपासणे आवश्यक आहे.

ऑपरेशनल स्विचिंग

ऑपरेशनल स्विचिंग स्विचिंग डिव्हाइसेस (स्विच, डिस्कनेक्टर, सेपरेटर, स्विच इ.) वापरून चालते. जेव्हा शॉर्ट सर्किट करंट वाहतो तेव्हा लोड अंतर्गत इलेक्ट्रिकल सर्किट्स स्वहस्ते किंवा स्वयंचलितपणे चालू (बंद) करण्यासाठी स्विचचा वापर केला जातो. त्यांच्याकडे चाप विझवणारी यंत्रे आहेत. डिस्कनेक्टर्स सर्किटचे डी-एनर्जिज्ड विभाग चालू (बंद) करण्यासाठी आणि इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये दृश्यमान ब्रेक तयार करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

इलेक्ट्रिकल सर्किट्समध्ये ऑपरेशनल स्विचिंग करताना, ऑपरेशन्सच्या विशिष्ट क्रमाचे पालन करणे आवश्यक आहे, ज्याचे उल्लंघन केल्यामुळे विद्युत प्रतिष्ठानांचे वैयक्तिक विभाग आपत्कालीन बंद होऊ शकतात, कार्यशाळांना वीजपुरवठा खंडित होऊ शकतो, मोठ्या सुविधा आणि दुखापत होऊ शकते. म्हणून, मुख्य उपकरणे, इलेक्ट्रिकल नेटवर्क डिस्कनेक्ट करणे, वितरण बिंदूंचे वीज पुरवठा सर्किट बदलणे आणि ट्रान्सफॉर्मर सबस्टेशनशी संबंधित सर्व काम आवश्यक औपचारिकतेसह आगाऊ पूर्ण करणे आवश्यक आहे. म्हणून, उदाहरणार्थ, दिलेल्या एंटरप्राइझचे इलेक्ट्रिकल उपकरणे डिस्कनेक्ट करण्यासाठी अर्ज दाखल करण्याची प्रक्रिया एंटरप्राइझच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीने मंजूर केली पाहिजे. अर्जावर सकारात्मक निर्णय मिळाल्यानंतर, ऑपरेशनल कर्मचारी योग्य ऑपरेशन्स करू शकतात. ते त्यांच्या तात्काळ वरिष्ठ ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांच्या परवानगीनंतरच सामान्य आधारावर केले जातात.

ऑपरेशनल कामाचे वैशिष्ठ्य हे आहे की विद्यमान विद्युत प्रतिष्ठानांमध्ये स्विचिंग केले जाते, जेथे त्रुटी किंवा अयोग्यतेमुळे अपघात होऊ शकतो किंवा अपघात होऊ शकतो.

आपत्कालीन परिस्थितीत किंवा लोकांसह अपघात झाल्यास, वैयक्तिकरित्या आणि वरिष्ठ कर्मचार्‍यांच्या परवानगीशिवाय, परंतु त्यानंतरच्या सूचनेसह विद्युत प्रतिष्ठापन बंद करण्याची परवानगी आहे.

ऑपरेशनल स्विचिंग करत असताना, एक व्यक्ती थेट स्विचिंग करते, तर दुसरी व्यक्ती केलेल्या ऑपरेशन्सच्या अचूकतेचे आणि क्रमाचे निरीक्षण करते. धोकादायक आणि जटिल स्विचिंग पार पाडताना, एक विशेष ऑपरेशनल दस्तऐवज तयार केला जातो, ज्याला स्विचिंग फॉर्म म्हणतात, जे हे कार्य करण्याचा क्रम दर्शविते. फॉर्म ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांनी भरला आहे, पर्यवेक्षी व्यक्तीद्वारे तपासला जातो आणि त्याच्याद्वारे आणि स्विचिंग तपासणाऱ्या व्यक्तीने स्वाक्षरी केली आहे.

1000 V पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सवर, ज्यात चुकीच्या ऑपरेशन्सविरूद्ध सक्रिय डिस्कनेक्टर लॉक असतात, साधे स्विचिंग, तसेच स्विचबोर्डवरील सर्व ऑपरेशन्स आणि 1000 V पर्यंतच्या असेंब्ली केवळ ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांकडून केल्या जातात.

ज्या व्यक्तीला स्विच करण्याचा आदेश प्राप्त झाला आहे आणि तो अमलात आणला आहे त्याने ज्या व्यक्तीने असा आदेश दिला आहे त्या व्यक्तीला त्याच्या अंमलबजावणीबद्दल वैयक्तिकरित्या किंवा टेलिफोन किंवा रेडिओद्वारे सूचित केले पाहिजे. ऑर्डरच्या अंमलबजावणीबद्दल माहितीच्या इतर कोणत्याही पद्धतींना परवानगी नाही.

एखाद्या संस्थेच्या इतर कोणत्याही मालमत्तेप्रमाणे विद्युत उपकरणांना कागदोपत्री देखभाल आवश्यक असते. गोंधळ टाळण्यासाठी, काही परिचय करणे आवश्यक आहे विद्युत सुरक्षेबाबत आदेश आणि सूचना, जे काही कामकाजाच्या समस्यांचे स्पष्टीकरण देईल: विद्युत उपकरणांसाठी कोण जबाबदार आहे, वैद्यकीय तपासणी कधी करावी, विद्युत लॉग कोण ठेवतो इ.

एंटरप्राइझमध्ये इलेक्ट्रिकल सेफ्टीबद्दल ऑर्डर कसे काढले जातात

आता क्रमाने सर्वकाही बोलूया.

1. इलेक्ट्रिकल उपकरणांसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीची नियुक्ती करण्याच्या ऑर्डरपासून सुरुवात करूया. "पदोन्नती" सहकाऱ्याला प्रशिक्षित केल्यानंतर आणि विद्युत सुरक्षा प्रमाणपत्र मिळाल्यानंतर, त्याला ऑर्डरद्वारे नियुक्त केलेल्या पदावर नियुक्त केले जाणे आवश्यक आहे. याचा परिणाम त्याच्या नवीन कामाच्या वेळापत्रकावरच नाही तर त्याच्या पगारावरही होईल. (PTEEP खंड 1.2.3)

2. जर संस्था खूप मोठी असेल (विद्युत क्षेत्रात 50 पेक्षा जास्त कर्मचारी गुंतलेले असतील), तर स्वतःचे इलेक्ट्रिकल कमिशन तयार करण्यात अर्थ प्राप्त होतो. आम्ही एक ऑर्डर आणि "गोरा वारा" तयार करतो. (PTEEP खंड 1.4.30).

3. नॉन-इलेक्ट्रिकल कर्मचार्‍यांना गट I च्या असाइनमेंटचा आदेश. आम्ही एक आदेश जारी करतो आणि जबाबदार कर्मचाऱ्यावर हे "कर्तव्य" "लटकवतो". (PTEEP खंड 1.4.4)

4. ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांना प्रमाणित करण्यापूर्वी, नोकरीवर प्रशिक्षणासाठी ऑर्डर जारी करणे आवश्यक आहे. (PTEEP खंड 1.4.10)

5. जेणेकरून कर्मचारी आणि ऑपरेशनल कर्मचारी एकमेकांना डुप्लिकेट करू शकतील, एक लेखी आदेश देखील आवश्यक असेल. (PTEEP खंड 1.4.14)

6. कर्मचार्यांना स्वतंत्रपणे कार्य करण्यास अनुमती देण्यासाठी, एक संबंधित आदेश जारी केला जातो. प्रमाणपत्र उत्तीर्ण झाल्यानंतर लगेचच ते तयार करणे आवश्यक आहे. (PTEEP 1.4.8; 1.4.14)

7. जर एखाद्या नवागताला कामावर घेतले असेल, तर त्याला कमीत कमी 4 चा क्लिअरन्स गट असलेल्या अधिक अनुभवी कर्मचाऱ्याला नियुक्त केले पाहिजे.

8. दरवर्षी तुम्हाला तुमच्या सहकार्‍यांना इलेक्ट्रिकल आणि इलेक्ट्रिकल इंजिनीअरिंग कर्मचार्‍यांपासून वैद्यकीय तपासणीपर्यंत "विषय" ठेवण्याची आवश्यकता असेल. तुमच्याकडे योग्य सूचना असल्याची खात्री करा. (PTEEP खंड 1.2.2)

9. कर्मचार्‍यांना केवळ विशेष ऑर्डरद्वारे ऑपरेशनल स्विच करण्याची परवानगी आहे. (IPBEE कलम १.३.१)

10. सर्व इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्स आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणे एखाद्याला नियुक्त करणे आवश्यक आहे. त्यांना नियुक्त कर्मचार्‍यांना (ऑपरेशनल किंवा ऑपरेशनल-रिपेअर) नियुक्त करण्याचा आदेश नंतर मतभेद दूर करण्यात मदत करेल.

11. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या ऑपरेशनल देखरेखीची संस्था आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणांचे ऑपरेशनल व्यवस्थापन. (PTEEP खंड 1.5.9)

12. विद्युत प्रतिष्ठानांच्या वार्षिक वैयक्तिक तपासणीचा आदेश (MPBEE खंड 1.3.4)

13. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या चाव्या कोठे आणि कोणाकडे संग्रहित केल्या जातील हा एक अतिशय महत्त्वाचा ऑर्डर असेल. (IPBEE खंड 1.3.12)

14. ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांना आदेश जारी करण्याचा अधिकार देण्याच्या भूमिकेसाठी कोणाची नियुक्ती करावी (IPBEE खंड 2.1.4)

15. वार्षिक विद्युत प्रतिष्ठानांमध्ये कामाच्या सुरक्षित वर्तनासाठी जबाबदार असलेल्या कर्मचार्‍यांचे अधिकार प्रदान करण्याचा आदेश (MPBEE खंड 2.1.10)

16. पोर्टेबल सहाय्यक उपकरणांची देखभाल आणि दुरुस्ती करण्यासाठी ऑर्डरने कामगारांचा एक गट (किंवा एक) नियुक्त केला पाहिजे. (IPBEE खंड 10.7)

17. ऑर्डरनुसार, एंटरप्राइझच्या कर्मचार्यांना वार्षिक वीज मीटरिंग सिस्टम नियुक्त करा.

18. SZ च्या नंबरिंग सिस्टमशी संबंधित ऑर्डर, स्विचिंग फॉर्म, पोर्टेबल इलेक्ट्रिकल रिसीव्हर्स आणि वर्क ऑर्डर (PTEEP क्लॉज 1.5.)

20. नियामक आणि इतर कागदपत्रे कोठे आणि कोणाकडे संग्रहित केली जावीत. (PTEEP खंड 1.8.1)

21. विद्युत उपकरणे सुरू करणे आणि संपवणे यासाठी अर्ज भरण्याचा अधिकार कोणाला आणि कोणाला आहे (PTEEP खंड 1.5.34 बंद करणे आणि चालू करणे)

यासारखेच काहीसे विद्युत सुरक्षेबाबत सूचना आणि आदेशकिमान काही विद्युत उपकरणे, पॉवर टूल्स किंवा विद्युत प्रवाहाने चालणारी इतर उपकरणे असलेल्या संस्थेमध्ये स्थापन करणे आवश्यक आहे.

धडा B2.1. ऑपरेशनल देखभाल आणि कामाची अंमलबजावणी

B2.1.1. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची ऑपरेशनल देखभाल एकतर स्थानिक ऑपरेशनल किंवा ऑपरेशनल दुरुस्ती कर्मचार्‍यांद्वारे केली जाऊ शकते *(1) ज्यांना दिलेली इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशन नियुक्त केली आहे किंवा मोबाइल कर्मचार्‍यांद्वारे, ज्यांना इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सचा एक गट नियुक्त केला आहे.

स्थानिक ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांशिवाय चालवल्या जाणार्‍या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची सर्व्हिसिंग करणार्‍या ऑपरेशनल आणि दुरुस्ती कर्मचार्‍यातील व्यक्ती, इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची तपासणी करताना, ऑपरेशनल स्विचिंग, कामाची ठिकाणे तयार करणे आणि कार्यसंघांना काम करण्याची परवानगी देणे इ. या नियमांनुसार आणि "ग्राहकांच्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या PTE" नुसार, ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांचे सर्व अधिकार आणि दायित्वे मंजूर केली जातात.

ऑपरेशनल मेंटेनन्सचा प्रकार, प्रति शिफ्ट किंवा इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनवर कार्यरत कर्मचार्‍यांची संख्या एंटरप्राइझ (संस्था) च्या प्रशासनाशी करार करून इलेक्ट्रिकल उपकरणांसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीद्वारे निर्धारित केली जाते आणि स्थानिक सूचनांमध्ये सूचित केले जाते.

B2.1.2. ज्या व्यक्तींना ऑपरेशनल डायग्राम, नोकरी आणि ऑपरेशनल सूचना, उपकरणे वैशिष्ट्ये माहित आहेत आणि ज्यांनी या नियमांच्या सूचनांनुसार प्रशिक्षण आणि ज्ञान चाचणी घेतली आहे त्यांना इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची ऑपरेशनल देखभाल करण्याची परवानगी आहे.

B2.1.3. वैयक्तिकरित्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची सेवा करणार्‍या ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यातील व्यक्ती आणि ज्या शिफ्ट किंवा टीमला हे इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशन नियुक्त केले आहे त्यांच्या वरिष्ठ सदस्यांकडे 1000 V आणि III पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इंस्टॉलेशन्समध्ये कमीत कमी IV चा इलेक्ट्रिकल सेफ्टी ग्रुप असणे आवश्यक आहे. 1000 V पर्यंत.

B2.1.4. ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांनी एंटरप्राइझ किंवा स्ट्रक्चरल युनिटच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीने मंजूर केलेल्या शेड्यूलनुसार कार्य करणे आवश्यक आहे.

आवश्यक असल्यास, शेड्यूल मंजूर करणार्या व्यक्तीच्या परवानगीने, एका कर्तव्य अधिकाऱ्याला दुसर्यासह बदलण्याची परवानगी आहे.

B.2.1.5. ऑपरेशनल स्टाफमधील एखाद्या व्यक्तीने, ड्युटीवर आल्यावर, आधीच्या ड्युटी ऑफिसरकडून शिफ्ट घेतली पाहिजे आणि काम संपल्यानंतर, वेळापत्रकानुसार शिफ्ट पुढील ड्युटी ऑफिसरकडे सोपवावी.

तुमची शिफ्ट न सोपवता ड्युटी सोडण्यास मनाई आहे. अपवादात्मक प्रकरणांमध्ये, ऑपरेशनल स्टाफमधील वरिष्ठ व्यक्तीच्या परवानगीने कामाची जागा सोडण्याची परवानगी आहे.

B2.1.6. शिफ्ट स्वीकारताना, ऑपरेटिंग कर्मचारी हे करण्यास बांधील आहेत:

अ) सूचनांद्वारे स्थापित केलेल्या मर्यादेपर्यंत वैयक्तिक तपासणीद्वारे आपल्या साइटवरील उपकरणांची स्थिती आणि ऑपरेटिंग मोडसह आकृतीसह स्वतःला परिचित करा;

b) अपघात किंवा खराबी टाळण्यासाठी बारकाईने निरीक्षण करणे आवश्यक असलेल्या उपकरणांबद्दल आणि दुरुस्तीखाली किंवा राखीव असलेल्या उपकरणांबद्दल शिफ्ट सोपवणाऱ्या कर्तव्य अधिकाऱ्याकडून माहिती मिळवा;

c) साधने, साहित्य, परिसराच्या चाव्या, संरक्षक उपकरणे, ऑपरेशनल कागदपत्रे आणि सूचना तपासा आणि स्वीकारा;

ड) त्याच्या शेवटच्या कर्तव्यापासून निघून गेलेल्या वेळेसाठी सर्व रेकॉर्ड आणि ऑर्डरसह स्वत: ला परिचित करा;

e) जर्नल, स्टेटमेंट, तसेच ऑपरेशनल डायग्रामवर शिफ्ट स्वीकारणार्‍या व्यक्तीच्या स्वाक्षर्‍यांसह आणि ते हस्तांतरित करणार्‍या व्यक्तीच्या स्वाक्षरीसह शिफ्ट स्वीकारण्याची औपचारिकता;

f) शिफ्ट पर्यवेक्षकाला ड्युटी स्वीकारण्याबद्दल आणि शिफ्ट स्वीकारताना लक्षात आलेल्या समस्यांबद्दल कळवा.

B2.1.7. आपत्कालीन प्रतिसाद, स्विचिंग ऑपरेशन्स किंवा उपकरणे चालू आणि बंद करण्याच्या ऑपरेशन्स दरम्यान शिफ्ट स्वीकारणे आणि हस्तांतरित करणे प्रतिबंधित आहे.

अपघात दूर करण्यासाठी बराच वेळ लागल्यास, प्रशासनाच्या परवानगीने शिफ्टचे काम केले जाते.

B2.1.8. दूषित उपकरणे, अस्वच्छ कामाची जागा आणि सेवा क्षेत्रासह शिफ्ट स्वीकारणे आणि वितरण करण्यास मनाई आहे.

सदोष उपकरणे किंवा ऑपरेशनच्या असामान्य मोडच्या बाबतीत शिफ्ट स्वीकारण्याची परवानगी केवळ इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनसाठी जबाबदार व्यक्ती किंवा वरिष्ठ व्यक्तीच्या परवानगीने दिली जाते, ज्याची नोंद ऑपरेशनल लॉगमध्ये आहे.

B2.1.9. ऑपरेशनल स्टाफमधील एक व्यक्ती, त्याच्या कर्तव्यादरम्यान, त्याला नियुक्त केलेल्या क्षेत्रातील सर्व उपकरणांची योग्य देखभाल आणि त्रासमुक्त ऑपरेशनसाठी जबाबदार आहे.

B2.1.10. एंटरप्राइझ, कार्यशाळा, साइटच्या प्रशासनासह वैयक्तिकरित्या किंवा संयुक्तपणे कार्यरत कर्मचार्‍यांचे शिफ्ट वरिष्ठ सदस्य, विद्युत भार कमी करण्यासाठी आणि कमी करण्यासाठी एनरगोनाडझोर एंटरप्राइझचे पॉवर सिस्टम डिस्पॅचर, इन्स्पेक्टर आणि कर्तव्य अधिकारी यांच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यास बांधील आहेत. वीज वापर, वीज पुरवठा संस्थांमध्ये आपत्कालीन परिस्थितीत वैयक्तिक लाइन्स स्विच करण्यासाठी पॉवर सिस्टम डिस्पॅचरची आवश्यकता.

B2.1.11. ऑपरेशनल कर्मचार्‍यातील शिफ्ट वरिष्ठ सदस्याने एंटरप्राइझला पुरवठा करणार्‍या एक किंवा अधिक पॉवर लाईन्स बंद झाल्यामुळे झालेल्या अपघातांबद्दल ऊर्जा पुरवठा करणार्‍या संस्थेच्या डिस्पॅचरला त्वरित सूचित करणे बंधनकारक आहे.

पॉवर सिस्टमसह ऑपरेशनल वाटाघाटी करण्याचा अधिकार असलेल्या व्यक्तींची यादी इलेक्ट्रिकल सुविधांसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीद्वारे निर्धारित केली जाते आणि इलेक्ट्रिकल नेटवर्क एंटरप्राइझच्या योग्य ऑपरेशनल सेवेकडे हस्तांतरित केली जाते.

B2.1.12. ऑपरेटिंग मोडचे उल्लंघन झाल्यास, विद्युत उपकरणांचे नुकसान किंवा अपघात झाल्यास, ऑपरेटिंग कर्मचारी स्वतंत्रपणे आणि ताबडतोब, अधीनस्थ कर्मचार्‍यांच्या मदतीने, सामान्य ऑपरेटिंग मोड पुनर्संचयित करण्यासाठी उपाययोजना करण्यास आणि शिफ्ट पर्यवेक्षकांना थेट घटनेची तक्रार करण्यास बांधील आहेत. किंवा विद्युत उपकरणांसाठी जबाबदार व्यक्ती.

अपघाताच्या लिक्विडेशन दरम्यान ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांच्या चुकीच्या कृतींच्या बाबतीत, कर्तव्य अधिकाऱ्याला काढून टाकण्यापर्यंत, एखाद्या वरिष्ठ व्यक्तीने हस्तक्षेप करणे आणि अपघाताच्या पुढील मार्गासाठी नेतृत्व आणि जबाबदारी स्वीकारणे बंधनकारक आहे.

B2.1.13. ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांना त्यांच्या नियुक्त क्षेत्रात उपकरणे आणि उत्पादन परिसराची वॉक-थ्रू आणि तपासणी करणे आवश्यक आहे.

इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची तपासणी वैयक्तिकरित्या केली जाऊ शकते:

अ) 1000 V पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इंस्टॉलेशन्समध्ये इलेक्ट्रिकल सेफ्टी ग्रुप V असलेल्या प्रशासकीय आणि तांत्रिक कर्मचार्‍यांपैकी एक व्यक्ती आणि 1000 V पर्यंत व्होल्टेज असलेल्या इंस्टॉलेशन्समध्ये गट IV सह;

b) किमान III च्या इलेक्ट्रिकल सेफ्टी ग्रुपसह या इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनची सेवा करणार्‍या ऑपरेशनल स्टाफमधील एक व्यक्ती.

प्रशासकीय आणि तांत्रिक कर्मचार्‍यांच्या व्यक्तींची यादी ज्यांना एकाच तपासणीची परवानगी आहे, प्रभारी व्यक्तीच्या आदेशानुसार स्थापित केली जाते.

B2.1.14. 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह स्विचगियर्स, स्विचबोर्ड, बसबार आणि असेंब्लीची तपासणी करताना, चेतावणी पोस्टर्स आणि कुंपण काढणे, त्यांच्या मागे घुसणे, जिवंत भागांना स्पर्श करणे आणि पुसणे किंवा साफ करणे किंवा आढळलेल्या दोष दूर करणे प्रतिबंधित आहे.

B2.1.15. इलेक्ट्रिकल उपकरणे (इलेक्ट्रिक मोटर्स, इलेक्ट्रिक फर्नेस इ.) आणि 1000 V पर्यंतच्या विविध तांत्रिक उपकरणांच्या इलेक्ट्रिकल भागांची सेवा करणार्‍या ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांच्या व्यक्तींना वैयक्तिकरित्या स्विचबोर्ड, स्टार्टिंग डिव्हाइसेस, कंट्रोल पॅनेल इत्यादींचे दरवाजे उघडण्याची परवानगी आहे. तपासणी.

B2.1.16. 1000 V वरील व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची तपासणी करताना, हे कठोरपणे प्रतिबंधित आहे: कुंपणांमध्ये प्रवेश करणे, स्विचगियर चेंबरमध्ये प्रवेश करणे किंवा कोणतेही कार्य करणे. कॅमेरे उंबरठ्यावरून किंवा अडथळ्यासमोर उभे असताना पाहिले पाहिजेत.

कुंपणाच्या मागे प्रवेशद्वारासह बंद स्विचगियर्स (SGD) चेंबर्सची तपासणी, आवश्यक असल्यास, कमीतकमी IV चे विद्युत सुरक्षा गट असलेल्या व्यक्तीद्वारेच करण्याची परवानगी आहे, परंतु पॅसेजमध्ये मजल्यापासून अंतर असेल. आहे: इन्सुलेटरच्या खालच्या बाजूस - किमान 2 मीटर, कुंपण नसलेल्या थेट भागांसाठी - 10 केव्ही पर्यंतच्या व्होल्टेजमध्ये किमान 2.5 मीटर, 35 केव्ही पर्यंतच्या व्होल्टेजमध्ये किमान 2.75 मीटर, 110 केव्ही व्होल्टेजवर किमान 3.5 मीटर आणि 150-220 kV व्होल्टेजवर किमान 4.2 मी. अशा पेशी आणि कक्षांची यादी विद्युत उपकरणांसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीच्या आदेशानुसार निर्धारित केली जाते.

निर्दिष्ट केलेल्या अंतरापेक्षा कमी अंतरावर, कुंपणाच्या मागे प्रवेश करणे केवळ टेबल B2.1.1 च्या आवश्यकतेनुसार, कमीतकमी III च्या गटासह दुसर्‍या व्यक्तीच्या उपस्थितीत परवानगी आहे.

B2.1.17. कर्तव्यावर असलेल्या कायमस्वरूपी कर्मचार्‍यांशिवाय विद्युत प्रतिष्ठानांमधील दोषांची तपासणी, ओळखणे आणि निर्मूलन करणे हे केंद्रस्थानी फील्ड कर्मचार्‍यांद्वारे केले जाते जे एखाद्या वस्तूवर (किंवा वस्तूंचा समूह) देखरेख करतात आणि काम करतात, ज्याची वारंवारता इलेक्ट्रिकलसाठी जबाबदार व्यक्तीद्वारे स्थापित केली जाते. स्थानिक परिस्थितीवर अवलंबून उपकरणे. तपासणीचे परिणाम ऑपरेशनल लॉगमध्ये रेकॉर्ड केले जातात.

B2.1.18. जे लोक या इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनची सेवा देत नाहीत त्यांना एंटरप्राइझ, वर्कशॉप किंवा साइटच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीच्या परवानगीने त्याची तपासणी करण्याची परवानगी आहे.

B2.1.19. विद्युत प्रतिष्ठापनांचे दरवाजे (पॅनेल, असेंब्ली इ.) नेहमी लॉक केलेले असणे आवश्यक आहे.

प्रत्येक इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशन रूमसाठी चाव्यांचे किमान दोन संच असणे आवश्यक आहे, त्यापैकी एक सुटे आहे. आरयूच्या आवारातील कळा पेशी आणि पेशींच्या दारापर्यंत जाऊ नयेत.

B2.1.20. की ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांकडे नोंदणीकृत असणे आवश्यक आहे. कायमस्वरूपी कार्यरत कर्मचार्‍यांशिवाय इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, की ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांकडून शिफ्टच्या प्रभारी व्यक्तीकडे नियंत्रण बिंदूवर स्थित असणे आवश्यक आहे. की स्वाक्षरी विरुद्ध जारी करणे आवश्यक आहे:

अ) तपासणीच्या कालावधीसाठी, ज्यांना एकल तपासणी करण्याची परवानगी आहे अशा व्यक्तींसाठी आणि इलेक्ट्रिकल आवारात काम करताना शिफ्टवर नसलेल्या लोकांसह ऑपरेशनल आणि दुरुस्ती कर्मचार्‍यांच्या व्यक्तींसाठी;

b) आदेशानुसार किंवा जबाबदार कार्य व्यवस्थापक, कार्य परफॉर्मर किंवा पर्यवेक्षक यांच्या आदेशानुसार कामाच्या कालावधीसाठी.

नोंदणी केल्यावर की जारी केल्या जातात आणि वर्क ऑर्डरसह काम पूर्ण झाल्यावर त्या दररोज परत केल्या पाहिजेत.

कायमस्वरूपी कार्यरत कर्मचार्‍यांशिवाय इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सवर काम करताना, काम पूर्ण झाल्यानंतर दुसर्‍या दिवसाच्या आत चाव्या परत केल्या पाहिजेत.

B2.1.21. केवळ परिचालन कर्मचार्‍यांचे सदस्य जे दूरध्वनीद्वारे शिफ्ट स्वीकारतात आणि हस्तांतरित करतात त्यांना इलेक्ट्रिकल आवारात प्रवेश करण्यासाठी वैयक्तिक चाव्या ठेवण्याची परवानगी आहे.

B2.1.22. सुरक्षा उपायांच्या संदर्भात इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये काम विभागले गेले आहे:

तणाव आराम सह;

थेट भागांवर आणि त्यांच्या जवळील व्होल्टेज कमी न करता;

व्होल्टेज काढून टाकल्याशिवाय, व्होल्टेजच्या खाली असलेल्या थेट भागांपासून दूर.

1000 व्ही पर्यंत आणि त्यापेक्षा जास्त व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये एकाच वेळी काम करताना, 1000 व्ही वरील व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या संबंधात कामाच्या श्रेणी निर्धारित केल्या जातात.

B2.1.23. व्होल्टेज रिलीफसह केलेल्या कामामध्ये इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन (किंवा त्याचा काही भाग) मध्ये केलेले कार्य समाविष्ट असते ज्यामध्ये थेट भागांमधून व्होल्टेज काढून टाकले जाते.

B2.1.24. थेट भागांवरील व्होल्टेज काढून टाकल्याशिवाय आणि त्यांच्या जवळच्या कामांमध्ये या भागांवर थेट केलेल्या कामाचा समावेश होतो.

1000 V वरील व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, तसेच 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह ओव्हरहेड पॉवर लाईन्स (OHTs) वर, समान कार्यामध्ये टेबल B2.1.1 मध्ये दर्शविलेल्या भागांपेक्षा कमी अंतरावर केलेल्या कामाचा समावेश होतो.

3-35 केव्ही
60-110 केव्ही
150 केव्ही
220 kV

थेट भागांवर आणि त्यांच्या जवळील व्होल्टेज कमी न करता कार्य किमान दोन व्यक्तींनी केले पाहिजे, ज्यापैकी काम करणार्‍याकडे किमान IV चा विद्युत सुरक्षा गट असणे आवश्यक आहे, उर्वरित - III पेक्षा कमी नाही.

B2.1.25. उर्जायुक्त जिवंत भागांपासून दूर व्होल्टेज दूर न करता कार्य असे कार्य मानले जाते ज्यामध्ये काम करणार्या लोकांचा अपघाती दृष्टीकोन आणि ते जिवंत भागांसाठी वापरत असलेली दुरुस्ती उपकरणे आणि साधने टेबल B2.1.1 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या अंतरापेक्षा कमी अंतरावर वगळण्यात आली आहेत आणि तसे करत नाही. असा दृष्टिकोन रोखण्यासाठी तांत्रिक किंवा संस्थात्मक उपायांचा अवलंब करणे आवश्यक आहे (उदा. सतत पाळत ठेवणे).

B2.1.26. 1000 V पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, जिवंत भागांवरील व्होल्टेज काढून टाकल्याशिवाय आणि त्यांच्या जवळील काम एखाद्या व्यक्तीला जिवंत भागांपासून किंवा जमिनीपासून वेगळे करण्यासाठी संरक्षणात्मक उपकरणे वापरून केले पाहिजे. एखाद्या व्यक्तीला जमिनीपासून वेगळे करताना, विशेष सूचना किंवा तांत्रिक नकाशांनुसार कार्य करणे आवश्यक आहे, जे आवश्यक सुरक्षा उपाय प्रदान करतात.

B2.1.27. 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये थेट भागांवरील आणि त्यांच्या जवळील व्होल्टेज न काढता काम करताना, आपण हे करणे आवश्यक आहे:

कामाच्या ठिकाणाजवळ असलेल्या इतर जिवंत भागांचे संरक्षण करा जे ऊर्जावान आहेत आणि ज्यांना चुकून स्पर्श होऊ शकतो;

डायलेक्ट्रिक गॅलोशमध्ये किंवा इन्सुलेट स्टँडवर किंवा डायलेक्ट्रिक कार्पेटवर उभे राहून काम करा;

इन्सुलेट हँडल्ससह साधने वापरा (स्क्रूड्रिव्हर्समध्ये इन्सुलेटेड शाफ्ट देखील असणे आवश्यक आहे); असे साधन उपलब्ध नसल्यास, डायलेक्ट्रिक हातमोजे वापरा.

B2.1.28. इन्सुलेट संरक्षक उपकरणे वापरून थेट भागांवर व्होल्टेज कमी न करता काम करताना, हे करणे आवश्यक आहे:

संरक्षक उपकरणांचे इन्सुलेट भाग हँडलद्वारे प्रतिबंधात्मक रिंगपर्यंत धरून ठेवा;

संरक्षणात्मक उपकरणांचे इन्सुलेट भाग व्यवस्थित करा जेणेकरून दोन टप्प्यातील थेट भाग किंवा जमिनीवर शॉर्ट सर्किट होण्याच्या दरम्यान इन्सुलेशन पृष्ठभागावर ओव्हरलॅप होण्याचा धोका नाही;

अखंड वार्निश कोटिंगसह संरक्षणात्मक उपकरणांचे फक्त कोरडे आणि स्वच्छ इन्सुलेट भाग वापरा.

वार्निश कोटिंगचे नुकसान किंवा संरक्षणात्मक उपकरणांच्या इन्सुलेट भागांच्या इतर खराबी आढळल्यास, त्यांचा वापर ताबडतोब थांबवावा.

B2.1.29. विद्युत संरक्षक उपकरणे (इन्सुलेट रॉड्स आणि क्लॅम्प्स, इलेक्ट्रिकल क्लॅम्प्स, व्होल्टेज इंडिकेटर) च्या वापरासह काम करताना, एखाद्या व्यक्तीस या उपकरणांच्या इन्सुलेट भागाच्या लांबीद्वारे निर्धारित अंतरावर थेट भागांकडे जाण्याची परवानगी आहे.

B2.1.30. विद्युत संरक्षक उपकरणे न वापरता, ऊर्जा असलेल्या विद्युत प्रतिष्ठापनाच्या इन्सुलेटरला स्पर्श करण्यास मनाई आहे.

B2.1.31. विद्युत प्रतिष्ठानांमध्ये वाकलेल्या स्थितीत काम करण्यास मनाई आहे, जर, सरळ केल्यावर, जिवंत भागांचे अंतर टेबल B2.1.1 च्या स्तंभ 2 मध्ये दर्शविलेल्यापेक्षा कमी असेल. असुरक्षित जिवंत भागांजवळ काम करत असताना, त्यांना ठेवण्यास मनाई आहे जेणेकरून हे भाग मागे किंवा दोन्ही बाजूंना असतील.

B2.1.32. लांब वस्तू (पाईप, शिडी इ.) आणणे आणि त्यांच्याबरोबर स्विचगियरमध्ये काम करणे, ज्यामध्ये सर्व जिवंत भाग कुंपणाने झाकलेले नसतात ज्यामुळे अपघाती संपर्काची शक्यता वगळली जाते, सतत देखरेखीखाली दोन व्यक्तींनी अत्यंत सावधगिरीने केले पाहिजे. कार्य व्यवस्थापकाचे.

दुरुस्तीच्या कामासाठी वापरल्या जाणार्‍या मचान आणि शिडी GOST किंवा त्यांच्यासाठीच्या वैशिष्ट्यांनुसार तयार केल्या पाहिजेत. गुळगुळीत पृष्ठभागावर स्थापित केलेल्या शिडीच्या पायथ्या रबराने झाकल्या पाहिजेत आणि जमिनीवर स्थापित केलेल्या शिडीच्या पायथ्यामध्ये तीक्ष्ण धातूच्या टिपा असाव्यात. वरच्या टोकाला असलेल्या मजबूत आधारावर शिडी सुरक्षितपणे विसावल्या पाहिजेत. वायरवरील शिडीला आधार देणे आवश्यक असल्यास, ते शीर्षस्थानी हुकसह सुसज्ज असले पाहिजे. बांधलेल्या शिडी निषिद्ध आहेत.

क्रेन बीम, मेटल स्ट्रक्चरल घटक इत्यादींवर शिडी स्थापित करताना. स्ट्रक्चर्समध्ये पायऱ्यांच्या वरच्या आणि खालच्या भागांना सुरक्षितपणे जोडणे आवश्यक आहे.

इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची सेवा आणि दुरुस्ती करताना, धातूच्या शिडी वापरण्यास मनाई आहे.

शिडी वापरून काम दोन व्यक्तींद्वारे केले जाते, त्यापैकी एक खाली स्थित आहे.

बॉक्स आणि इतर परदेशी वस्तूंसह काम करण्यास मनाई आहे.

B2.1.33. ओपन स्विचगियर डिव्हाइसेस (OSD) च्या प्रदेशात असलेल्या ओव्हरहेड पॉवर लाइन्स (OTLs) च्या शेवटच्या सपोर्टवर काम करणे B3.12 च्या अध्यायाच्या आवश्यकतांनुसार केले जाणे आवश्यक आहे.

लाईन दुरूस्ती कर्मचार्‍यांना, आउटडोअर स्विचगियरमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी, कमीतकमी III च्या इलेक्ट्रिकल सेफ्टी ग्रुपसह ऑपरेशनल कर्मचार्‍यातील एखाद्या व्यक्तीने कामाच्या ठिकाणी निर्देश दिले पाहिजे आणि घेऊन जावे; कर्मचार्‍यांना काम संपल्यानंतर किंवा वर्क मॅनेजरच्या देखरेखीखाली ब्रेक दरम्यान बाहेरील स्विचगियर सोडण्याची परवानगी आहे.

B2.1.34. आउटडोअर स्विचगियरमध्ये आणि ओव्हरहेड लाईन्सवर स्पॅन क्रॉस करताना, वायर, केबल्स आणि संबंधित इन्सुलेटर आणि थेट वायर्सच्या खाली असलेल्या फिटिंग्ज बदलताना, बदललेल्या वायर्स आणि केबल्सवर प्लांट किंवा सिंथेटिक फायबरपासून बनवलेल्या दोऱ्या फेकल्या पाहिजेत. दोरखंड दोन ठिकाणी फेकले पाहिजेत - छेदनबिंदूच्या दोन्ही बाजूंनी, त्यांची टोके नांगर, संरचना इ.

वायर (केबल) उचलणे हळूहळू आणि सहजतेने केले पाहिजे.

वायर्स, केबल्स आणि संबंधित इन्सुलेटर, फिटिंग्ज, वायर्सच्या वर स्थित, उर्जायुक्त केबल्सवर काम करण्याची परवानगी एंटरप्राइझच्या मुख्य अभियंत्याने मंजूर केलेल्या वर्क प्लॅनच्या तयारीच्या अधीन असू शकते, ज्यामध्ये वायर्स कमी होण्यापासून रोखण्यासाठी उपाय आणि उपाययोजनांचा समावेश असणे आवश्यक आहे. प्रेरित व्होल्टेजपासून संरक्षण करण्यासाठी. क्रॉस केलेल्या वायर्समधून व्होल्टेज न काढता या कामाच्या दरम्यान वायर आणि केबल्स बदलण्यास मनाई आहे.

B2.1.35. प्रेरित व्होल्टेजच्या झोनमधील ओव्हरहेड लाईन्सवरील काम, तारेला (केबल) स्पर्श करण्याशी संबंधित, आधारापासून खाली जमिनीपर्यंत, विद्युत संरक्षक उपकरणे (हातमोजे, रॉड्स) वापरून किंवा समान करण्यासाठी जोडलेल्या मेटल प्लॅटफॉर्मवरून केले पाहिजेत. या वायर (केबल) सह कंडक्टरद्वारे संभाव्य. विद्युत संरक्षक उपकरणे आणि मेटल प्लॅटफॉर्मचा वापर न करता जमिनीवरून काम करण्याची परवानगी आहे, जर संपर्काच्या प्रत्येक बिंदूच्या जवळ वायर (केबल) वर ग्राउंडिंग लागू केले असेल, परंतु 3 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर नसेल. काम करणारे लोक.

B2.1.36. जेव्हा गडगडाटी वादळ जवळ येते, तेव्हा ओव्हरहेड लाईन्स आणि आउटडोअर स्विचगियरवरील सर्व काम थांबवणे आवश्यक आहे आणि इनडोअर स्विचगियरमध्ये, इनपुट आणि स्विचिंग उपकरणे थेट ओव्हरहेड लाइनशी जोडलेले काम थांबवणे आवश्यक आहे.

पाऊस आणि धुके दरम्यान, संरक्षणात्मक इन्सुलेटिंग एजंट्स वापरण्याची आवश्यकता असलेले काम प्रतिबंधित आहे.

B2.1.37. ग्राउंड फॉल्ट आढळल्यास, बंद स्विचगियर्समध्ये 4 मीटर पेक्षा कमी आणि ओपन स्विचगियर्समध्ये 8 मीटरपेक्षा कमी अंतरामध्ये फॉल्टच्या ठिकाणी जाण्यास मनाई आहे.

या ठिकाणी जवळच्या अंतरावर जाण्याची परवानगी फक्त ग्राउंड फॉल्ट दूर करण्यासाठी स्विचिंग उपकरणांसह ऑपरेशन्स करण्यासाठी तसेच पीडितांना प्रथमोपचार प्रदान करणे आवश्यक असल्यास.

या प्रकरणांमध्ये, मूलभूत आणि अतिरिक्त विद्युत संरक्षक उपकरणे वापरणे अत्यावश्यक आहे.

B2.1.38. कर्मचार्‍यांनी लक्षात ठेवावे की विद्युत प्रतिष्ठापनातून व्होल्टेज गायब झाल्यानंतर, ते चेतावणीशिवाय पुन्हा लागू केले जाऊ शकते.

B2.1.39. फ्यूजची स्थापना आणि काढणे सहसा व्होल्टेज काढून टाकले जाते. व्होल्टेज अंतर्गत, परंतु लोड न करता, सर्किटमध्ये कोणतेही स्विचिंग डिव्हाइस नसलेल्या कनेक्शनवर फ्यूज काढण्याची आणि स्थापित करण्याची परवानगी आहे.

व्होल्टेज अंतर्गत आणि लोड अंतर्गत, 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर आणि प्लग-प्रकारचे फ्यूज काढण्याची आणि स्थापित करण्याची परवानगी आहे.

B2.1.40. थेट फ्यूज काढताना आणि स्थापित करताना, आपण हे वापरणे आवश्यक आहे:

1000 V पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये - इन्सुलेटिंग प्लायर्स (रॉड), डायलेक्ट्रिक हातमोजे आणि सुरक्षा चष्मा (मास्क);

1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये - इन्सुलेटिंग प्लायर्स किंवा डायलेक्ट्रिक हातमोजे आणि ओपन फ्यूज लिंक्स आणि सेफ्टी ग्लासेस (मास्क) च्या उपस्थितीत.

24 जुलै 2013 चा आदेश N 328n विद्युत प्रतिष्ठान चालवताना कामगार सुरक्षा नियमांच्या मंजुरीवर

III. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची ऑपरेशनल देखभाल आणि तपासणी दरम्यान व्यावसायिक सुरक्षा

३.१. ऑपरेशनल स्विचिंग ऑपरेशनल मॅनेजमेंट आणि इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची देखभाल (तपासणी, ऑपरेशनल स्विचिंग, कामाच्या ठिकाणाची तयारी, कामगारांचे प्रवेश आणि पर्यवेक्षण, नियमित ऑपरेशनच्या क्रमाने कामाची कामगिरी) (यापुढे ऑपरेशनल म्हणून संदर्भित) मध्ये गुंतलेल्या कामगारांनी केले पाहिजे. कर्मचारी), किंवा त्याला नियुक्त केलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या मंजूर व्हॉल्यूममध्ये (यापुढे ऑपरेशनल आणि दुरुस्ती कर्मचारी म्हणून संदर्भित) मध्ये ऑपरेशनल देखभालसाठी विशेष प्रशिक्षित आणि तयार केलेले कामगार, एखाद्या संस्थेच्या किंवा वेगळ्या युनिटच्या ऑपरेशनल आणि ऑपरेशनल क्रियाकलापांच्या कामात प्रवेश दिला जातो.

३.२. 1000 V पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, केवळ इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्स आणि शिफ्ट पर्यवेक्षकांची सेवा करणार्‍या ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांपैकी कर्मचार्‍यांकडे इलेक्ट्रिकल सेफ्टी ग्रुप (यापुढे ग्रुप म्हणून संदर्भित) IV असणे आवश्यक आहे, शिफ्टमधील उर्वरित कामगारांचा गट III असणे आवश्यक आहे. 1000 V पर्यंत व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, केवळ इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची सेवा करणार्‍या ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांपैकी कर्मचार्‍यांचा गट III असणे आवश्यक आहे.

इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या ऑपरेशनल मेंटेनन्सचा प्रकार, तसेच प्रत्येक शिफ्टमध्ये कार्यरत कर्मचार्‍यांची संख्या, संस्थेच्या ऑपरेशनल नियमांद्वारे किंवा वेगळ्या युनिटद्वारे स्थापित केली जाते.

३.३. ऑपरेशनल मेंटेनन्स दरम्यान, इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची तपासणी, तसेच इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये काम करणे, लोकांचा दृष्टीकोन, हायड्रॉलिक लिफ्ट्स, टेलिस्कोपिक टॉवर्स, एक्स्कॅव्हेटर्स, ट्रॅक्टर, फोर्कलिफ्ट्स, ड्रिलिंग आणि क्रेन मशीन्स, यांत्रिकरित्या चालविलेल्या मागे घेता येण्याजोग्या शिडी (यापुढे मेकॅनिझम म्हणून संदर्भित. ) आणि चक्रीय क्रियांच्या तांत्रिक उपकरणांना परवानगी नाही. भार उचलण्यासाठी आणि हलविण्यासाठी (यापुढे लिफ्टिंग मशीन म्हणून संदर्भित) जिवंत, असुरक्षित जिवंत भाग टेबल क्रमांक 1 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या अंतरापेक्षा कमी अंतरावर आहेत.

३.४. इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनची एकच तपासणी, प्रक्रियेच्या उपकरणाच्या इलेक्ट्रिकल भागाला ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांपैकी एखाद्या कर्मचाऱ्याला, किमान III चा गट असण्याचा अधिकार आहे, कामाच्या वेळेत किंवा ड्युटीवर या इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनची सेवा करणे, किंवा प्रशासकीय आणि तांत्रिक कर्मचार्‍यांपैकी एखाद्या कर्मचाऱ्याद्वारे (व्यवस्थापक आणि विशेषज्ञ ज्यांना तांत्रिक आणि ऑपरेशनल देखभाल आयोजित करणे, इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये दुरुस्ती, स्थापना आणि कार्यान्वित करण्यासाठी जबाबदार्या सोपविण्यात आल्या आहेत (यापुढे प्रशासकीय आणि तांत्रिक कर्मचारी म्हणून संदर्भित) गट V सह - 1000 V पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्ससाठी आणि ग्रुप IV सह कर्मचारी - 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्ससाठी एकमात्र तपासणीचा अधिकार संस्थेच्या ऑपरेशनल नियमांच्या आधारावर दिला जातो (वेगळा विभाग).

उर्जायुक्त विद्युत प्रतिष्ठानांच्या थेट भागांसाठी परवानगीयोग्य अंतर

इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन व्होल्टेज, केव्ही

कामगारांपासूनचे अंतर आणि ते वापरत असलेली साधने आणि उपकरणे, तात्पुरत्या कुंपणापासून, मी

स्लिंग्ज, लिफ्टिंग उपकरणे आणि भार यांच्यापासून कार्यरत आणि वाहतूक पोझिशनमधील यंत्रणा आणि लिफ्टिंग मशीनपासून अंतर, एम

रशियन फेडरेशनचे अंतर्गत व्यवहार मंत्रालय

ऑर्डर करा

इतर प्रादेशिकांसह रेल्वे, जल आणि हवाई वाहतूक यांवर रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक संस्थांमधील परस्परसंवादाच्या संघटनेवर रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या संस्था आणि ऑपरेशनल सेवा सुविधांचे परिसीमन

रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या इतर प्रादेशिक संस्थांसह रेल्वे, जल आणि हवाई वाहतुकीवरील रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक संस्थांचा परस्परसंवाद सुधारण्यासाठी -

फेडरल जिल्ह्यांमध्ये रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचे वाहतूक विभाग, लाइन विभाग, विभाग, रेल्वे, जल आणि हवाई वाहतूक यातील रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या शाखा. पुढे - "वाहतुकीतील अंतर्गत व्यवहार संस्था".

१.१. रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या इतर प्रादेशिक संस्थांसह रेल्वे, जल आणि हवाई वाहतूक यावरील रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक संस्थांमधील परस्परसंवादाच्या संस्थेवरील सूचना (परिशिष्ट क्रमांक 1).

१.२. वाहतुकीतील अंतर्गत व्यवहार संस्थांच्या ऑपरेशनल सेवेत असलेल्या वाहतूक सुविधांची यादी (परिशिष्ट क्र. 2).

गुन्ह्यांचे आणि प्रशासकीय गुन्ह्यांचे वेळेवर प्रतिबंध आणि दडपशाही तसेच ओळख आणि गुन्ह्यांचा शोध.

१.३. अंतर्गत व्यवहार संस्थांच्या ऑपरेशनल सेवेत असलेल्या वाहतूक सुविधांची यादी (परिशिष्ट क्र. 3).

2. ते स्थापित करा:

२.१. ऑपरेशनल सेवेसाठी वाहतूक सुविधांचे हस्तांतरण (रिसेप्शन) रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्र्यांच्या निर्णयाद्वारे केले जाते.

२.२. फेडरल जिल्ह्यांसाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या वाहतूक विभागांचे प्रमुख, वाहतूकसाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचे पूर्व सायबेरियन आणि ट्रान्स-बैकल रेखीय विभाग, अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचे सिम्फेरोपोल रेखीय विभाग वाहतुकीसाठी रशिया, विहित पद्धतीने, वाहतूक वस्तूंचे हस्तांतरण (रिसेप्शन) किंवा ऑपरेशनल सेवेसाठी इतर वस्तू (प्रदेश) चे प्रस्ताव तयार करतात आणि सबमिट करतात, त्यांची वैशिष्ट्ये विचारात घेऊन, ज्यामुळे स्थान निश्चित करणे शक्य होते.

24 जुलै 2007 च्या फेडरल लॉचा अनुच्छेद 7 एन 221-एफझेड "राज्य रिअल इस्टेट कॅडस्ट्रेवर" (रशियन फेडरेशनचे संकलित विधान, 2007, एन 31, कला. 4017).

२.३. बंद प्रशासकीय-प्रादेशिक घटकांच्या प्रदेशावर स्थित वाहतूक सुविधांचे ऑपरेशनल सर्व्हिसिंग, विशेषत: महत्त्वपूर्ण आणि संवेदनशील सुविधा, तसेच रशियन फेडरेशनने भाड्याने दिलेल्या बायकोनूर कॉम्प्लेक्सच्या प्रदेशावर, अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक संस्थांद्वारे केले जाते. जिल्हा स्तरावर रशियाचे (रेखीय विभाग वगळता, रेल्वे, जल आणि हवाई वाहतूक यावरील रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या शाखा).

3. फेडरल जिल्ह्यांसाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या वाहतूक विभागांचे प्रमुख, पूर्व सायबेरियन, परिवहनसाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचे ट्रान्सबाइकल रेखीय विभाग, प्रजासत्ताकांसाठी अंतर्गत व्यवहार मंत्री, मुख्य विभागांचे प्रमुख, विभागांचे विभाग रशियन फेडरेशनच्या इतर घटक घटकांसाठी रशियाचे अंतर्गत व्यवहार मंत्रालय, वाहतुकीसाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचा सिम्फेरोपोल रेखीय विभाग:

३.१. सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे रक्षण करण्यासाठी आणि क्रीडा, मनोरंजन आणि इतर सार्वजनिक कार्यक्रमांदरम्यान वाहतूक सुविधा आणि लगतच्या प्रदेशांवर सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी कृती योजनांचा विकास आणि मंजूरी सुनिश्चित करा.

३.२. कार्यरत सेवा क्षेत्रांच्या नकाशे (आकृती) प्रक्रियेचे आयोजन करा, ज्या वाहतूक सुविधा कार्यरत आहेत त्या खात्यात घ्या.

सबक्लॉज 17.4, क्लॉज 18, सबक्लॉज 20.3, रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत व्यवहार संस्थांच्या सैन्याचा आणि माध्यमांचा एकत्रित वापर आयोजित करण्याच्या नियमावलीच्या कलम 28 - 30, रस्त्यावर आणि इतर सार्वजनिक ठिकाणी कायदा आणि सुव्यवस्था सुनिश्चित करण्यासाठी, द्वारे मंजूर रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचा 5 ऑक्टोबर 2013 रोजीचा आदेश N 825dsp.

३.३. गुन्हे आणि प्रशासकीय गुन्ह्यांना प्रतिबंध करण्यासाठी आणि दडपण्यासाठी, त्यांच्या आयोगास अनुकूल कारणे आणि परिस्थिती ओळखण्यासाठी आणि दूर करण्यासाठी, सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे रक्षण करण्यासाठी आणि अधीनस्थ अंतर्गत व्यवहार संस्थांच्या शक्ती आणि माध्यमांच्या वापराची कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी संयुक्त उपाययोजना विकसित करा आणि घ्या. वाहतूक सुविधा आणि त्यांना लागून असलेल्या भागात सार्वजनिक सुरक्षितता सुनिश्चित करणे.

३.४. गुन्हे आणि प्रशासकीय गुन्हे रोखण्यासाठी आणि दडपण्यासाठी अतिरिक्त उपाय विकसित करण्यासाठी, गुन्ह्यांची ओळख पटवण्यासाठी आणि सोडवण्यासाठी, व्यक्तींचा शोध घेण्यासाठी आणि सार्वजनिक ठिकाणी कायदा आणि सुव्यवस्था सुनिश्चित करण्यासाठी दर सहा महिन्यांनी किमान एकदा संयुक्त बैठका आणि कामकाजाच्या बैठका आयोजित करा.

३.५. अपघात, नैसर्गिक आणि मानवनिर्मित आपत्ती आणि इतर आपत्कालीन परिस्थितींचे परिणाम दूर करताना गुन्हेगारीचा सामना करण्यासाठी, सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे रक्षण करण्यासाठी आणि सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी उपाययोजना करताना परस्परसंवाद सुधारण्यासाठी कमांड-कर्मचारी आणि रणनीतिक-विशेष व्यायामाचे वार्षिक आयोजन करा.

5. या आदेशाच्या अंमलबजावणीचे नियंत्रण संबंधित विभागांच्या क्रियाकलापांसाठी जबाबदार असलेल्या उपमंत्र्यांना दिले जाते.

सूचना

प्रादेशिक संस्थांमधील परस्परसंवादाच्या संघटनेवर

रेल्वे, जल आणि हवाई वाहतुकीवर रशियाचे अंतर्गत व्यवहार मंत्रालय

रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या इतर प्रादेशिक संस्थांसह

1. ही सूचना रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक संस्थांच्या रेल्वे, जल आणि हवाई वाहतुकीवर रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या इतर प्रादेशिक संस्थांसह गुन्हे आणि प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या प्रतिबंध आणि दडपशाहीसाठी परस्परसंवादाची प्रक्रिया निर्धारित करते, गुन्ह्यांची ओळख आणि शोध, सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे संरक्षण आणि सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करणे, ऑपरेशनल स्वारस्य असलेल्या व्यक्तींबद्दल माहितीची देवाणघेवाण.

फेडरल जिल्ह्यांमध्ये रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचे वाहतूक विभाग, लाइन विभाग, विभाग, रेल्वे, जल आणि हवाई वाहतूक यातील रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या शाखा. पुढे - "परिवहनातील अंतर्गत व्यवहार संस्था" किंवा "OVDT".

प्रादेशिक आणि जिल्हा स्तरावर रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक संस्था (रेषीय विभागांचा अपवाद वगळता, रेल्वे, जल आणि हवाई वाहतूक यावरील रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या शाखा). पुढे - "अंतर्गत व्यवहार संस्था".

2. OVDT आणि अंतर्गत घडामोडी संस्थांमधील परस्परसंवाद रशियन फेडरेशनच्या संविधानानुसार, आंतरराष्ट्रीय कायद्याचे सामान्यतः स्वीकृत मानदंड, रशियन फेडरेशनचे आंतरराष्ट्रीय करार आणि करार, फेडरल घटनात्मक कायदे, फेडरल कायदे, डिक्री आणि आदेश यांच्यानुसार केले जाते. रशियन फेडरेशनचे अध्यक्ष, रशियन फेडरेशनच्या सरकारचे आदेश आणि आदेश, रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचे नियामक कायदेशीर कायदे आणि ही सूचना.

3. खालील मुद्द्यांवर संवाद साधला जातो:

३.१. दहशतवादविरोधी कारवायांमध्ये सहभाग.

३.२. सशस्त्र प्रतिकार करणाऱ्या व्यक्ती आणि त्यांच्या साथीदारांना ताब्यात घेणे.

३.३. अनिवार्य राज्य संरक्षणाच्या अधीन असलेल्या वस्तूंवरील हल्ल्यांचे दडपशाही.

३.४. ओलिसांची सुटका.

३.५. सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे रक्षण करणे आणि खेळ, मनोरंजन आणि इतर सार्वजनिक कार्यक्रमांदरम्यान सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करणे.

३.६. वाहतूक सुविधा अवरोधित करण्याचा धोका प्रतिबंधित करणे, तसेच वाहतूक सुविधांच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणणारे अडथळे अनब्लॉक करणे.

३.७. अपघात, नैसर्गिक आणि मानवनिर्मित आपत्ती आणि इतर आपत्कालीन परिस्थितींचे परिणाम दूर करणे.

३.८. शस्त्रास्त्रांची तस्करी, खाजगी गुप्तहेर (गुप्तचर) आणि सुरक्षा क्रियाकलापांच्या क्षेत्रात नियंत्रणाचा वापर.

7 फेब्रुवारी 2011 च्या फेडरल कायद्याच्या कलम 12 च्या भाग 1 मधील खंड 12 क्रमांक 3-एफझेड “पोलिसांवर” (रशियन फेडरेशनचे संकलित विधान, 2011, क्रमांक 7, कला. 900; 2013, क्रमांक 27 , कला. 3477).

३.१०. तुरुंगातून सुटलेल्या व्यक्तींवर प्रशासकीय देखरेख करणे.

३.११. दुर्लक्ष आणि बालगुन्हेगारी प्रतिबंध मध्ये सहभाग.

4. फेडरल जिल्ह्यांसाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या वाहतूक विभागांचे प्रमुख, पूर्व सायबेरियन, वाहतुकीसाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचे ट्रान्सबाइकल रेखीय विभाग, रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक संस्थांचे प्रमुख (प्रमुख) प्रादेशिक स्तरावर आणि रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या सिम्फेरोपोल रेखीय विभाग या निर्देशाच्या परिच्छेद 3 मध्ये प्रदान केलेल्या क्रियाकलाप पार पाडताना, गौण विशेष उद्देश युनिट्स आणि विशेष घटकांच्या विहित पद्धतीने सहभागासह परस्परसंवाद आयोजित करा. उद्देश विमानचालन तुकडी.

या निर्देशाच्या उपपरिच्छेद 3.1 - 3.7 मध्ये प्रदान केलेल्या क्रियाकलाप पार पाडताना, विशेष ऑपरेशन्स दरम्यान रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक संस्थांच्या विशेष उद्देश युनिट्सच्या सैन्याच्या आणि साधनांचा वापर करण्याच्या संस्थेच्या नियमावलीनुसार ( इव्हेंट), दिनांक 30 मार्च 2012 एन 210dsp च्या रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या आदेशाद्वारे मंजूर, रशियन फेडरेशनच्या अंतर्गत घडामोडी संस्थांद्वारे विमानचालनाच्या वापरावरील मॅन्युअल, रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या आदेशानुसार मंजूर 26 डिसेंबर 2003 एन 1031.

5. परस्परसंवाद याद्वारे सुनिश्चित केला जातो:

५.१. सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे रक्षण करण्यासाठी आणि सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी संयुक्त कृती (इव्हेंट) चे समन्वय आणि अंमलबजावणी.

५.२. राज्याविषयी माहितीची परस्पर देवाणघेवाण आणि ऑपरेशनल सेवा क्षेत्रांमधील ऑपरेशनल परिस्थितीत बदल घडवून आणणे, गुन्ह्यांना प्रतिबंध करणे, दडपणे आणि सोडवणे, गुन्हेगार आणि बेपत्ता व्यक्तींचा शोध घेण्यासाठी उपाययोजना करणे, वेळोवेळी शोध घेणे. त्यांचा शोध घेण्यासाठी उपाययोजना करणे, ओळखल्या गेलेल्या व्यक्तींचा शोध थांबवणे तसेच शस्त्रास्त्रांच्या प्रसारावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी उपाययोजना करणे.

५.३. इच्छित व्यक्तींना ओळखण्यासाठी आणि ताब्यात घेण्यासाठी ऑपरेशनल शोध गटांच्या कार्याचे आयोजन.

५.४. मान्य केलेल्या क्रियाकलापांसाठी स्थापित प्रक्रियेच्या अनुपालनाचे निरीक्षण करणे.

6. गुन्हे रोखण्यासाठी, ओळखण्यासाठी, दडपण्यासाठी आणि सोडवण्यासाठी उपायांची अंमलबजावणी करताना, खालील गोष्टींची खात्री केली जाते:

६.१. ऑपरेशनल सेवेच्या क्षेत्राबाहेर गुन्ह्याची तयारी किंवा कमिशनबद्दल माहिती मिळाल्यावर त्वरित परस्पर माहिती.

६.२. गुन्ह्याच्या घटनेत सामील असलेल्या व्यक्तींबद्दल सर्वसमावेशक डेटा गोळा करणे, गुन्हा घडवण्याचे ठिकाण, पद्धत आणि इतर परिस्थिती आणि तातडीच्या प्रकरणांमध्ये - तातडीच्या ऑपरेशनल तपास उपाय आणि प्रक्रियात्मक कृती पार पाडणे.

६.३. अधिकृत व्यक्तींच्या विनंतीवर आणि योग्य मंजुरीच्या आधारावर ऑपरेशनल इंटेलिजेंस युनिट्स, ओव्हीडीटी डेटाबेससह विद्यमान डेटाबेसमध्ये प्रवेशाची वेळेवर तरतूद.

7. ऑपरेशनल सर्च युनिट्स, स्पेशल पर्पज युनिट्स, एव्हिएशन, फॉरेन्सिक युनिट्स (आवश्यक प्रोफाइलचे विशेषज्ञ (तज्ञ), सुरक्षा युनिट्स आणि संशयित आणि आरोपींचे एस्कॉर्ट्स, सर्व्हिस डॉग्ज यांच्या अनुपस्थितीत योग्य उपाययोजना करण्याची अधिकृत गरज भासल्यास. (सेवेच्या प्रोफाइलद्वारे आवश्यक) कॅनाइन युनिटमध्ये, आवश्यक शक्ती आणि साधनांच्या तैनातीमध्ये सहाय्य करण्यासाठी वाहतुकीत स्वारस्य असलेल्या अंतर्गत व्यवहार मंडळाच्या प्रमुखाकडून संबंधित अंतर्गत व्यवहार संस्थेकडे अपील सुरू केले जाते. रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या नियामक कायदेशीर कायद्यांद्वारे.

8. दुसर्या प्रदेशातील ऑपरेशनल शोध क्रियाकलापांच्या बाबतीत, प्रादेशिक स्तरावर रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक मंडळाच्या प्रमुख (मुख्य) किंवा त्याच्या उपास एक लेखी विनंती (सिफर टेलीग्राम) पाठविली जाते. निर्दिष्ट विनंती ऑपरेशनल युनिटकडे अंमलबजावणीसाठी पाठविली जाते, जे कार्य तयार करते आणि ऑपरेशनल शोध युनिट आणि ओव्हीडीटी - विनंतीचा आरंभकर्ता यांच्यातील पुढील परस्परसंवाद सुनिश्चित करते.

9. विशेष तांत्रिक उपायांच्या युनिट्स आणि रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक संस्थांच्या ऑपरेशनल शोध युनिट्सद्वारे प्रादेशिक स्तरावर ऑपरेशनल, तांत्रिक आणि ऑपरेशनल शोध क्रियाकलाप गुन्ह्यांचे निराकरण करण्यासाठी, गुन्हा केलेल्या व्यक्तींचा शोध घेण्यात प्रत्यक्ष सहाय्य. गंभीर आणि विशेषत: गंभीर गुन्हे जे चौकशी, तपास किंवा त्यांची शिक्षा टाळून पळून गेलेल्या व्यक्तींच्या खटल्यातून, तसेच बेपत्ता व्यक्ती, OVDT च्या ऑपरेशनल युनिट्सच्या असाइनमेंटनुसार केले जातात. रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या नियामक कायदेशीर कायद्यांद्वारे स्थापित.

10. सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे रक्षण करण्यासाठी आणि सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी उपायांची अंमलबजावणी करताना, परस्परसंवाद करणारे पक्ष हे सुनिश्चित करतात:

१०.१. सामूहिक कार्यक्रमांदरम्यान सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे रक्षण करण्यासाठी उपाययोजना करण्यासाठी तसेच अपघात, नैसर्गिक आणि मानवनिर्मित आपत्ती आणि इतर आपत्कालीन परिस्थितींचे परिणाम दूर करण्यासाठी संयुक्त क्रियाकलाप.

संयुक्त क्रियाकलापांचे समन्वय प्रादेशिक स्तरावर रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक मंडळाच्या प्रमुख (मुख्य) द्वारे केले जाते (आंतरिक व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक मंडळावरील मॉडेल नियमांच्या कलम 19 मधील उपखंड 4. रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकासाठी रशियन फेडरेशन, 1 मार्च 2011 एन 249 (रशियन फेडरेशनचे मीटिंग कायदे, 2011, क्र. 10, अनुच्छेद 1335; 2013, क्र. 3, कलम 177; क्रमांक 31, कलम 4198).

१०.२. सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे रक्षण करण्यासाठी आणि रेल्वे स्थानके, स्थानके, विमानतळ, समुद्र आणि नदी बंदरे आणि वाहतूक सुविधांलगतच्या इतर प्रदेशांमध्ये सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी सेवेत सामील होताना पोलिस युनिट्सची संयुक्त माहिती घेणे (आवश्यक असल्यास) करणे.

१०.३. रशियन कायद्याच्या आवश्यकतेनुसार तयार केलेल्या ओव्हीडीटी सामग्रीच्या आधारावर संशयित आणि अंतर्गत प्रकरणातील आरोपींसाठी तात्पुरत्या ताब्यात ठेवण्याच्या केंद्रांमध्ये गुन्हेगारांच्या संबंधित श्रेणींचे स्वागत आणि ताब्यात घेणे, अंतर्गत प्रकरणांच्या संस्थांच्या बाल गुन्हेगारांसाठी तात्पुरती अटकेची केंद्रे. रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचे फेडरेशन आणि नियामक कायदेशीर कृत्ये, संशयित आणि अंतर्गत प्रकरणातील आरोपींसाठी OVDT तात्पुरती अटकाव केंद्रे नसताना, अंतर्गत प्रकरणांच्या संस्थांच्या अल्पवयीन गुन्हेगारांसाठी तात्पुरती अटकाव केंद्रे.

11. संयुक्त क्रियाकलाप पार पाडताना, परस्परसंवाद करणारे पक्ष रशियन फेडरेशनच्या विधायी आणि इतर नियामक कायदेशीर कायद्यांनुसार, कायद्याद्वारे संरक्षित राज्य आणि इतर रहस्ये यांच्या माहितीचे संरक्षण सुनिश्चित करतात.

दिनांक 28 मार्च 2015 N 381

स्क्रोल करा

कार्यरत सेवेत वाहतूक सुविधा

वाहतुकीतील अंतर्गत व्यवहार संस्था

I. रेल्वे वाहतूक सुविधा

1. मुख्य रेल्वे मार्ग:

१.१. रेल्वे ट्रॅक (सबग्रेड, ट्रॅक सुपरस्ट्रक्चर आणि कृत्रिम संरचना) ओलांडणे आणि रेल्वे स्थानकांवर, गाड्यांचे स्वागत आणि निर्गमन, मालाचे स्वागत आणि वितरण, सामान आणि मालवाहू सामान आणि वर्गीकरण आणि शंटिंगच्या कार्यासाठी कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले. .

१.२. पादचारी आणि संक्रमण पूल, भूमिगत मार्ग आणि बोगदे जे रेल्वे वाहतुकीच्या प्रवासी थांबण्याच्या ठिकाणी प्रवासी प्रवाह सुनिश्चित करतात.

१.३. सिग्नलिंग, सेंट्रलायझेशन आणि ब्लॉकिंग डिव्हाइसेस आणि लाईन्स.

१.४. इमारती, संरचना आणि परिसर ज्यामध्ये अलार्म, केंद्रीकरण आणि इंटरलॉकिंग डिव्हाइसेस आहेत.

1.5. संपर्क नेटवर्क.

१.६. सामान्य किंवा दुहेरी-वापर सुविधा वगळता, ट्रॅक्शन सबस्टेशन्स, संपर्क नेटवर्क्स, सिग्नलिंग डिव्हाइसेस, केंद्रीकरण, ब्लॉकिंग, संगणक तंत्रज्ञान, रेल्वे वाहतुकीतील वाहतूक नियंत्रणासाठी माहिती प्रणाली.

१.७. रेल्वे स्थानकांवर असलेल्या ट्रॅक्शन सबस्टेशनच्या इमारती, संरचना, परिसर आणि उपकरणे.

१.८. रेल्वे स्थानकांवर असलेल्या ट्रान्सफॉर्मर सबस्टेशनच्या इमारती, संरचना, परिसर आणि उपकरणे.

१.९. रेल्वे स्थानकांवर असलेल्या ग्रुपिंग पॉईंटच्या इमारती, संरचना, परिसर आणि उपकरणे.

1.10. रेल्वे स्थानकांवर असलेल्या सेक्शनिंग पोस्टच्या इमारती, संरचना, परिसर आणि उपकरणे.

1.11. ऑटोट्रान्सफॉर्मर पॉवर पॉइंट्सची संरचना आणि उपकरणे, रोलिंग स्टॉकची सुरक्षा सुनिश्चित करते.

1.12. संपूर्ण ट्रान्सफॉर्मर सबस्टेशनची संरचना आणि उपकरणे, रोलिंग स्टॉकची सुरक्षितता सुनिश्चित करणे.

१.१३. रेल्वे स्थानकांवर असलेल्या डिझेल पॉवर प्लांटच्या इमारती, संरचना, परिसर आणि उपकरणे.

१.१४. रेल्वे स्थानकांवर स्थित वीज पुरवठा उपकरणांच्या रिमोट कंट्रोल आणि टेलिकंट्रोलसाठी सिस्टम आणि लाइन.

१.१५. रेल्वे रोलिंग स्टॉकचे दोष शोधणे आणि देखभाल करण्यासाठी उपकरणे.

2. कमी तीव्रतेचे रेल्वे मार्ग.

3. कमी तीव्रतेच्या रेल्वे मार्गावरील रेल्वे स्थानके:

३.१. रेल्वे स्थानके जेथे विशेष आणि लष्करी कार्गो लोड आणि अनलोड केले जातात.

३.२. तात्पुरत्या ट्रान्सशिपमेंट क्षेत्राच्या ऑपरेशनमध्ये गुंतलेली रेल्वे स्थानके.

३.३. पर्यायी सागरी ट्रान्सशिपमेंट क्षेत्राच्या ऑपरेशनमध्ये गुंतलेली रेल्वे स्थानके.

३.४. लोडिंग आणि अनलोडिंग क्षेत्रांच्या ऑपरेशनमध्ये गुंतलेली रेल्वे स्थानके.

३.५. जंक्शन आणि पूर्व जंक्शन रेल्वे स्थानके.

4. रेल्वे स्थानकांवर स्थित रेल्वे वाहतूक आणि वाहतूक व्यवस्थापन प्रणालींमध्ये वाहतूक नियंत्रणासाठी माहिती प्रणाली:

४.१. इमारती, संरचना आणि परिसर, अभियांत्रिकी प्रणाली आणि संगणकीय आणि प्रेषण केंद्रांच्या जीवन समर्थन प्रणाली.

४.२. संप्रेषण नेटवर्कची लाइन आणि स्टेशन उपकरणे आणि स्वयंचलित स्विचिंग सिस्टम जे रेल्वे वाहतुकीतील तांत्रिक प्रक्रियेस समर्थन देतात.

5. लोकोमोटिव्ह आणि कॅरेज सुविधा:

५.१. रेल्वे स्थानके, रेल्वे स्थानके, प्रवासी प्लॅटफॉर्म, प्रवासी तांत्रिक रेल्वे स्थानके ज्यावर रेल्वे वाहतूक संस्थांच्या सर्व सुविधा आहेत.

रेल्वे स्थानकाच्या सीमा म्हणजे प्रवेशद्वार आणि निर्गमन रहदारी दिवे आणि बाह्य कुंपणाने मर्यादित प्रदेश. बाह्य कुंपणाच्या अनुपस्थितीत, सीमा रोडबेडची बाह्य किनार मानली जाते.

पॅसेंजर तांत्रिक रेल्वे स्थानकाचा उद्देश प्रवासी तांत्रिक ऑपरेशन्स, देखभाल, दुरुस्ती आणि प्रवासी कार, रेस्टॉरंट कार, नियुक्त कार, नियुक्त गाड्यांमधून प्रवासी गाड्या तयार करणे (विघटन), प्रवासी गाड्यांचे वितरण (स्वच्छता) करणे आहे. नोंदणीकृत कार) प्रवासी स्थानकावर. स्थानक, प्रवासी गाड्यांचा संग्रह आणि नियुक्त केलेल्या कार.

५.२. लांब पल्ल्याच्या गाड्या आणि प्रवासी गाड्यांसाठी पार्किंगची जागा.

५.३. पॅसेंजर, लोकोमोटिव्ह आणि कॅरेज दुरुस्ती उपक्रम, जर ते थेट तांत्रिक पार्क आणि डेपोमध्ये असतील; hauls (रेल्वे ट्रॅकच्या वरच्या संरचनेत).

५.४. बोर्डिंग प्लॅटफॉर्म, प्लॅटफॉर्म (प्लॅटफॉर्म), रेल्वे रोलिंग स्टॉकमधील स्टॉपिंग पॉइंट्स.

वाहतूक मध्ये अंतर्गत बाबी संस्था ऑपरेशनल सेवा भागात स्थित.

५.५. जंक्शन अ‍ॅरोपासून फोल्डिंग बीमपर्यंत किंवा “अॅक्सेस रोड बाउंड्री” चिन्हापर्यंत सार्वजनिक रेल्वे प्रवेश रस्ते.

५.६. मालवाहू स्टेशन आणि यार्ड, कंटेनर साइट (पॉइंट) त्यांच्या कुंपणाच्या आत.

५.७. स्टेशन रेल्वे वेअरहाऊस, सॉर्टिंग रॅम्प, वेअरहाऊस, हँगर्स आणि रेल्वे स्थानकांवर असलेल्या रेल्वे वाहतूक संस्थांच्या इतर माल साठवण्याच्या सुविधा.

II. हवाई वाहतूक सुविधा

6. विमाने, एअरफील्ड, हेलीपोर्ट्स आणि लँडिंग साइट्स जेथे हवाई वाहतूक नियंत्रण नाही, तसेच हलकी आणि अल्ट्रा-लाइट विमाने यांचा अपवाद वगळता.

7. हवाई वाहतूक नियंत्रण सुविधांच्या उपस्थितीत त्यांच्या सीमेमध्ये कार्यरत आणि बांधकामाधीन विमानतळ.

8. हवाई वाहतूक नियंत्रण सुविधांच्या उपस्थितीत त्यांच्या हद्दीत धावपट्टी, हँगर्स आणि इतर विमानतळ सुविधा.

9. हवाई वाहतूक नियंत्रण सुविधांच्या उपस्थितीत विमानतळांच्या हद्दीत विमान वाहतूक उपकरणे साठवण्याची सुविधा, केंद्रे आणि विमान कर्मचाऱ्यांना प्रशिक्षण देण्यासाठी उपकरणे.

III. सागरी वाहतूक सुविधा

10. सागरी बंदरे, धक्के, घाट.

बंदर प्रदेशाच्या सीमा त्याच्या प्रदेशाच्या आणि पाण्याच्या क्षेत्राच्या सीमा आहेत.

11. बंदरांच्या नॅव्हिगेबल भागामध्ये, रशियाच्या परिवहन मंत्रालयाच्या अधीन असलेल्या जमिनीचे वाटप आणि नेव्हिगेशन एड्ससह हायड्रोलिक संरचना.

12. जहाजे आणि इतर जहाजे, त्यांच्या होम पोर्टची पर्वा न करता, बर्थवर आणि बंदरांच्या पाण्यात, स्टेशन्स आणि बंदरांच्या पाण्याच्या रस्त्याच्या कडेला असलेल्या इतर हायड्रॉलिक संरचनांमध्ये स्थित आहेत.

13. बंदरांच्या प्रदेशावर स्थित उद्योग, संस्था आणि संस्था तसेच बंदरांच्या जलक्षेत्राचा जलवाहतूक भाग.

14. विभागीय संलग्नता आणि मालकीच्या स्वरूपाची पर्वा न करता, बंदर, स्थानके, बर्थच्या प्रदेशात माल साठवण्यासाठी गोदामे, हॅन्गर, कार्गो प्रक्रियेसाठी परिसर.

15. बंदराच्या प्रदेशावर आणि (किंवा) पाण्याच्या क्षेत्रावर असलेल्या इमारती, संरचना, संरचना आणि बंदरातील राज्य नियंत्रण आणि पर्यवेक्षणासाठी हेतू.

16. लष्करी वगळता जलवाहतूक, जहाजबांधणी आणि जहाज दुरुस्ती प्रकल्पांच्या विशेष साठवण आणि दुरुस्तीसाठी गुण.

17. सागरी टर्मिनल.

IV. नदी वाहतूक वस्तू

18. मालवाहू आणि प्रवासी जहाजे सेवा देण्यासाठी नदी बंदरे, प्रवासी टर्मिनल, बर्थ आणि घाट.

नदी बंदर प्रदेशाची सीमा जहाजे आणि मालाच्या प्रक्रियेसाठी एक संरक्षित क्षेत्र आहे.

19. OVDT च्या उपस्थितीत रशियन फेडरेशनचे अंतर्देशीय जलमार्ग त्यांच्या सीमांमध्ये.

20. प्रवासी आणि मालवाहतूक करण्याच्या उद्देशाने जहाजे, मुख्य शिपिंग लेनवर स्थित जहाजे.

21. जहाजबांधणी आणि जहाज दुरुस्ती संयंत्रे, लष्करी वनस्पती वगळता, मालवाहू आणि प्रवासी जहाजांसाठी विशेष ले-अप आणि दुरुस्ती केंद्रे.

22. OVDT च्या उपस्थितीत पार्श्व उपनद्यांचा विचार न करता नद्या आणि कालव्याच्या जलक्षेत्राचा मुख्य मार्ग.

नेव्हिगेशन कालावधी दरम्यान जहाजांच्या हालचालीसाठी असलेल्या अंतर्देशीय जलमार्गावरील पाण्याची जागा आणि जहाजाच्या स्थितीच्या (किंवा नकाशा) फ्लोटिंग चिन्हांद्वारे जमिनीवर चिन्हांकित केले जाते, इतर जहाज मार्गांच्या संबंधात, ते मुख्य (मुख्य) आहे हे क्षेत्र.

23. फ्लोटिंग करमणूक केंद्रे, लँडिंग टप्पे.

24. जहाजाच्या स्थितीची फ्लोटिंग चिन्हे.

25. बंदरे, नद्या आणि किनारपट्टीच्या पाण्याच्या भागात असलेली बेटे, जेथे शहरी किंवा ग्रामीण वस्ती नाहीत.

V. आर्थिक सुरक्षा आणि भ्रष्टाचार विरोधी द्वारे सेवा सुविधा

26. एंटरप्राइजेस, संस्था आणि रशियाच्या परिवहन मंत्रालयाच्या रेल्वे, हवाई, समुद्र आणि नदी वाहतुकीच्या संस्था, इतर संस्था, त्यांचे स्थान, मालकीचे स्वरूप आणि विभागीय संलग्नता, रेल्वे, हवाई, नदीच्या तरतुदीत गुंतलेली, पर्वा न करता. करार करार संबंध, औद्योगिक रेल्वे वाहतूक उपक्रम, इतर रेल्वे वाहतूक सुविधांच्या आधारे समुद्र क्रियाकलाप आणि वाहतूक बांधकाम.

वाहतूक संघटनांशी संबंधित उपक्रम राबविण्याच्या दृष्टीने.

लायब्ररी, बाह्यरुग्ण दवाखाने, दवाखाने, वैद्यकीय केंद्रे, फार्मसी, क्लिनिकल रुग्णालये, सांस्कृतिक केंद्रे, क्लब, मुलांच्या संस्था, शाळा आणि इतर सांस्कृतिक आणि शैक्षणिक संस्था.

27. विमान उड्डाण नियंत्रण केंद्रे आणि पॉइंट्स, एका एकीकृत हवाई वाहतूक व्यवस्थापन प्रणालीच्या वस्तू.

28. विमानचालन क्रियाकलापांच्या क्षेत्रातील माहिती प्राप्त करणे, संग्रहित करणे आणि त्यावर प्रक्रिया करणे यासाठी मुद्दे.

29. रेल्वे, हवाई आणि जल वाहतूक संकुलाच्या बांधकामाधीन सुविधा.

वाहतूक वस्तूंच्या यादीत,

ऑपरेशनल सेवेमध्ये

वाहतुकीतील अंतर्गत व्यवहार संस्था

वाहतुकीतील अंतर्गत व्यवहार संस्थांच्या ऑपरेशनल सेवेत असलेल्या परिवहन सुविधा याप्रमाणे समजल्या जातात:

1. सबग्रेड - अशी रचना जी रेल्वे ट्रॅकच्या वरच्या संरचनेचा पाया म्हणून काम करते, जी ट्रॅक आणि रेल्वे रोलिंग स्टॉकच्या वरच्या संरचनेतून भार घेते, ते मूळ नैसर्गिक मातीवर समान रीतीने वितरीत करते, ची असमानता कमी करते. पृथ्वीचा पृष्ठभाग आणि नैसर्गिक परिस्थितीतील बदलांमुळे होणाऱ्या त्रासापासून ट्रॅकच्या वरच्या संरचनेचे संरक्षण करते. रशियाचा प्रादेशिक विकास दिनांक 30 जून 2012 एन 276).

2. रेल्वे लाईनचे सबग्रेड हे तटबंध, उत्खनन, ड्रेनेज सिस्टीमच्या स्वरूपात मातीच्या संरचनांचे एक कॉम्प्लेक्स आहे जे सबग्रेडमधून पृष्ठभाग आणि भूजलाचा निचरा सुनिश्चित करते, नैसर्गिक भूभौतिक प्रक्रियांपासून सबग्रेडसाठी अभियांत्रिकी संरक्षण संरचना आणि वाढीसाठी विशेष उपाय. सबग्रेडच्या पायाची स्थिरता (राज्य बांधकाम नियम आणि नियम SNiP 32-01-95 “1520 मिमी गेज रेल्वे” च्या कलम 4, दिनांक 18 ऑक्टोबर 1995 एन 18-94 च्या रशियाच्या बांधकाम मंत्रालयाच्या ठरावाद्वारे स्वीकारले गेले. ).

3. ट्रॅकची सुपरस्ट्रक्चर हा रेल्वे ट्रॅकच्या संरचनेचा एक भाग आहे जो रोलिंग स्टॉकची हालचाल निर्देशित करण्यासाठी, रोलिंग स्टॉकच्या चाकांचा दाब शोषून घेतो आणि तो रोडबेड, पुलांच्या स्पॅन्स, ओव्हरपासेस, ओव्हरपासेसवर प्रसारित करतो; बॅलास्ट लेयर, स्लीपर, रेल, फास्टनिंग्ज, अँटी-थेफ्ट डिव्हाइसेस, ट्रान्सफर बारसह टर्नआउट्स आणि आंधळे छेदनबिंदू (परिशिष्ट B मधील खंड B.9 “अटी आणि व्याख्या” या नियमांच्या संचाला “SNiP 2.05.07-91* 29 डिसेंबर 2011 N 635/7 च्या रशियाच्या प्रादेशिक विकास मंत्रालयाच्या आदेशाद्वारे मंजूर “औद्योगिक वाहतूक”).

4. कृत्रिम संरचना - कल्व्हर्ट, किनारी पुलाचा आधार, पूल, ओव्हरपाससह, वायडक्ट, ओव्हरपास, पादचारी पूल, रेल्वेवरील तटबंधांखालील पाईप्स, बोगदे (राज्य इमारत कोड आणि नियमांचे कलम 8 SNiP 32-01-95 “लोह रस्ते", रशियाच्या बांधकाम मंत्रालयाच्या 18 ऑक्टोबर 1995 एन 18-94 च्या ठरावाद्वारे स्वीकारले गेले.

5. कमी-तीव्रतेच्या ओळी (विभाग) - कमी लोड तीव्रता आणि कमी कार्यक्षमतेसह सार्वजनिक रेल्वे ट्रॅक, ज्यासाठी रशियन फेडरेशनच्या सरकारने मंजूर केलेले निकष (जानेवारी 10, 2003 च्या फेडरल कायद्याचे अनुच्छेद 2 एन 18- FZ "रशियन फेडरेशनच्या रेल्वे वाहतुकीचा चार्टर" (रशियन फेडरेशनच्या कायद्याचे संकलन, 2003, क्रमांक 2, कला. 170).

6. रेल्वे स्टेशन - एक बिंदू जो रेल्वे मार्गाला टप्प्यात किंवा ब्लॉक विभागात विभाजित करतो, रेल्वे वाहतूक पायाभूत सुविधांचे कार्य सुनिश्चित करतो, एक ट्रॅक डेव्हलपमेंट आहे जो रिसेप्शन, निर्गमन, ट्रेन ओव्हरटेकिंग, प्रवाशांना सेवा देण्यासाठी आणि प्राप्त करण्यासाठी ऑपरेशनला परवानगी देतो. , मालवाहतूक, सामान, मालवाहू सामान जारी करणे आणि विकसित ट्रॅक उपकरणांसह, गाड्यांचे विघटन आणि निर्मिती आणि गाड्यांसह तांत्रिक ऑपरेशन्स (जानेवारी 10, 2003 च्या फेडरल कायद्याचे अनुच्छेद 2 N 18-FZ “रेल्वेचे चार्टर) रशियन फेडरेशनची वाहतूक").

7. विमान - हवेशी परस्परसंवादामुळे वातावरणात राखले जाणारे विमान, पृथ्वी किंवा पाण्याच्या पृष्ठभागावरून परावर्तित होणाऱ्या हवेशी परस्परसंवादापेक्षा वेगळे (रशियन फेडरेशनच्या हवाई संहितेच्या कलम 32 मधील कलम 1 (रशियन संघाचे संकलित कायदा) फेडरेशन, 1997, क्रमांक 12, कला. 1383).

8. हलके विमान - एक विमान ज्याचे जास्तीत जास्त टेक-ऑफ वजन 5700 किलोग्रॅमपेक्षा कमी आहे, ज्यामध्ये हेलिकॉप्टरचा समावेश आहे ज्याचे जास्तीत जास्त टेक-ऑफ वजन 3100 किलोग्रॅमपेक्षा कमी आहे. अल्ट्रा-लाइट एअरक्राफ्ट हे एक विमान आहे ज्याचे जास्तीत जास्त टेक-ऑफ वजन 495 किलोग्रॅमपेक्षा जास्त नाही, विमान बचाव उपकरणांचे वजन वगळून (रशियन फेडरेशनच्या एअर कोडच्या कलम 32 मधील कलम 2 आणि 3).

9. विमानतळ - विमानाचे स्वागत आणि पाठवण्याच्या उद्देशाने, हवाई वाहतूक सेवा आणि या उद्देशांसाठी आवश्यक उपकरणे, विमान वाहतूक कर्मचारी आणि इतर कामगार (खंड 3) यासह एअरफील्ड, एअर टर्मिनल आणि इतर संरचनांसह संरचनांचे एक संकुल रशियन फेडरेशनच्या एअर कोडच्या अनुच्छेद 40 चे).

10. बंदर - विशेष नियुक्त प्रदेश आणि पाण्यावर स्थित बंदराच्या पायाभूत सुविधांचा एक संच आणि व्यापारी शिपिंगसाठी वापरल्या जाणार्‍या जहाजांच्या सर्व्हिसिंगसाठी, फिशिंग फ्लीट जहाजांची सर्वसमावेशक सर्व्हिसिंग, प्रवाशांची सेवा, मालवाहू ऑपरेशन्स पार पाडणे, त्यांच्या ट्रान्सशिपमेंटसह, आणि इतर सेवा सामान्यतः बंदरात पुरविल्या जातात, तसेच वाहतुकीच्या इतर पद्धतींशी संवाद (रशियन फेडरेशनच्या व्यापारी शिपिंग संहितेच्या कलम 9 मधील कलम 1 (रशियन फेडरेशनचे संकलित कायदे, 1999, क्र. 18, कला. 2207).

11. सागरी टर्मिनल - बंदर पायाभूत सुविधांचा एक संच, तांत्रिकदृष्ट्या एकमेकांशी जोडलेला आणि हेतू असलेला आणि (किंवा) मालवाहू ऑपरेशन्स पार पाडण्यासाठी, त्यांच्या ट्रान्सशिपमेंट, सर्व्हिसिंग जहाजे, इतर वाहने आणि (किंवा) प्रवाशांना सेवा देण्यासाठी वापरला जातो (खंड 7 कलम 4 8 नोव्हेंबर 2007 चा फेडरल कायदा एन 261-एफझेड "रशियन फेडरेशनमधील बंदरांवर आणि रशियन फेडरेशनच्या काही विधायी कायद्यांमधील सुधारणांवर" (रशियन फेडरेशनचे संकलित कायदे, 2007, एन 46, कला. 5557).

12. नदी बंदर हे जमिनीच्या भूखंडावर आणि अंतर्देशीय जलमार्गांच्या पाण्यावर स्थित संरचनांचे एक संकुल आहे, जे प्रवासी आणि जहाजांची सेवा, लोडिंग, अनलोडिंग, कार्गो प्राप्त करणे, साठवणे आणि जारी करणे आणि इतर पद्धतींशी संवाद साधण्याच्या उद्देशाने व्यवस्था आणि सुसज्ज आहे. वाहतूक एक बंदर (बर्थ) ज्यामध्ये किमान एक कायदेशीर संस्था किंवा वैयक्तिक उद्योजकांपैकी एक, कायद्याच्या बळावर किंवा परवान्याच्या आधारावर, अंतर्देशीय जलवाहतुकीद्वारे वाहतुकीशी संबंधित क्रियाकलाप, कोणत्याही व्यक्तीच्या विनंतीनुसार पार पाडतो. किंवा कायदेशीर अस्तित्व, सार्वजनिक बंदर किंवा बर्थ आहे ( रशियन फेडरेशनच्या अंतर्देशीय जल वाहतूक संहितेचा अनुच्छेद 3 (रशियन फेडरेशनच्या कायद्याचे संकलन, 2001, क्रमांक 11, कला. 1001).

13. पॅसेंजर टर्मिनल - प्रवाशांना सेवा देण्यासाठी डिझाइन केलेले नदी बंदर पायाभूत सुविधांचा एक संच आणि त्यात आवश्यक स्थानक, बर्थ, उपकरणे आणि बोर्डिंग, प्रवासी उतरण्यासाठी आणि जहाजाची वाट पाहत असताना त्यांचा मुक्काम, सेवा आणि सहाय्यक इमारती आणि संरचना, पोर्ट ट्रान्सशिपमेंट यांचा समावेश आहे. सामान, बेड लिनन, अन्न आणि इतर कार्गो लोड आणि अनलोड करण्यासाठी मशीन्स आणि उपकरणे, वाहतुकीच्या संबंधित पद्धतींचे प्रवेश रस्ते (अंतर्देशीय जल वाहतूक सुविधांच्या सुरक्षिततेवरील तांत्रिक नियमांचे कलम 9, रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे मंजूर 12 ऑगस्ट 2010 एन 623 (संकलित विधान रशियन फेडरेशन, 2010, क्र. 34, अनुच्छेद 4476).

14. बर्थ - एक हायड्रॉलिक संरचना ज्यामध्ये जहाजांच्या सुरक्षित दृष्टीकोनासाठी उपकरणे आहेत आणि ती जहाजांच्या सुरक्षित पार्किंगसाठी, त्यांचे लोडिंग, अनलोडिंग आणि सर्व्हिसिंग, तसेच प्रवाशांना जहाजांवर चढवणे आणि त्यांना जहाजांमधून उतरवणे यासाठी आहे (अनुच्छेद 3 रशियन फेडरेशनच्या अंतर्देशीय जल वाहतुकीचा कोड).

15. रशियन फेडरेशनचे अंतर्देशीय जलमार्ग हे संप्रेषणाचे नैसर्गिक किंवा कृत्रिमरित्या तयार केलेले फेडरल मार्ग आहेत, जे नेव्हिगेशनल चिन्हे किंवा दुसर्‍या मार्गाने चिन्हांकित केलेले आहेत आणि नेव्हिगेशन हेतूंसाठी वापरले जातात (रशियन फेडरेशनच्या अंतर्देशीय जल वाहतूक संहितेचा अनुच्छेद 3).

रशियन अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या आदेशानुसार

वाहतूक सुविधा कार्यरत आहेत

अंतर्गत व्यवहार संस्थांची सेवा करणे

I. रेल्वेने

1. स्टेशन चौक आणि उद्याने.

2. स्टेशन वस्ती.

3. रेल्वे क्रॉसिंग आणि रेल्वे स्थानकांच्या क्षेत्रातून जाणारे रस्ते.

4. सार्वजनिक रेल्वे रुळांच्या शेजारी, स्विच पर्यंतचे सार्वजनिक रेल्वे नसलेले रस्ते.

5. पूल आणि बोगदे, जर ते लोकवस्तीच्या एका भागातून दुसर्‍या भागात रेल्वे ट्रॅक ओलांडण्यासाठी (हलवून) सेवा देत असतील.

6. रशियन दूरसंचार आणि मास कम्युनिकेशन मंत्रालयाचे रेल्वे पोस्ट ऑफिस आणि मेल सॉर्टिंग पॉइंट.

7. त्यांच्या मालकीच्या रेल्वे ट्रॅकसह औद्योगिक रेल्वे वाहतुकीचे उपक्रम.

II. हवाईमार्गे

8. विमानतळांच्या सीमेबाहेर नागरी विमान वाहतूक सुविधा.

9. दूरसंचार आणि मास कम्युनिकेशन्सच्या रशियन मंत्रालयाचे विमान वाहतूक मेल वाहतूक विभाग.

10. विमानतळ, एअरफील्ड, हेलीपोर्ट आणि लँडिंग साइट्स जेथे हवाई वाहतूक नियंत्रण नाही, सामान्य विमानचालन आणि प्रायोगिक विमान वाहतूक सुविधांसह.

11. हवाई वाहतूक नियंत्रण सुविधा नसलेल्या एअरफील्ड, हेलीपोर्ट आणि लँडिंग साइटवर आधारित हलकी आणि अल्ट्रा-लाइट विमाने.

III. सागरी वाहतुकीने

12. पोर्ट वॉटर एरियाच्या बाहेर स्थित कृत्रिम प्रतिष्ठापना, संरचना, फ्लोटिंग ऑफशोअर प्लॅटफॉर्म आणि तेल, वायू आणि उत्पादन पाइपलाइन.

प्रादेशिक भूगर्भीय अभ्यास, अंतर्देशीय समुद्राच्या पाण्यात आणि प्रादेशिक समुद्रात हायड्रोकार्बन्सचे अन्वेषण आणि उत्पादन दरम्यान ड्रिलिंग ऑपरेशनसाठी डिझाइन केलेले.

IV. समुद्र, नदी (जल) वाहतूक

13. बंदरे, नद्या आणि किनारपट्टीच्या पाण्याच्या भागात असलेली बेटे ज्यावर शहरी आणि ग्रामीण वसाहती आहेत.

14. लोकसंख्या असलेल्या भागात तटबंदी आणि त्यावर स्थित सांस्कृतिक आणि सामुदायिक सुविधा, समुद्रकिनारे.

15. कोस्टल नेव्हिगेशन चिन्हे.

16. लॉक आणि इतर हायड्रॉलिक संरचनांचे प्रदेश, तसेच मनोरंजन सुविधा आणि बोट स्टेशनसाठी बर्थ.

17. रशियन फेडरेशनच्या नागरी संरक्षण, आपत्कालीन परिस्थिती आणि आपत्ती निवारण मंत्रालयाच्या लहान जहाजांसाठी राज्य निरीक्षणालयाच्या अधिकारक्षेत्रात येणारी लहान जहाजे आणि इतर वस्तू, तसेच क्रीडा जहाजे, मुख्य इंजिनची शक्ती आणि एकूण टनेज, खेळ आणि प्रशिक्षणासाठी वापरले जाते - प्रशिक्षण लक्ष्य.

डिसेंबर 23, 2004 एन 835 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारचा हुकूम "नागरी संरक्षण, आपत्कालीन परिस्थिती आणि आपत्ती निवारणासाठी रशियन फेडरेशनच्या मंत्रालयाच्या लहान जहाजांसाठी राज्य निरीक्षणालयावरील नियमांच्या मंजुरीवर" (रशियनचे संकलित कायदे फेडरेशन, 2004, एन 52, कला. 5499).

स्थित वाहतूक सुविधांच्या यादीत

अवयवांच्या ऑपरेशनल सेवांमध्ये

अंतर्गत व्यवहार संस्थांच्या ऑपरेशनल सेवेमध्ये असलेल्या वाहतूक सुविधा खालीलप्रमाणे समजल्या जातात:

1. सामान्य विमानचालन हे नागरी विमान वाहतूक आहे जे व्यावसायिक हवाई वाहतूक आणि विमान वाहतूक कामासाठी वापरले जात नाही (रशियन फेडरेशनच्या एअर कोडच्या कलम 21 मधील कलम 3 (रशियन फेडरेशनचे संकलित कायदे, 1997, क्र. 12, कला. 1383).

2. हलके विमान - एक विमान ज्याचे जास्तीत जास्त टेक-ऑफ वजन 5700 किलोग्रॅमपेक्षा कमी आहे, ज्यामध्ये हेलिकॉप्टरचा समावेश आहे ज्याचे जास्तीत जास्त टेक-ऑफ वजन 3100 किलोग्रॅमपेक्षा कमी आहे. अल्ट्रा-लाइट एअरक्राफ्ट हे एक विमान आहे ज्याचे जास्तीत जास्त टेक-ऑफ वजन 495 किलोग्रॅमपेक्षा जास्त नाही, विमान बचाव उपकरणांचे वजन वगळून (रशियन फेडरेशनच्या एअर कोडच्या कलम 32 मधील कलम 2 आणि 3).

3. प्रायोगिक विमानचालन - विकास, प्रायोगिक, वैज्ञानिक संशोधन, तसेच विमानचालन आणि इतर उपकरणांची चाचणी (रशियन फेडरेशनच्या हवाई संहितेच्या कलम 23 मधील खंड 1) साठी वापरले जाणारे विमानचालन.

4. ऑफशोअर फ्लोटिंग प्लॅटफॉर्म - समुद्रतळ आणि त्याच्या अवस्थेतील खनिज आणि इतर निर्जीव संसाधनांचा शोध आणि विकास करण्यासाठी एक जहाज (रशियन फेडरेशनच्या व्यापारी शिपिंग संहितेच्या कलम 7 मधील कलम 6 (रशियन फेडरेशनचे संकलित कायदे, 1999, क्रमांक 18, कला. 2207).

xn--g1aohgee.xn--b1aew.xn--p1ai

• 21 फेब्रुवारी 2012 चा फेडरल कस्टम सेवेचा आदेश एन 302 “एक्साइज करण्यायोग्य वस्तूंच्या संबंधात सीमा शुल्क आणि कर भरण्यासाठी निश्चित प्रमाणात सुरक्षा स्थापित करण्यावर” फेडरल कस्टम सेवेचा दिनांक 21 फेब्रुवारी 2012 एन 302 “स्थापना करण्यावर [ …]
• Sberbank क्रेडिट कार्ड कसे मिळवायचे ट्रॅव्हल एजन्सीकडून अनुकूल ऑफर, वाढदिवसाच्या पार्टीचे आमंत्रण जेथे आपण भेटवस्तूशिवाय जाऊ शकत नाही, घरगुती उपकरणे दुरुस्त किंवा बदलण्याची गरज - ही सर्व कारणे जेव्हा पैशाची तातडीने गरज असते, परंतु कधीकधी ते मिळविण्यासाठी कोठेही नसते. अशासाठी […]
• 1 जुलै 2017 चा फेडरल कायदा एन 152-एफझेड "रशियन फेडरेशनच्या कायद्याच्या कलम 1 1 आणि 5 मधील सुधारणांवर "सोव्हिएत युनियनच्या नायकांच्या स्थितीवर, रशियन फेडरेशनचे नायक आणि ऑर्डर ऑफ फुल नाइट्स 23 जून 2017 रोजी राज्य ड्यूमाने दत्तक घेतलेला गौरव" परिषदेने मंजूर केला […]
• व्होल्झस्की गणनेमध्ये कॅस्को कॅल्क्युलेटर, व्होल्झस्कीमध्ये कॅस्को विमा परिस्थितीची निवड. 15 विमा कंपन्यांकडून पॉलिसीच्या किंमतींसाठी तुलनात्मक कोट प्राप्त करण्यासाठी फॉर्म भरा. तुम्ही स्वतःसाठी सर्वोत्तम पर्याय निवडू शकता आणि वितरणासह पॉलिसी ऑर्डर करू शकता! किंमत कशी ठरवायची [...]
• दस्तऐवज प्रदान करण्यात अयशस्वी झाल्यास दंड अद्यतनित: 7 एप्रिल 2016 जर तुम्ही कर निरीक्षकाने प्रस्थापित मुदतीचे उल्लंघन करून विनंती केलेली दस्तऐवज सबमिट केली किंवा ती अजिबात कर निरीक्षकाकडे सादर केली नाहीत तर कलम 4. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 93, पुढीलसाठी सज्ज व्हा […]
• इलेक्ट्रॉनिक पॉलिसी OSAGO ZHASO अपघाताच्या बाबतीत, विमा महत्वाची भूमिका बजावते, कारण त्याच्या उपस्थितीमुळे अपघातामुळे झालेल्या नुकसानीची भरपाई करणे शक्य आहे. अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक विमा दस्तऐवज तयार करणे खूप सोयीचे आहे. ZHASO कंपनीच्या मदतीने आपण विश्वसनीयरित्या [...]
• निवृत्तीवेतनधारकाकडून मिळणारी पोटगी ही अनेक आर्थिक जबाबदाऱ्यांमधून सूट म्हणून काही लोकांच्या निवृत्तीचे वय समजते. यात सेवानिवृत्तीमुळे थांबलेल्या पोटगी देयांचा समावेश आहे. तथापि, हे थांबण्याचे कारण नाही […]
• नोकरी: सीमस्ट्रेस (मॉस्कोमध्ये राहण्याची आणि जेवणासह शिफ्ट) सेंट पीटर्सबर्गमध्ये, 238 रिक्त जागांची प्रासंगिकता अद्ययावत पगाराची तारीख: उतरत्या पगार: 300 चौ.मी.च्या कॉटेजची चढत्या स्वच्छता, हात धुणे, इस्त्री करणे, व्हीआयपी केअरसह धुणे - वॉर्डरोब आणि शूज, [...]

ऑपरेशनल स्विचिंग ऑपरेशनल किंवा ऑपरेशनल-रिपेअर कर्मचार्‍यांनी केले पाहिजे जे संस्थेच्या प्रमुखाच्या प्रशासकीय दस्तऐवजाने अधिकृत केले आहे.
1000 V वरील इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांपैकी कर्मचारी जे पूर्णपणे इलेक्ट्रिकल उपकरणांची सेवा करतात. इंस्टॉलेशन्स आणि शिफ्ट पर्यवेक्षकांकडे इलेक्ट्रिकल सेफ्टी ग्रुप IV असणे आवश्यक आहे, उर्वरित शिफ्ट कामगारांमध्ये III गट असणे आवश्यक आहे.

1000 V पर्यंतच्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, केवळ इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची सेवा करणारे ऑपरेशनल कर्मचारी गट III असणे आवश्यक आहे.
इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनच्या ऑपरेशनल मेंटेनन्सचा प्रकार, प्रत्येक शिफ्टमध्ये कार्यरत कर्मचार्‍यांची संख्या संस्थेच्या प्रमुखाद्वारे किंवा स्ट्रक्चरल युनिटद्वारे निर्धारित केली जाते आणि संबंधित ऑर्डरद्वारे निश्चित केली जाते.
इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये, लोक, यंत्रसामग्री आणि लिफ्टिंग मशिन्सना उर्जायुक्त, असुरक्षित जिवंत भागांकडे जाण्याची परवानगी नाही.

इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची एकच तपासणी, तांत्रिक उपकरणांचा इलेक्ट्रोमेकॅनिकल भाग कमीतकमी III च्या गटासह कर्मचार्‍याद्वारे केला जाऊ शकतो, कामाच्या वेळेत किंवा कर्तव्यावर या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशनची सेवा करणार्‍या ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांपैकी किंवा त्यांच्यापैकी एक कर्मचारी. प्रशासकीय आणि तांत्रिक कर्मचारी, गट V सह, 1000 V वरील व्होल्टेजसह विद्युत प्रतिष्ठापनांसाठी आणि गट IV सह कर्मचारी - 1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह विद्युत प्रतिष्ठापनांसाठी आणि प्रमुखाच्या लेखी आदेशावर आधारित वैयक्तिक तपासणीचा अधिकार संस्था
जे कामगार इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची सेवा देत नाहीत त्यांना त्यांच्यामध्ये ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांसह परवानगी दिली जाऊ शकते ज्यांच्याकडे 1000 V पेक्षा जास्त व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये ग्रुप IV आहे आणि ज्यांच्याकडे 1000 V पर्यंत व्होल्टेज असलेल्या इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये ग्रुप III आहे, किंवा एखादा कर्मचारी ज्याच्याकडे आहे. एकमेव तपासणीचा अधिकार.
सोबतच्या कर्मचार्‍याने इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये परवानगी असलेल्या लोकांच्या सुरक्षेचे निरीक्षण केले पाहिजे आणि त्यांना जिवंत भागांकडे न जाण्याची चेतावणी दिली पाहिजे.
इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची तपासणी करताना, स्विचबोर्ड, असेंब्ली, कंट्रोल पॅनेल आणि इतर उपकरणांचे दरवाजे उघडण्याची परवानगी आहे.
1000 V वरील व्होल्टेजसह विद्युत प्रतिष्ठापनांची तपासणी करताना, कुंपण किंवा अडथळ्यांनी सुसज्ज नसलेल्या खोल्या किंवा चेंबरमध्ये प्रवेश करण्याची परवानगी नाही. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सच्या कुंपण आणि अडथळ्यांमध्ये प्रवेश करण्याची परवानगी नाही. तपासणी दरम्यान कोणतेही काम करण्यास परवानगी नाही.
थेट फ्यूज काढताना आणि स्थापित करताना, आपण हे वापरणे आवश्यक आहे:
1000 व्ही वरील व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये - डायलेक्ट्रिक हातमोजे आणि चेहरा किंवा डोळ्यांच्या संरक्षणाचा वापर करून इन्सुलेटिंग क्लॅम्प्स (रॉड) सह;
1000 V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये - इन्सुलेट पक्कड किंवा डायलेक्ट्रिक हातमोजे आणि चेहरा किंवा डोळ्यांचे संरक्षण.
इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशन रूम, चेंबर्स, स्विचबोर्ड आणि असेंब्लीचे दरवाजे, ज्यामध्ये काम केले जाते त्याशिवाय, लॉक करणे आवश्यक आहे.
5. स्फोट-प्रूफ इलेक्ट्रिकल उपकरणांवर नियमित ऑपरेशनच्या क्रमाने केलेल्या कामांच्या यादीनुसार कर्मचार्‍यांना परवानगी दिलेली कामे

उत्तर द्या: स्नेहक बदलणे आणि समान असलेल्या बीयरिंग्ज बदलणे;

· करंट-वाहून जाणाऱ्या भागांची पुनरावृत्ती, संपर्क जोडणी, कॉन्टॅक्टर्स बदलणे, रिलीज रिले समान प्रकार, स्लिप रिंग आणि कलेक्टर्स बदलणे;

· जळलेले दिवे बदलणे आणि दिव्यांच्या खराब झालेल्या टोप्या (2.5 मीटर पर्यंतच्या स्थापनेसाठी);

· विद्युत उपकरणांचे पृथक्करण आणि असेंब्ली, स्फोट-प्रुफ पृष्ठभागांची साफसफाई आणि स्नेहन, त्याच्या स्फोट सुरक्षिततेशी संबंधित नसलेल्या संलग्नकांच्या बाह्य घटकांची दुरुस्ती (उदाहरणार्थ, मोटार फूट, डोळा बोल्ट किंवा वाहतुकीसाठी कान इ.);

· तेल गळती (संरक्षणात्मक द्रव) काढून टाकणे आणि त्यांना बदलणे;

· सीलिंग गॅस्केट आणि लवचिक रिंग सीलिंग केबल किंवा वायर बदलणे, जर केबल्स आणि वायर्सच्या कोरमध्ये टिपा असतील आणि संबंधित सूचनांनुसार स्थापना केली गेली असेल;

· फ्यूज, कोरड्या गॅल्व्हॅनिक पेशी आणि बॅटरी एकसारख्या असलेल्या बदलणे. आंतरिकरित्या सुरक्षित प्रणाली आणि विद्युत उपकरणे दुरुस्त करताना, केवळ कार्य चालते जे स्थापना आणि ऑपरेटिंग निर्देशांद्वारे नियंत्रित केले जाते;

· खराब झालेले इन्सुलेटर सारखे बदलणे;

· त्यामध्ये बसवलेल्या संलग्नकांची आणि विद्युत उपकरणांची दुरुस्ती, तसेच संरक्षक वायू आणि संरक्षण आणि इंटरलॉकिंग सिस्टमसह संलग्नक प्रदान करण्याच्या प्रणाली, या दुरुस्तीमुळे विद्युत उपकरणांच्या स्फोट संरक्षणावर परिणाम होणार नाही, ज्याचे संलग्नक भरलेले किंवा शुद्ध केले आहे. जास्त दबावाखाली संरक्षणात्मक वायू;

· इलेक्ट्रिक मोटर पंखे आणि त्यांच्या आवरणांची दुरुस्ती;

· गहाळ बोल्ट, स्क्रू आणि नट्सची स्थापना. स्थापित बोल्ट, स्क्रू आणि नट्सचे परिमाण आणि सामग्री बदलल्या जाणाऱ्यांशी जुळली पाहिजे.

तिकीट क्रमांक ९

1. उच्च-व्होल्टेज व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर BB/TEL – 10 चा उद्देश, डिझाइन, ऑपरेटिंग तत्त्व.
2. विद्युतीकृत वाल्वच्या नियंत्रणाचे योजनाबद्ध आकृती, सर्किट घटकांचे उद्देश आणि ऑपरेशन.
3. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये सुरक्षित काम सुनिश्चित करण्यासाठी संस्थात्मक उपाय.
4. PUE नुसार स्फोटक क्षेत्राची व्याख्या द्या.
5. लाँग-स्पार्क गॅप (एलएसजी) च्या ऑपरेशनचे डिझाइन आणि तत्त्व